Prečo izolovať steny
Obvodové konštrukcie budovy pre auto sú vyrobené z veľkých blokových materiálov, napríklad škvárového bloku alebo plynového bloku, menej často z tehál. V závislosti od spôsobu kladenia výrobkov sa hrúbka takýchto stien bude pohybovať od 12 do 30 centimetrov. Táto šírka nestačí na ochranu miestnosti pred prenikaním studeného vzduchu. Aj pri inštalácii vykurovacieho systému bude rozdiel medzi teplotou vzduchu vonku a vo vnútri budovy viesť ku kondenzácii.
Nie je potrebné umelo zvyšovať teplotu v garáži na vysoké úrovne. Keď auto vstúpi zo studenej ulice do teplej miestnosti, na jeho povrchu sa určite objaví kondenzácia, ktorá povedie ku korózii kovu. Tepelná izolácia garáže by mala byť vybraná a položená tak, aby rozdiel teplôt v miestnosti a mimo okna bol minimálny. +5 stupňov sa považuje za optimálne pre auto.
Poznámka! Počas izolácie obvodových konštrukcií motoristi uzavrú všetky trhliny vrátane vetracích otvorov. Je zakázané upchávať výfukové potrubia, používajú sa na odstránenie nahromadenej vlhkosti, pomáhajú odstraňovať oxid uhoľnatý z miestnosti
Aký materiál to urobiť
V skutočnosti tu bude otázka len v rozpočte vyčlenenom na podujatie. Ak potrebujete úspory, potom je len jedna možnosť - pena. Ak je trochu viac peňazí, potom je minerálna vlna najlepším riešením. Exotická striekaná polyuretánová pena prekoná hlavné typy tepelných izolátorov z hľadiska vlastností a účinnosti, ale bude to najdrahšia možnosť a okrem toho nebude fungovať vytvorenie takejto tepelnej ochrany vlastnými rukami, musíte mať určité znalosti technológie, ako aj špeciálne vybavenie. Preto existuje niekoľko možností:
Posledná možnosť, ako už bolo spomenuté, je príliš drahá a nie je jednoduché takúto izoláciu realizovať ani s potrebnými znalosťami a nástrojmi. Preto zvážime najdostupnejšie a najjednoduchšie typy tepelnej izolácie.
Aké materiály sú vhodné na izoláciu garáže
Minerálna vlna
Dôležitou výhodou použitia minerálnej vlny na izoláciu garáže vlastnými rukami je schopnosť vytvoriť „priedušnú“ vrstvu izolácie. Vláknitá štruktúra vaty nenarúša prirodzenú cirkuláciu vzduchu v garáži, výfukové plyny, výpary palív a iných technických kvapalín, ktorých je v regáloch vždy dostatok, sa rýchlo vyvetrajú bez stagnácie alebo otravy. vzduchu. Dodatočným argumentom v prospech vaty môže byť jej nehorľavosť. V garáži, kde je veľa horľavých vecí, to môže byť rozhodujúci faktor.
Medzi odrodou sa odporúča vybrať čadič alebo kamennú vlnu. Má najlepšiu tepelnú vodivosť 0,03-0,1 W/m°C a zároveň slúži ako výborná zvuková izolácia.
Najjednoduchší spôsob kladenia minerálnej vlny je vo forme polotuhých rohoží. Rohože tesne zapadajú do rozpery rámu, namontované z dreva alebo pozinkovaného profilu na vnútorných povrchoch garáže: steny, strop, brány
A nezabudnite, že pre zachovanie tepelno-izolačných vlastností minerálnou vlnou je dôležité použiť parozábranu, ktorá odvedie prebytočný kondenzát a zabráni hromadeniu vlhkosti vo vnútri izolácie
Polystyrén
Polystyrén je možno najobľúbenejším materiálom na izoláciu garáže pre domácich majstrov. Ľahko sa reže a spracováva pomocou jednoduchých nástrojov, ako je nôž. Má extrémne nízku tepelnú vodivosť - iba 0,03-0,04 W/m°C. A je lacný.
Aj keď to nebolo bez nevýhod. Polystyrén citeľne „vyžiera“ vnútorný priestor a je tiež horľavý, preto je lepšie držať hasiaci prístroj na viditeľnom mieste.
Penové dosky môžete namontovať na vnútorné povrchy pomocou polystyrénového lepidla, polyuretánovej peny alebo plastových hmoždiniek (budú potrebovať prepravku). Optimálna hrúbka izolačnej vrstvy je 50-100 mm. Spoje musia byť utesnené montážnou penou.
Tepelnoizolačná omietka
V zložení takejto omietky sú okrem spojiva, sadry alebo cementu porézne materiály - kremenný piesok, vermikulit alebo polystyrénová pena, ktoré poskytujú tepelnoizolačné vlastnosti. Súčiniteľ tepelnej vodivosti „teplej“ omietky: 0,065 až 0,13 W / m ° C.
Na steny sa aplikuje tepelnoizolačná omietka a strop podľa štandardnej technológie: inštalácia majákov, príprava zmesi, aplikácia zmesi na povrch, vyrovnanie. Na steny sa odporúča aplikovať jednu alebo dve vrstvy do hrúbky 50 mm, na strop jednu vrstvu 5-30 mm.
Pre murované alebo škvárové garáže je najlepšie použiť tepelnoizolačnú omietku. Bude izolovať miestnosť a umožní vám vyrovnať steny a strop.
Tepelnoizolačný náter
Tepelnoizolačná farba je nové slovo v izolácii miestností. Ide o polymérny kompozit vyplnený dutými keramickými mikroguľôčkami.
Prečítajte si viac o štruktúre a vlastnostiach termoizolačnej farby v článku Všetko o ultratenkej keramickej tepelnej izolácii
Tepelná vodivosť farby je asi 0,065 W / m ° C, čo je približne porovnateľné s „teplou“ omietkou. Len izolačná vrstva v tomto prípade bude len 2-4 mm. Aká úspora vnútorného priestoru.
V hotovej forme je izolácia tekutej konzistencie, ktorá sa nanáša ako bežná farba štetcom, valčekom alebo striekacou pištoľou. Tento spôsob aplikácie ocenia najmä majitelia plechových garáží. Koniec koncov, vnútorné povrchy takýchto garáží majú zložitý profil v dôsledku rôznych rohov, trámov a vyčnievajúcich upevňovacích prvkov a je dosť ťažké na ne pripevniť tesne priliehajúcu izolačnú vrstvu. Ale maľovať povrch akéhokoľvek, ľubovoľne zložitého profilu, nie je ťažké.
Bolo by však chybou predpokladať, že tenká vrstva tepelnoizolačného náteru vytvorí v garáži želanú mikroklímu. Áno, dokáže nahradiť dosť hrubú vrstvu tradičnej izolácie. Ale pre požadovaný výsledok - + 5 ° C vo vnútri garáže - ju musíte ešte doplniť vrstvou ďalšej izolácie, minerálnej vlny alebo polystyrénu.
Prečo potrebujete izolovať garáž
Teplotný režim, ktorý má pozitívny vplyv na stav auta, sa výrazne líši od režimu, v ktorom je pre človeka pohodlný. Ak je v obytných priestoroch štandardom udržiavať teplotu vzduchu na úrovni + 20 - 22 stupňov Celzia, potom sa za najoptimálnejšie na uskladnenie auta považuje +5 stupňov. Pri tejto teplote sa na kovových častiach netvorí takmer žiadna kondenzácia, ktorá spôsobuje deštruktívnu koróziu.
Preto sa na vytvorenie mikroklímy vhodnej pre vybavenie v garáži používajú iné prístupy k izolácii. Koniec koncov, túžba obnoviť vnútorné podmienky v garáži pomocou izolačných a vykurovacích zariadení poškodí vozidlo. Napríklad v zime, keď sa auto dostane do vykúrenej miestnosti od mrazu, okamžite sa zahmlí, zvýši sa vlhkosť vzduchu a v takejto teplej a vlhkej hmle bude auto stáť celú noc.
Ako správne izolovať garáž? Poďme na to.
Druhy tepelnoizolačných materiálov pre steny garáže
Na modernom stavebnom trhu existuje obrovský výber ohrievačov. Zvážte vlastnosti najpopulárnejších tepelnoizolačných materiálov:
- Minerálna vlna sa do predajní dodáva vo forme pevných rohoží s hustotou do 240 kg/m3. Takéto výrobky sa vyznačujú vysokou odolnosťou voči ohňu, dobre prechádzajú vodnou parou svojou štruktúrou (dýchajú).Jedinou nevýhodou použitia čadičovej vlny je potreba parotesnej fólie, ktorá ochráni výrobok pred navlhnutím. Pod vplyvom vlhkosti stráca izolácia svoje vlastnosti.
- Sklenená vlna sa považuje za lacnejší analóg minerálnej vlny. Takéto výrobky pozostávajú z tvrdých a pichľavých vlákien, takže musíte pracovať s ohrievačom s okuliarmi a rukavicami. Po navlhčení sa rohože zrútia a oťažia, preto je potrebné sklenenú vatu chrániť pred prenikaním vlhkosti položením špeciálnych fólií alebo fólií.
- Polyfoam sa považuje za najpohodlnejší tepelne izolačný materiál pri použití. Výrobky sa neboja vlhkosti, ľahko sa rozrežú na kusy obyčajnou pílkou a majú prijateľnú cenu. Izoláciu garáže je možné vykonať pomocou analógu polystyrénovej peny, polystyrénovej peny, ktorá vydrží až 40 rokov. Hlavnými nevýhodami uvažovaných výrobkov sú horľavosť, nízka odolnosť voči slnečnému žiareniu. Polystyrén nechránený omietkou zožltne a drobí sa.
- Ďalší ohrievač pre garáž, teplá omietka pozostáva z vermikulitových alebo polystyrénových guľôčok. Takéto materiály majú dobré tepelnoizolačné vlastnosti, ale na dosiahnutie maximálneho účinku je potrebné na steny naniesť hrubú vrstvu malty.
Polyuretánová pena na izoláciu garáže
A pár slov o polyuretánovej pene, ktorej tepelná vodivosť je 0,019 W / m K. To znamená, že je lepšia ako polystyrén. Je však drahší a na jeho aplikáciu je potrebné špeciálne vybavenie. Nedávno bola takýmto zariadením obrovská nádrž a kompresor. Dnes výrobcovia ponúkajú kompaktné zariadenia, ktorých hmotnosť nepresahuje 30 kg.
Ide o dva valce a minikompresor s hadicami a tryskami. Valce majú dva komponenty, ktoré sú spojené a napájané hadicami pod tlakom
Nanesená vrstva má malú hrúbku (15-20 mm), upozorňujeme, že je súvislá, bez švíkov a spojov, účinnejšia ako mnohé moderné tepelnoizolačné materiály používané na izoláciu garáží. Ale v porovnaní s nákladmi stráca na rovnakú penu
Aj keď dobrá izolácia nemôže byť lacná.
Izolácia plechovej garáže polyuretánovou penou
Existuje niekoľko efektívnych a lacných technológií na izoláciu železných garáží. Ako však ukazuje prax, pena sa najčastejšie používa, ak sa konverzácia zmení na postupy „urob si sám“. Pri používaní tohto materiálu neexistujú žiadne obmedzenia ani kontraindikácie. Izolácia má zároveň množstvo dobrých technických vlastností a nízku cenu samotného výrobku.
Ako izolovať garážové brány
Nie každý vie, ako správne izolovať garáž zvnútra. Účinná a spoľahlivá tepelná izolácia stien nebude stačiť, pretože cez bránu uniká značné množstvo tepla. Nedostatok izolácie v tomto dizajne nedovolí garáži zahriať sa na požadovanú teplotu. V počiatočnej fáze práce sa v jednom z krídel vytvorí otvor a vložia sa dvere. Na zníženie tepelných strát je na tomto mieste upevnený hustý látkový záves.
Priehľadná polyetylénová fólia s minimálnou hrúbkou 0,8 mm pomôže izolovať celú rovinu brány. Tento materiál je narezaný na pásy široké 20-30 centimetrov a upevnený nad otvorom tak, aby spodná hrana nedosahovala povrch podlahy o 1-2 centimetre. Pásy sú upevnené na drevenom nosníku pomocou zošívacích sponiek. Takýto ohrievač je veľmi účinný - pri vjazde do garáže vodič uvidí okolitý priestor. Navyše úzke pásy polyetylénu budú plynulo obtekať auto a vrátiť sa do pôvodnej polohy.
Niektorí motoristi izolujú garážovú bránu zvnútra penou. Na tento účel je na vnútornú stranu konštrukcie namontovaná prepravka drevených tyčí a dutiny sú vyplnené doskami z expandovaného polystyrénu.Aby sa zabránilo prenikaniu studeného vzduchu cez medzery, spoje tepelnej izolácie sa prelepia lepiacou páskou.
Na elimináciu prievanu prenikajúceho cez bránu je potrebné vymeniť gumové tesnenia. V miestach kontaktu medzi tepelnou izoláciou a kovovým povrchom sa tvorí kondenzát. Aby sa zabránilo zničeniu, oceľ je ošetrená farbou alebo inou antikoróznou zmesou. Na ostatné povrchy sa nanášajú hydroizolačné látky.
Drevené vodiace prvky rámu sú natreté základným náterom alebo zahriatym sušiacim olejom, ktorý ochráni materiál pred hnilobou a pôsobením plesní. Po položení peny sa povrch vyčistí. Dokončenie garážovej brány sa vykonáva pomocou OSB dosiek alebo tenkých dosiek. Na tento účel sa neodporúča používať výrobky odolné voči vlhkosti, napríklad GKL.
Izolácia steny zvnútra
Výber izolácie, ako aj technológia izolácie obvodových konštrukcií bude závisieť od materiálu, z ktorého sú obvodové konštrukcie vyrobené. Mnoho motoristov sa zaujíma o otázku, ako izolovať murovanú garáž. Najprv je potrebné očistiť povrch od prachu a nečistôt, namontovať rám, do ktorého bude položená tepelná izolácia.
Prepravka je vyrobená zo sadrokartónového profilu. Vodidlá sú pripevnené k stene pomocou hmoždiniek, ktoré sú zapichnuté každých 30 centimetrov. Vzdialenosť medzi vodidlami musí zodpovedať šírke izolačných dosiek. Na dokončenie stien môžete použiť sadrokartónové dosky alebo azbestové vlákna. Je lepšie používať najnovšie produkty, pretože majú vysoký stupeň požiarnej odolnosti v porovnaní s podobným materiálom.
Poradte! Azbestové vlákno je dosť krehké, aby sa zabránilo jeho zničeniu v dôsledku rôznych mechanických vplyvov, znížte krok medzi vodidlami rámu.
Izolácia stien garáže zvnútra sa vykonáva pomocou minerálnej vlny alebo iných výrobkov vyrobených vo forme dosiek. V tomto prípade sú rohože vložené medzi vodidlá, ich poloha je upevnená pomocou špeciálnych háčikov. Potom pristúpia k inštalácii parotesnej membrány, ktorá musí byť spojená s vatovou izoláciou.
Garáž izolujeme aj zvonku, pričom na to použijeme teplú omietku alebo špeciálnu farbu. Vykonávanie takejto práce posúva rosný bod, ktorý ochráni steny pred prenikaním vlhkosti a ďalším zamrznutím. Vlastník budovy musí vykonať inštaláciu núteného vetrania. Takýto systém je určený na intenzívnu výmenu vzduchu.
Na izoláciu kovových stien je vhodná izolácia garáže polystyrénovou penou. Dosky z expandovaného polystyrénu sú pripevnené k podkladu pomocou lepiacej zmesi. Pre spoľahlivú fixáciu tepelnej izolácie je potrebné kov predčistiť a odmastiť. Listy sú upevnené na stenách so zarovnanými švami, do medzier sa naleje montážna pena. Polystyrén prechádza spaľovaním, preto je potrebné na jeho povrch naniesť tenkú vrstvu omietky.
Kovové steny garáže sú často izolované polyuretánovou penou alebo špeciálnou farbou. V prítomnosti dutín medzi rámom sa izolácia vykonáva pomocou penoizolu. Kvapalná hmota preniká do steny cez špeciálne otvory. Pena dobre priľne k okolitým povrchom, vytvrdne a premení sa na kvalitnú a spoľahlivú tepelnú izoláciu.
Dizajnové prvky garáže, ktoré ovplyvňujú proces izolácie
Hlavnou črtou garáže, ktorá priamo ovplyvňuje technológiu izolácie, sú tenké steny a strecha. Dokonca aj garáže postavené z tehál alebo škvárových blokov majú zriedka hrúbku steny viac ako 25 cm a hrúbka kovových garáží sa meria v milimetroch. Takéto steny nie sú schopné poskytnúť potrebnú tepelnú izoláciu a vyžadujú správnu izoláciu.
Pre porovnanie, v obytných priestoroch sa hrúbka vonkajších tehlových stien pohybuje od 51 cm (dve tehly) do 64 cm (dva a pol tehly).
Pri výbere budúcej izolácie a výpočte hrúbky jej vrstvy by ste sa mali snažiť zabezpečiť, aby sa teplota vo vnútri garáže udržiavala mierne nad nulou.
Navyše, pri správnej inštalácii bude izolačná vrstva pracovať pre požadovaný výsledok kedykoľvek počas roka: v zime bude udržiavať teplo v garáži av lete bude brániť teplu zvonku. Dosahuje sa to vďaka takzvanej tepelnej zotrvačnosti, ku ktorej dochádza v dôsledku poklesu tepelnej vodivosti povrchov v smere zvonku dovnútra.
Požadovaný smer tepelnej zotrvačnosti vytvoríte izoláciou garáže zvnútra. Potom vonku vo vzťahu k vonkajšej atmosfére bude materiál s vyššou tepelnou vodivosťou - škvárové bloky, tehlové murivo alebo kov, a vnútri - tepelná izolácia s nízkou tepelnou vodivosťou.
Ako izolovať pivnicu v garáži
Izolácia pivnice v garáži sa technologicky príliš nelíši od izolácie priestorov na iné účely, má však niekoľko dôležitých odtieňov. Hlavnou je zvýšená vlhkosť v dôsledku priameho kontaktu stien a podlahy pivnice so zemou. Preto sa hydroizolácia stáva kľúčovým krokom.
V ideálnom prípade sa na vonkajšie povrchy stien najlepšie aplikuje vrstva hydroizolácie, čím sa okolo pivnice vytvorí vzduchotesná kapsula. V už postavenej garáži alebo garáži umiestnenej v družstve je však niekedy nemožné dostať sa na vonkajší povrch. V tomto prípade sa hydroizolácia vykonáva zvnútra.
Ako hydroizolačný materiál môžete použiť polymérne fólie, izoláciu valcov alebo bitúmenové tmely. Výsledkom by mala byť kompletná hydroizolačná vrstva. Na izoláciu stropu je vhodná špeciálna paroizolačná membrána.
Potom sa na steny, podlahu a strop položí izolácia: minerálna vlna, polystyrénová pena alebo extrudovaná polystyrénová pena. Pre minerálnu vlnu budete musieť postaviť rám a listy expandovaného polystyrénu sa prilepia na povrchy alebo sa pripevnia plastovými hmoždinkami s hubovým uzáverom.
Drevený rám na inštaláciu minerálnej vlny musí byť ošetrený ochrannými látkami.
Zhora je izolačná vrstva uzavretá parozábranou. Potom môžete pristúpiť k oplášteniu dekoratívnymi materiálmi, napríklad plastovými panelmi.
Potrebujem izolovať podlahu v garáži
Izolovať podlahu garáže alebo nie, každý sa rozhodne pre seba. Z hľadiska plnohodnotného zateplenia vnútorného priestoru je samozrejme lepšie zatepliť. Podlahou položenou priamo na zemi totiž koncom jesene a zimy vždy preteká chlad a narúša rovnováhu mikroklímy.
Na druhej strane, izolácia podlahy v už postavenej garáži môže byť poriadna výzva. Koniec koncov, po inštalácii izolácie sa úroveň podlahy zdvihne do výšky 10 až 20 cm, čo spôsobí minimálne problémy pri príchode auta. A maximálne znemožní parkovanie vášho auta v garáži kvôli tomu, že už neprejde bránou na výšku.
Preto skôr, ako začnete ohrievať podlahu, musíte všetko starostlivo zmerať a zistiť, či je dostatočná výška.
Medzi možnosťami izolácie podlahy v garáži vlastnými rukami existujú dva hlavné prístupy:
- Rýchle dokončenie podlahy na zníženie tepelných strát.
- Inštalácia celej vrstvy izolácie.
Pri prvej možnosti, keď je obmedzený čas a hlavne financie, môžete podlahu garáže obložiť doskami alebo doskami OSB. Samozrejme, nemožno to nazvať vážnym otepľovaním, no citeľný efekt sa predsa len prejaví. Podlaha už nebude studená a pod podlahou sa objaví ďalšia vzduchová vrstva, ktorá zadržiava chlad od podlahy podlahy.
Druhou možnosťou je už plnohodnotná izolácia podlahy s vytvorením viacvrstvového tepelnoizolačného koláča.
Vzhľadom na skutočnosť, že auto značne zaťažuje podlahu garáže, bude extrudovaná polystyrénová pena najlepšou možnosťou izolácie.
Izolácia podlahy
Ak je v garáži pivnica na uskladnenie konzerv, zeleniny a ovocia, nie je potrebné podlahu izolovať. Pri absencii takejto podzemnej miestnosti sa izolácia vykonáva bez problémov. Najjednoduchší spôsob izolácie podlahy je pomocou penových dosiek. Celý pracovný postup je nasledovný:
- vysajte základňu, vyčistite ju od nečistôt;
- na základňu položíme strešný materiál alebo plastovú fóliu;
- fixujeme listy peny s maximálnou hustotou (hrúbka koláča nie je menšia ako 10 centimetrov);
- položíme hydroizolačný materiál a výstužnú sieť;
- inštalujeme majáky a vyplníme vyrovnávací poter.
Podľa vyššie uvedených odporúčaní môžete rýchlo izolovať všetky konštrukčné prvky garáže. V záverečnej fáze práce sú povrchy natreté alebo dokončené vybraným materiálom.
Polyfoam a všetky jeho analógy
Technológia izolácie je v tomto prípade jednoduchá na hanbu. Najprv je potrebné vykonať niekoľko činností na prípravu rozsahu práce - ošetrenie stien antiseptikami a základným náterom. V prípade potreby sa vykoná odmastenie - pre kovové povrchy. Ďalej sú penové dosky jednoducho prilepené k rovine bez medzier a trhlín. Ak sa napriek tomu vytvorili, potom po dokončení práce sú všetky existujúce chyby vyplnené montážnou penou. Existuje zložitejšia metóda s montážou dreveného plášťa, rovnaká ako pri minerálnej vlne. Princíp jeho montáže bude v oboch prípadoch rovnaký, takže ho môžete len ďalej zvažovať.
Minerálna vlna
Príprava podkladu na izoláciu sa vykonáva podobne ako predchádzajúca možnosť, ale izolácia stien garáže zvnútra sa v tomto prípade bude líšiť technológiou. Po prvé, stojí za to zostaviť prepravku vyrobenú z dreva alebo kovových častí. Zvyčajne sú to všetky známe profily určené na inštaláciu konštrukcií zo sadrokartónových dosiek. Krok inštalácie prvkov takmer zodpovedá šírke kotúča minerálnej vlny alebo pevnej rohože z rovnakého materiálu, ale o niečo menej. Takže izolácia bude bezpečne upevnená v bunkách rámu.
Ďalej by ste sa mali postarať o ochranu izolátora pred vlhkosťou a položiť vrstvu hydroizolácie. Vo vnútri článkov sa položia pevné rohože z bavlneného tepelného izolátora alebo sa vložia časti zvinutej vlny narezané na mieru. Na vrchu výsledného dizajnu je uzavretá vrstva parozábrany a zdobená podľa vašich predstáv. Treba si uvedomiť, že minerálna vlna navlhnutím úplne stratí svoje vlastnosti a čo najlepšie ju ochráni pred vniknutím vody.
