Urządzenia grzewcze
Zawierają
elektryczne piece grzewcze niskonapięciowe
(znajduje się pod osłonami baterii)
ogrzewanie), grzałki elektryczne (zlokalizowane
w kanale wentylacyjnym), kotły elektryczne,
piece elektryczne (w kotłowni).
Wszystkie ogrzewanie
urządzenia muszą być włączone w ścisłej
zgodnie z zasadami eksploatacji.
Zabrania się wieszania na nich szmat
lub szmatę do wyschnięcia. Nie powinno być z nimi
kontakt z obcymi przedmiotami.
Podczas korzystania z ogrzewania
dyrygentowi nie wolno opuszczać instrumentów
wagon kolejowy. Ponadto nie można ich uwzględnić
gdy samochód jest zasilany z akumulatora, w przypadku awarii
generator, a także przy zasilaniu
do następnego samochodu.
Zasady działania
Wraz z nadejściem chłodów przewodniki sprawdzają przydatność połączonego ogrzewania w samochodzie i jego przygotowanie na okres zimowy, wykonywane są następujące rodzaje prac:
wyposażenie kotła jest sprawdzane pod kątem wadliwego działania;
zwraca się uwagę na położenie kranów i zaworów;
w piecu bada się obecność rusztów i ich użyteczność;
poprawiono działanie pomp i przyrządów pomiarowych;
sprawdzana jest woda w układzie. Czy jest w wystarczającej ilości, zbiornik rezerwowy jest również sprawdzany pod kątem obecności wody;
koncentruje się na paliwach stałych
W przypadku braku, konieczne jest o tej instrukcji;
przeglądana jest inwentaryzacja pracy z paliwem stałym;
porządkowana jest również dokumentacja techniczna dotycząca zasad użytkowania mieszanego ogrzewania wagonów.
Dolna część kotła zarezerwowanego fotelika
Aby zapewnić normalne i nieprzerwane działanie ogrzewania mieszanego, dla każdego samochodu należy sprawdzić sprawność sprzętu, sto dziewięćdziesiąt osiem głowic grzewczych, które pasują do rur wodnych.
Przed uruchomieniem wyposażenia kotła należy sprawdzić sprawność systemu wentylacyjnego. Aby to zrobić, musisz spojrzeć na położenie klamki zaworu. Znajduje się na suficie w kotłowni. Po uruchomieniu wentylacji pozycja pokrętła zostanie obrócona na słowo „Otwarte”
Ważnym wymaganiem jest również spojrzenie na klapę przeciwpożarową. Po pozycji uchwytu napędu można się domyślić, że jest otwarty
Wyposażenie elektryczne wysokonapięciowe samochodów osobowych
Moc wysokiego napięcia
wyposażenie elektryczne pasażerów
wagony prowadzone są z kontaktu
przewody, przez pantograf lokomotywy,
zworki (szczypnięcia) wysokiego napięcia
autostrady i podwozia wysokiego napięcia
pudła.
Jeśli w kontakcie
sieć jest napięciem prądu stałego
3000 V, wtedy kotły zasilają go bezpośrednio. Jeśli
w sieci kontaktów jest zmienna
prąd o napięciu 25000 V, następnie w lokomotywie
zainstalowany transformator selekcyjny
moc, która obniża to napięcie
do 3000 V, a kotły ogrzewane są naprzemiennie
obecny.
Gniazdo wysokiego napięcia
ogrzewanie
bezczynne gniazdo
ogrzewanie wysokonapięciowe
Po testach
Hamulce PEM i sterownik pasują do
pierwszy wagon. tem załączniki
skoczek samochodu do lokomotywy za pomocą
specjalny klawisz ogrzewania.
Do połączenia
linie poszczególnych wagonów pomiędzy
do wspólnej autostrady jest konieczne
połączenie szeregowe wszystkich
wagony do lokomotywy. Do połączenia
autostrady przypiąć jeden wagon
podłączony do gniazdka innego samochodu i
włożony do gniazda pierwszego samochodu
pin drugiego samochodu. Tymczasem między
co dwa wagony tworzą dwa
połączenia wysokiego napięcia między wagonami.
Potem klucz
ogrzewanie przekazywane jest kierowcy.
Dalsze włączanie ogrzewania
przeprowadzane z kabiny lokomotywy.
Projekt
kocioł i grzałka.
Kocioł kombinowany
ogrzewanie ma następującą konstrukcję.
Płaszcz wodny kotła zakończony
nieco poszerzony, a w nim pionowo
wysłano 24| ogrzewanie wysokonapięciowe
elementy, które są montowane
pierścień kołnierzowy. kołnierz grzewczy
element jest przymocowany do pierścienia za pomocą
dwa ćwieki z orzechami i płatkiem
podkładki. Nad paleniskiem kotła umieszczone są
trzy izolatory, do których w rurociągach
trzy przewody podłączone
elementy grzejne.
Wysokie napięcie
elementy grzejne są chronione
obudowa. Zainstalowany na pokrowcu ochronnym
blokada niskonapięciowa w postaci zacisku
przełącznik, przerywanie obwodu cewki
styczniki wysokiego napięcia
odkręcenie śrub i podniesienie obudowy
pod wysokim napięciem.
Z niezawodnym
zabezpieczenie osłony w dolnym położeniu
śruba naciska na trzonek końca
wyłącznik, przygotowuje się do włączenia
styczniki wysokiego napięcia. Do
inspekcja elementów obudowy podniesiona
do góry, po odkręceniu śrub,
i wzmocnij to na bezpieczeństwie
więzy.
Wysokie napięcie
element grzejny wykonany jest w formie
stalowy cylinder. Spirala 12 na podłodze
pręt ceramiczny 11 na jednym końcu
łączony ze wspornikiem 3, zamocowany
izolator 2, a drugi - na odwrocie
drut 13 przechodzący wewnątrz pręta
do zacisku 1. Izolacja przewodząca prąd
części ze stalowej obudowy 8
przeprowadzane przez kwarcowy rękaw
(szkło) 10, izolator 2 i ceramika
kołnierz 6 z gumową uszczelką 7.
Kołnierz 6 wykonany razem z ceramiką
pręt 11, przymocowany do korpusu
podgrzewacz
śruby 4 z podkładkami
5.
Ciepło ze spirali
przekazywane do wody przez otoczenie
powietrze, szkło kwarcowe, grafit
powłoka 9, która służy do poprawy
wymiana ciepła i obudowa grzejnika.
Grafitowa powłoka również chroni
szkło kwarcowe przed uszkodzeniem.
że
Każdy element grzejny jest obliczany
na napięcie 500 V. W kotle montowane są elementy grzejne
kolejno w podgrupach po 6 sztuk.2
podgrupy są połączone w grupy równolegle.
Bojler
1
-popielnik
2
- właz włazu
3
— Właz paleniska
4
– Ekspander
5,
6 - Komin
7
– Koszula wierzchnia
8
– Grzałka elektryczna wysokiego napięcia
9
- ruszt
10
– Rury cyrkulacyjne
Bardzo
powszechny rodzaj ciepłej wody
kocioł wagonowy jest kotłem,
w połączeniu z ekspanderem 4. Ogrzewanie
kocioł składa się z płaszcza zewnętrznego 7,
wewnątrz którego jest ogień
skrzynia i komora spalania. na dnie
części komory są rusztowe
ruszty 9 i popielnik 1. W górnej części
kocioł znajduje się nad paleniskiem
komin 5. Przyspawany do paleniska
rury cyrkulacyjne do zwiększenia
powierzchnie grzewcze kotła. Przestrzeń
między płaszczem zewnętrznym a piecem
kamera, skrzynia ogniowa i dym
rura jest wypełniona wodą. Paliwo
załadowany na kraty
przez właz paleniska 3. powietrze jest dostarczane pod
ruszt przez właz popielnika.
Do podgrzewania wody
używanie prądu do wody
płaszcz kotła montowany pionowo
24 elementy grzejne, które
rozprowadzone po całym obwodzie kotła,
z wyjątkiem przestrzeni nad włazem
paleniska na paliwa stałe i mocowane
do kołnierza paleniska kotła poprzez uszczelki
od paronitu. Zaciski grzewcze
elementy są zabezpieczone obudową, która
można podnieść i zamocować
łańcuchy przyspawane do ekspandera 4
bojler, jeśli to konieczne
montaż elementów grzejnych
i troszcząc się o niego.
Największy
szacunkowa temperatura wody u kota
90-95C.
Im wyższa temperatura, tym niższa
rury grzewcze są podgrzewane do 70C
i powyżej i osadzone na ich powierzchni
kurz się pali.
-
Ramka
-
Rura
dostarczanie ciepłej wody do instalacji grzewczej -
Cielsko
rura -
obudowa
-
Korek
Woda
ogrzewanie
system wodny
ogrzewanie wszystkich samochodów osobowych
służy zapewnieniu wymaganej
reżim temperaturowy samochodu, niezależnie od
od temperatury powietrza na zewnątrz. Na
temperatura powietrza na zewnątrz - 40 °C
W samochodzie ona
musi wynosić co najmniej +18 °C
przy ogrzewaniu na paliwo stałe i w
w granicach +20 °C
z ogrzewaniem elektrycznym.
Górna granica temperatury ogrzewania
paliwo stałe nie jest regulowane,
jednak należy dołożyć starań, aby:
nie przekroczyła 22-23 °C
, ponieważ w połączeniu z krewnym
wilgotność powietrza 30-60 °C
, prędkość powietrza w okolicy głowy podkładu
pasażer ok. 0,25 m/s,
zawartość pyłu nie większa niż 1 mg/m3
ten
temperatura tworzy najbardziej komfortową
warunki pobytu pasażera w przewozie.
system wodny
ogrzewanie dowolnego samochodu osobowego
składa się z bojlera c.w.u. z górną
i dolna lamówka z żebrowaniem
wymienniki ciepła (grzejniki) do
ogrzewanie pomieszczeń wagonu i nagrzewnicy
(woda lub elektryczność) z
wentylator do ogrzewania dopływu
do samochodu na zewnątrz.
kocioł na gorącą wodę
może być podgrzewany na paliwo stałe
(węgiel) lub elektryczność
dzięki umieszczonemu wewnątrz kotła
elektryczne elementy grzejne.
Kiedy jest używany do podgrzewania wody
tylko paliwo stałe, system grzewczy
nazywana wodą, jeśli kocioł może
działają zarówno na paliwo stałe, jak i
na elektryczności system nazywa się
połączone, chociaż płyn chłodzący
zawiera wodę. Zarówno z wodą, jak i
połączone ogrzewanie w podróży
trasa wagonu do zapewnienia
wymagana temperatura.
