Główne prace
Instalacja dodatkowego źródła ciepła
Przed zainstalowaniem nagrzewnicy NAMI-4 lub innego modelu stary piec jest demontowany. Jeśli to możliwe, istniejący system ogrzewania poprawia się poprzez dmuchanie bocznych szyb.
W tym celu stosuje się trójnik, elastyczne okablowanie, wiertła. Początkowo w torpedzie trzeba będzie wykonać otwory, instalując w nich boczne kanały powietrzne z KAMAZ lub ZIL.
Jeśli grzejnik NAMI-4 jest zainstalowany w UAZ Hunter lub UAZ 469 jako dodatkowy piec, to jest podłączony w następujący sposób:
- Równolegle: blok silnika - pompa elektryczna - trójnik - zawory kulowe - grzejniki piecowe - trójnik - pompa silnikowa. Należy zauważyć, że każdy grzejnik ma swój własny transfer ciepła i przepuszczalność. Po zakończeniu prac demontażowych przepływ płynu niezamarzającego reguluje się za pomocą kurków przez grzejnik. Ten ruch pozwoli im dmuchnąć w tym samym kierunku.
- Konsekwentnie: blok silnika - pompa elektryczna - grzejnik piecowy - nagrzewnica - pompa silnika.
Podczas strojenia należy pamiętać, że pompka elektryczna działa wydajniej, gdy płyn niezamarzający wywiera na nią silny nacisk. Dlatego musisz zainstalować pierwszy element po bloku silnika. Dla lepszego ogrzewania gorący płyn niezamarzający powinien iść w górę chłodnicy, a pozostała ciecz powinna wypłynąć z dołu. Wyjaśnia to zmiana gęstości materii.
Inną skuteczną metodą ogrzewania wnętrza UAZ 469 jest tuning układu chłodzenia. Jego praca jest ułożona w taki sposób, że praktycznie żaden gorący płyn chłodzący nie dostaje się do chłodnicy nagrzewnicy. W tym celu zainstalowana jest dodatkowa pompa elektryczna. Początkowo rozumie. Zamiast śrub stosuje się śruby. Takie strojenie pozbędzie się przecieku.
Nowa konstrukcja jest instalowana przed lub za piecem. Pompa jest przymocowana do korpusu UAZ Hunter za pomocą 2 wkrętów samogwintujących. Z elektrycznego punktu widzenia to urządzenie będzie działać od momentu podania napięcia. W tym samym czasie zawór zamknie linię. Mechanicy zalecają sterowanie nowoczesnym systemem grzewczym za pomocą 2 przełączników:
- 1. odpowiada za włączenie zaworu i doprowadzenie napięcia;
- Drugi włącza pompę.
Właściwy wybór
Zimą chcesz komfortowego ciepła w kabinie
Aby zaizolować wnętrze UAZ 469, zaleca się zastąpienie istniejącego grzejnika mocniejszym analogiem. Możesz kupić taki grzejnik od Zhiguli. Będzie to wymagało pewnych modyfikacji, w tym dźwigu.
Dozwolone jest zainstalowanie dodatkowej nagrzewnicy w tylnej części przedziału pasażerskiego rozważanych modeli. Wybór pieca zależy od osobistych preferencji, gustów i finansów właściciela UAZ 469 lub UAZ Hunter. W każdym razie zmienia się konfiguracja grzejnika. Może służyć jako:
- ZESTAW.3221-8110010;
- nagrzewnica NAMI-4 lub NAMI-7,
- piekarnik z Zhiguli.
Mechanicy samochodowi zalecają zainstalowanie w tym modelu autonomicznego grzejnika NAMI-4, który będzie działał na paliwie gazowym. Uwzględnia to, że niezależnie od dokonanego wyboru piec powinien mieć moc 2-4 kW. Zaletą takiego systemu jest autonomiczne utrzymywanie temperatury w kabinie. Minus - trudna instalacja.
Przed przystąpieniem do strojenia Łowcy UAZ należy wziąć pod uwagę, że dźwig również musi zostać wymieniony. Wynika to z jego niewygodnej lokalizacji i tendencji do przeciekania. Prawidłowym rozwiązaniem w tym przypadku jest wstawienie do tego systemu nowej jednostki. Dźwig jest zainstalowany bliżej pieca.
Kranik narożny należy osadzić w kabinie, w przeciwnym razie może zostać zatkany brudem. W takiej sytuacji jedna oprawa jest wprowadzana do puszki, a druga jest podłączona do podobnego elementu grzejnika. Ważnym punktem w tej sprawie jest właściwy dobór części. Zaleca się zainstalowanie regulowanego zaworu.
