Więc co będzie?
Na to oczywiście „bardzo ważne” pytanie istnieje kilka alternatywnych punktów widzenia:
- Łom się wygnie.
- Złom wyskoczy z powrotem
, nakładając na siebie eksperymentatora i wbijając się w sufit. - Łom będzie kopał ziemię wraz z podkładami.
- Pociąg się wykolei.
- Samochód straci kilka kół.
- Kolej ucierpi w milionach rubli.
- Złom dość mocno i głęboko wbije się w skorupę ziemską, w wyniku czego kula ziemska będzie nadal obracać się w kierunku pociągu.
- Toaleta pęknie.
- Łom wbije się w jezdnię, a pociąg przeciągnie całą odnogę, potem następną itd. Jednym słowem pierdolić całą sieć kolejową na kontynencie.
- Konduktor i kierowca są wściekle, wściekle obrażani i wpadają w szał.
- Ogromna czarna dziura otworzy się i wciągnie wszystkich.
Osobie, która zna materiał, nie będzie trudno obliczyć wszystko w swoim umyśle i dojść do właściwego wniosku. Shkolota udowodni swój punkt widzenia pianą na ustach. Ale w rzeczywistości wszystko będzie bardzo nudne. Więc lepiej wrzucić łom w silnik z turbiną gazową. Okaże się dobrym, odpowiednim atakiem terrorystycznym. I tanio - bez kosztów materiałów wybuchowych.
Również początek gry „Half-Life 2: Episode Two” mówi nam o temacie. Bohater wrzucił łom do toalety pociągu.
Uwagi
- Opcja 1: łom po prostu się wygnie, lekko zginając muszlę klozetową - wytrzymałość materiału jest taka sama! Żadnych masowych ofiar, wypadków i rozczłonkowania. Co prawda później ten zawijas może dostać się pod kierownicę, ale to już inne zadanie, a wyniki są znane od dawna. Wariant 2 (bardziej możliwy) po prostu nic się nie wydarzy, gdyż maksymalna długość PRAWDZIWEGO złomu to 1-1,5 metra [TARCZA?], a on nie będzie mógł być w toalecie, a na ziemię i po prostu spaść
|
Kapitan mówi: „Wrzucenie łomu do toalety pociągu ma coś wspólnego z Bashorgiem. Aby!" |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Wrzucanie łomu do toalety w pociągu jest integralną częścią życia transportowego tego kraju. |
||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Prawdziwa historia
I znaleźliśmy tę historię w ogromie Runetu. Na ile to jest realne, nie wiemy, ale nie brzmi to całkiem wiarygodnie.
Mamy więc dwóch głównych bohaterów. Nazwijmy ich Lech i Borya. W tym czasie obaj pracowali na kolei jako maszyniści. Pytanie, co stanie się z łomem, pytali ich znajomi tysiące razy i za każdym razem się z tego wyśmiewali. Aż pewnego dnia nasi bohaterowie postanowili mimo wszystko przeprowadzić eksperyment, aby zrozumieć, co się stanie i czy w ogóle się to stanie?
Aby to zrobić, Lyokha i Borya udali się na bocznice, gdzie znajdował się starożytny wycofany z eksploatacji samochód osobowy. Postanowiono użyć lokomotywy spalinowej jako pchacza. Oczywiście postanowiono odłożyć eksperyment poza stację – nigdy nie wiadomo co?..
Jedna z postaci wchodzi do kabiny lokomotywy, a druga idzie do samochodu do toalety. Chłopaki z góry przygotowali rączkę z łopaty, łom i kawałek metalowej rury. Po krótkim przyspieszeniu postanowiono rozpocząć eksperyment. Najpierw do rury wleciał uchwyt łopaty. Na początku coś zagrzmiało gdzieś pod autem, po czym hałas ucichł. Nasi bohaterowie odetchnęli z ulgą.
Teraz wszedł przez łom. Lyokha wstał w otwarciu jednego z przedziałów, a Borya włożył łom do toalety i nacisnął pedał kawałkiem rury… Prędkość pociągu w tym czasie wynosiła około 70 kilometrów na godzinę. Był taki grzmot, jakby zdarzył się wypadek z udziałem kilkudziesięciu samochodów! Wokół samochodu rozległ się straszny hałas, wszystko wibrowało, pękało i trząsło się. Kilka sekund później pociąg powoli zaczął się zatrzymywać... Swoją drogą, Borya w tym momencie zdołał wyjść z toalety.
Kiedy nastąpił całkowity postój, postanowiono sprawdzić kabinę toalety. Jak się okazało, pedał wypadł z rowka, muszla klozetowa pękła na kilka części, a śruby, na których był trzymany, zostały wyrwane. Był to jednak jeden z najmniejszych kłopotów. Gdy tylko wysiedli z auta nasi eksperymentatorzy odkryli, że brakuje jednej felgi, druga okazała się wygięta, szyny nie odkształciły się, ale zaczęły przypominać ogromny pilnik ze względu na dużą ilość nacięć. Uszkodzonych zostało również kilka podkładów. Co do złomu, to z jakiegoś powodu nie udało się go znaleźć.
Po raz kolejny nie wiemy, czy ta historia jest prawdziwa, ale w żadnym wypadku nie radzimy powtarzać powyższego, ponieważ może to spowodować dla Ciebie duże problemy.
Alternatywny punkt widzenia
Opcja prezentu z grawerem
|
Gdy łom wbije się z dużą prędkością w deskę sedesową pociągu, przestrzeń okularowa zostanie mocno wypełniona łomem, w wyniku czego na łom będzie oddziaływać promieniowanie świetlne, które wcześniej było blokowane przez pedał okularowy, który nie tracąc bezwładności , będzie nadal poruszać się wzdłuż osi poziomej i pionowej. |
Założenia
Istnieje wiele wersji tego, ale od razu weź pod uwagę fakt, że wszystko to są tylko przypuszczenia. Oto, co ludzie myślą i mówią:Nie będzie nic
Złom po prostu spadnie na podkłady, a pociąg pojedzie dalej zamierzoną ścieżką.
Nie będzie nic. Złom po prostu spadnie na podkłady, a pociąg pojedzie dalej zamierzoną ścieżką.
Łom odskoczy i może się wygiąć.
Toaleta rozpadnie się na wiele małych kawałków, do tego stopnia, że nie będziesz mógł sikać do końca podróży.
Jeśli złom dostanie się do części taboru, to prawdopodobnie pociąg po prostu zjedzie z torów i nastąpi najbardziej realna katastrofa z utratą życia ludzkiego.
Z łomem nic się nie stanie, ponieważ jest wykonany ze zbyt mocnego metalu.
Złom może przebić się przez przewód hamulcowy, co z kolei doprowadzi do kilkugodzinnego postoju pociągu.
Nic się nie stanie, bo muszla klozetowa wcale nie jest zwykłą dziurą, ale tzw. kolanem. Zrobiono to tylko po to, aby chronić się przed różnymi inteligentnymi ludźmi.
konto naocznego świadka
|
Rozległ się straszliwy grzmot, jakby kilkadziesiąt samochodów zderzyło się ze sobą przy pełnej prędkości. Samochód trząsł się, kołysał, podłogi pękały, wszystko grzechotało i wibrowało. Zaskrzypiały klocki hamulcowe i pociąg zaczął się zatrzymywać. |
| Skądś megamozg.livejournal.com |
