Montaż kranów na grzejnikach
Kolejnym etapem montażu instalacji grzewczej jest montaż zaworów odcinających i regulacyjnych w korkach. Grzejniki wyposażone są w zawory kulowe „full-bore” lub zawory, w których działa ręczna regulacja ruchu chłodziwa. Obecnie produkowane są głowice termiczne z automatyczną kontrolą przepływu.
Krany do systemów grzewczych mogą mieć inną konstrukcję, ale krany z „amerykańskim” połączeniem z nakrętkami złącznymi są uważane za najbardziej praktyczne. Zaletą baterii z podłączeniem „amerykańskim” jest ich konstrukcja, która pozwala na usunięcie dowolnego rodzaju grzejnika bez wyłączania systemu grzewczego. Przepływ chłodziwa za pomocą takiego kranu jest szybko blokowany, a aby wyjąć baterię, wystarczy odkręcić połączenie gwintowane.
Zastosowanie baterii „amerykańskich” jest szczególnie pożądane, gdy system grzewczy jest zmuszony do uruchomienia, gdy grzejniki są zainstalowane na ścianie ciągu. Ich zastosowanie pozwala w łatwy sposób usunąć grzejnik i dokończyć prace wykończeniowe odcinka ściennego bez wyłączania ogrzewania (wykonać stroboskopy, ściany szpachlowe lub gipsowe, przykleić tapety itp.). Co najważniejsze, krany z odłączanym przyłączem „amerykańskim” mogą być używane wielokrotnie, niezależnie od rodzaju uszczelek (gumowe lub paranitowe) lub opcji, gdy uszczelnienie odbywa się wyłącznie za pomocą stożków ze stopu nierdzewnej.
Zawory z nakrętkami łączącymi mogą być proste lub kątowe. Są one dobierane w zależności od systemu doprowadzania rurociągu do grzejnika (ze zboczy ściany lub niszy).
Kran wkręca się w korek z przyłączem „amerykańskim” za pomocą specjalnego klucza, który wkłada się do rury. Przekrój klucza może mieć różne kształty. Łatwiej jest jeśli użyje się sześciokąta, wystarczy dobrać odpowiedni rozmiar do pracy. Przy dwóch występach w połączeniu „amerykańskim” trudniej jest poszukać odpowiedniego profilu na solidny haczyk.
Czasami w pracy używane są gąbki klucza nastawnego lub szczypce, ale częściej rzemieślnicy wykonują klucz w kształcie litery L o przekroju kwadratowym. Jego końce lekko schodzą na stożek. Pozwala to na współpracę z różnymi producentami kranów z amerykańskim połączeniem.
Połączenie zaślepki uszczelnia się z odgałęzieniem „amerykańskim” za pomocą uzwojenia. Hydraulicy wykorzystują do tego celu importowany len i pastę opakowaniową (np. UNIPAK). Taśma FUM stosowana jest, gdy profil nici nie ma ostrych rogów. Ponadto nić musi mieć specjalne nacięcie, które zapobiega przewijaniu się materiału uszczelniającego.
Dwie części należy sprawdzić pod kątem zgodności gwintów, łącząc je bez kabla. Stopień zagęszczenia zmontowanego połączenia wskazuje, ile kabla należy zużyć. Przy dużej warstwie uzwojenia mogą powstawać pęknięcia lub elementy cienkościenne mogą ulec deformacji. A niewystarczająca warstwa często powoduje nieszczelność połączenia.
Uzwojenie należy złożyć w cienką wiązkę i nawinąć w kierunku przeciwnym do kierunku gwintu rurowego. Należy zacząć od krawędzi wychodzącej nici. Konieczne jest wypełnienie całej głębokości nici włóknami lnianymi, dociskając poprzednią z każdym nowym obrotem i zapobiegając przewijaniu się nawijania. Następnie część jest smarowana pastą UNIPAK, którą następnie przykręca się.
W przypadku montażu instalacji grzewczej za pomocą metalowych zaworów kulowych nakręca się na nie gwintowane złączki za pomocą uzwojenia, które są niezbędne do przejścia na rury polipropylenowe. Żuraw Mayevsky zawarty w zestawie armatury chłodnicy jest wyposażony w gumową uszczelkę, więc nie wymaga nawijania.
Na ich miejscu montuje się przygotowane do pracy grzejniki, po czym można przystąpić do montażu rur.
Po zakończeniu instalacji systemu grzewczego należy go uruchomić, po napełnieniu pionu od dołu do góry chłodziwem i odpowietrzeniu. Konieczne jest otwarcie zaworu zasilającego i sprawdzenie szczelności połączeń.
Właściwa wymiana grzejników to dobry sposób na zwiększenie efektywności ogrzewania w domu lub mieszkaniu oraz obniżenie kosztów płacenia rachunków. Tę pracę można wykonać szybko i łatwo własnymi rękami, ale jeśli nie znasz zawiłości procesu, lepiej zwrócić się do profesjonalistów.
Procedura wymiany grzejników
Prawidłowy i nieprawidłowy montaż grzejników. Kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
W przypadku konieczności wymiany grzejników CO, konieczne jest uzgodnienie nadchodzących prac z Urzędem Mieszkaniowym. Konieczne jest wyłączenie systemu i spuszczenie chłodziwa (w prywatnym domu ma to również znaczenie).
Informujemy i negocjujemy z sąsiadami od dołu i od góry o wymianie pionów pod i nad stropami na podłodze.
Demontaż starych rur i grzejników. Jeśli w starym systemie grzewczym nie ma specjalnych połączeń gwintowanych, używamy przecinaka gazowego lub szlifierki.
Przygotowujemy i montujemy nowe grzejniki. Lepiej jest wymienić stare baterie na dowolny nowy typ grzejników, o ile konstrukcja jest bezpiecznie zamocowana.
Wycinamy nowe nitki na pionach. Obecnie spawanie nie jest używane podczas podłączania rurociągu. Grzejniki są połączone z rurami za pomocą połączeń gwintowanych. Ułatwia to montaż, są niezawodne i praktyczne w eksploatacji.
Montujemy system rurociągów i podłączamy urządzenia grzewcze.
Instalowanie kranu na kaloryferze
Wymiana grzejnika.
Posted by Wejście Termoregulator 20 grudnia 2018Tagi: Chruszcz, Żeliwo, Regulacja, Brudne_rury
W mieszkaniu jest bardzo gorąco - Nie marznie z dolnym zasilaniem w pionie grzewczym.Gdy w mieszkaniu jest zimno, chcą też zainstalować kran przed baterią - ale już włączony: często pojawiają się myśli,
że przez nią przepływa dużo wody przez chłodnicę.
Jeśli odwiedzają Cię myśli:
W skrócie: kto nie chce być Beduinem na wielbłądzie w arabskim kraju - jest tylko jeden sposób: umieścić zawór sterujący na starej żeliwnej baterii.
Często klienci piszczą przed założeniem baterii: chcę 26 -28 st. Ale dzieje się na odwrót - kto cierpi z powodu upału w mieszkaniu: spanie jest dosłownie niemożliwe!
Lub mieszkaj w przeciągach z ciągle otwartymi oknami - jest to niedopuszczalne w przypadku małych dzieci!
Lepiej jest zainstalować kran na bardzo gorącym grzejniku w sezonie grzewczym: początek lub koniec - ponieważ praca na starych delikatnych bateriach żeliwnych i zardzewiałych rurach jest bardzo niebezpieczna: pęknie i nie zauważysz. Na początku ogrzewania wymagana jest próba ciśnieniowa.
Trzeba też przygotować się psychicznie na następujące duże wydatki: zakup nowego grzejnika i kompletną nową instalację.
Prawdopodobieństwo: pięćdziesiąt pięćdziesiąt – 50 do 50%.
Pomiędzy pionem a akumulatorem znajduje się przyzwoita długość rury: jest miejsce, w którym można umieścić nowy kran.
A stare spawy na pionie i zardzewiała zaślepka na końcu akumulatora są bezpieczne.
Przecięli rurę i natychmiast oszołomili klienta strasznie brudnymi rurami: szczęka nie opadła, ale natychmiast opadła z łoskotem na obojczyk. Ogólnie: zaprezentowaliśmy klientowi ten wycięty kawałek rury.
Na tak brudnych rurach lepiej jest zainstalować zawory z pełnym otworem: jest mniejsze prawdopodobieństwo zatkania i awarii.
Ale zainstalowali zawór sterujący Itap o mniejszym obszarze przepływu niż FAR.
I przy tak minimalnym odcinku przepływu żeliwo rozpalało się jak parowóz.
Pracowali za płacę minimalną: nie wyciągali giętarki do rur i spawania gazowego - w przeciwnym razie łatwo przyspieszyć do końca: do kompleksowej wymiany.
Jeśli w trakcie gwintowania lub nawijania kranów coś pęknie: na początku ogrzewania natychmiast pojawiają się wycieki Spawanie gazowe jest zawsze w samochodzie przy wejściu (w przenośni: resuscytacja wodno-kanalizacyjna - szybkie przywrócenie ogrzewania w zimie).
I od razu kompletna instalacja nowego grzejnika (już z wymianą odpływów i przesuniętym bypassem).
Te stare sowieckie żeliwa są teraz sprzedawane jako nowe, ale kto nie lubi ich projektu?
duże odstępy między sekcjami i zaokrąglenie każdej sekcji na powierzchni czołowej - jest piękniej KONNER Modern.
Białoruski model płaski podlega tym samym 2 czynnikom zmiany projektu.
Przydatne wskazówki dotyczące wyboru
Poniżej opisano kilka funkcji, aby określić, których produktów najlepiej używać.
Zamykający mechanizm
Termoregulatory mają dwa rodzaje mechanizmu blokującego: zawór i zawór ze stożkiem (trzpień). Ostatni preferowany umożliwia płynną regulację. Temperaturę ustawia się ręcznie za pomocą pierścienia ograniczającego mechanicznie. Są też mechanizmy elektroniczne, są bardziej autonomiczne.
Lepiej montować zawory kulowe niż zasuwy, które mają szereg wad: dławnica szybciej się zużywa, zarasta osadami i długo się zamyka. Wady dźwigu Mayevsky: niska przepuszczalność, wymaga specjalnego klucza lub śrubokręta, co jest niewygodne w użyciu. Jeśli jego trzpień zostanie przypadkowo odkręcony, bardzo trudno go odkręcić, pokonując napór wody. Zamiast tego zaleca się zainstalowanie konwencjonalnego zaworu lub specjalnych automatycznych odpowietrzników chłodnicy. Optymalną i niedrogą opcją, jeśli wymagana jest kontrola temperatury, jest bateria z głowicą termiczną.
Obudowa i połączenia
Lepiej jest instalować nie standardowe zawory kulowe na bateriach, ale zawory z pełnym otworem. W mieszkaniach, domach i mieszkaniach stosuje się takie mechanizmy z połączeniem sprzęgającym.
Lepiej wybrać krany do grzejników z korpusem stalowym lub brązowym, ale najczęściej wkładają mosiężne, ponieważ są tańsze. Imitacja mosiądzu to silumin. Nie powinieneś kupować produktu z niego wykonanego, jest to bardzo miękki metal. Polimerowe są nie mniej niezawodne, ale mają duże wymiary. Aby je wymienić, musisz wyciąć kawałek rury.
Produkty z uszczelkami polimerowymi, a nie gumowymi są trwalsze. Krany do regulacji płynu chłodzącego na grzejnikach wykluczają możliwość ich wymiany bez spuszczania wody, można to zrobić za pomocą kranów lub z zainstalowanym amerykańskim (w kierunku akumulatora).
Produkty Itap (Włochy), Danfoss są uważane za produkty najwyższej jakości. Przybliżony przedział cenowy 700-2000 rubli. W średnim przedziale cenowym znajdują się produkty marki Oventrop - 550-950 rubli. Przy ograniczonym budżecie odpowiedni jest Luxor - 450-800 rubli. Marki chińskie lub tureckie.
Montaż grzejników
Zastanówmy się, jak prawidłowo zawiesić baterię własnymi rękami. Niezależnie od rodzaju wybranych grzejników, przed ich montażem należy starannie przygotować miejsce montażu. Bardzo często baterie są instalowane pod oknami, aby zapewnić niezbędną konwekcję powietrza.
Podczas gruntownego remontu prywatnego domu lub mieszkania ściany zewnętrzne są często izolowane, a wewnętrzne osłonięte płytą kartonowo-gipsową. Przed izolacją montowane są metalowe ramy. W takim przypadku przed zainstalowaniem nowych akumulatorów należy rozwiązać dwa problemy: określić, w jakiej odległości grzejnik będzie znajdować się od podstawy nośnej, i wcześniej zainstalować elementy złączne (grzejnika nie można mocować na płycie gipsowo-kartonowej, zwłaszcza żeliwnej).
Aby to zrobić, ściana, na której zostanie przymocowana bateria, musi być najpierw osłonięta ramą. Jeśli wyrównanie lub tynkowanie ścian odbywa się od podstaw, instalowane są specjalne lampy ostrzegawcze. W przypadku montażu ościeżnicy w miejscach montażu łączników wykonuje się wkładki o grubości 25 mm. Zastosowany materiał to płyta OSB lub sklejka. Wkładki powinny opierać się dnem na podłodze i wchodzić w profil UD. Każdy grzejnik potrzebuje dwóch lub trzech wkładów, w zależności od planowanej ilości wsporników (4 lub 6).
Po przygotowaniu bazy, zaznaczamy położenie łączników. Na stojakach tymczasowych bateria jest ustawiana w pozycji projektowej za pomocą poziomicy. Jeżeli grzejnik montowany jest w pobliżu okna, należy to zrobić pośrodku otworu w odległości 100 - 150 mm od podłogi i około 100 mm od parapetu. Po oznaczeniu bateria jest usuwana, a otwory na wsporniki są wykonywane dziurkaczem.Należy je wkręcić tak, aby pozostała odległość 30-40 mm od tylnej części grzejnika do ściany.
Ciężkie grzejniki żeliwne z więcej niż dziesięcioma sekcjami najlepiej mocować za pomocą co najmniej sześciu wsporników. W przypadku innych typów baterii wystarczą cztery.
Po co mi komplet zaślepek do wiązania grzejników?
Zestaw zaślepek do wiązania grzejników. Kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Każdy grzejnik ma cztery otwarte wejścia (po dwa z każdej strony). Odbywa się to w celu uniknięcia problemów podczas podłączania grzejników, ponieważ połączenie może być różne: jednostronne, krzyżowe, dolne, jednorurowe. Przed montażem, w zależności od opcji podłączenia, grzejniki są odpowiednio przygotowane. Niektóre wejścia są zamykane zaślepkami, inne są wykonane za pomocą połączeń gwintowanych ½ lub ¾ cala.
Procedura, w której instalowane są wtyczki i urządzenia odcinające i sterujące, nazywana jest „pakowaniem” połączeń gwintowanych i jest najbardziej krytycznym etapem instalacji systemu grzewczego. Powodem jest to, że po przywiązaniu grzejników i uruchomieniu instalacji grzewczej najczęściej w tych miejscach mogą pojawić się nieszczelności.
Najbardziej powszechnym i efektywnym rodzajem podłączenia akumulatora w mieszkaniu jest podłączenie jednokierunkowe, w którym zasilanie jest podłączone z lewej lub prawej strony grzejnika, a „powrót” jest podłączony z tego samego końca baterii od dołu. Aby odpowietrzyć powietrze z góry, po przeciwnej stronie grzejnika zainstalowany jest dźwig Mayevsky, a dolne wejście jest zamknięte korkiem.
Każdy grzejnik musi być wyposażony w zestaw czterech wtyczek, z których trzy są przepuszczone, a jedna jest głucha. Gwint (prawy lub lewy) określamy przy wejściach do skrajnych sekcji grzejnika. Wybierz odpowiednio wtyczki. Gwinty na wtyczkach mogą mieć średnicę pół cala lub ¾ cala. Średnicę dobieramy w zależności od rury zasilającej. Podczas podłączania dwudziestej rury (średnica zewnętrzna - 20 mm) wybiera się korek z przejściem ½ cala. Jeśli podłączona jest dwudziesta piąta rura, bierzemy wtyczkę ¾ cala. Takie rury są instalowane w pionowym systemie jednorurowym, gdy bateria jest częścią pionu.
Należy zauważyć, że korki posiadają uszczelki uszczelniające, dzięki czemu nie ma potrzeby zakładania żadnych uzwojeń. Podczas wkręcania korków należy zastosować zauważalny wysiłek, po uprzednim oczyszczeniu podstawy za pomocą noża, do którego przylega uszczelka korka. Tę operację najlepiej wykonać nawet z nowymi grzejnikami.
Zawory regulujące temperaturę akumulatorów
Zawory regulacyjne do grzejników są następujących typów:
- standard;
- z głowicą termiczną.
Najskuteczniejszym sposobem rozwiązania problemu z temperaturą chłodziwa jest zainstalowanie głowicy termostatycznej. Po wyregulowaniu za pomocą przepustnicy trymera wystarczy na cały sezon grzewczy.
Zawór regulacyjny na grzejniku będzie utrzymywał komfortową temperaturę w pomieszczeniu. Termostat montowany jest na przewodzie zasilającym rury zasilającej w taki sposób, aby element wrażliwy na temperaturę nie nagrzewał się z powodu przepływu mas gorącego powietrza w górę. Dławik jest uważany za tańszą opcję, ale należy go ręcznie regulować w zależności od wymaganego stopnia ogrzewania pomieszczenia w domu, co oczywiście nie jest zbyt wygodne. W końcu zarówno grzejnik, jak i pomieszczenia mają dużą bezwładność: temperatura powietrza może się ustabilizować dopiero po kilku godzinach od zmiany przepustnicy.
Ponadto, aby regulować ruch chłodziwa przez rurę zasilającą, stosuje się konwencjonalny zawór grzybkowy. W zasadzie nie jest do tego przeznaczony, ale z jego pomocą możliwa jest konfiguracja.
