Byte av cisternbeslag
Att byta ut beslagen i toalettcisternen kan vara nödvändigt om en av dess beståndsdelar går sönder. Hela utformningen av armeringen som helhet är som regel ganska tillförlitlig. Den består av:
- hål för att dränera vatten till toaletten;
- bräddavloppsrör som ligger bredvid hålet;
- ventilkåpa, utrustad med ett brett gummiband;
- beslag för vattenintag (påfyllning);
- mekanismen för vattenutlösningsknappen (dräneringsventil).
Byte av moderna cisternfyllningsbeslag
Nödvändiga material och verktyg
Om bytet av toalettavloppsbeslag ofta handlar om att bara byta ut gummilampan som stänger avloppshålet, kan det ta lite tid att byta ut beslagen som ansvarar för att fylla tanken med vatten. Detta arbete kan enkelt utföras på egen hand, utan att behöva ta hjälp av en professionell.
Det kräver inte användning av komplexa verktyg och utrustning. Du kommer behöva:
- roulette eller vanlig linjal;
- 1 eller 2 skiftnycklar;
- skiftnycklar;
- nytt monteringssats.
Vatten i avloppstanken från avloppsrören kan tillföras på två sätt: från sidan och från botten. Tänk på hur beslagen i toalettskålen byts ut i båda fallen.
Byte av mekanismen för att fylla toalettskålen
Sidovattentillförsel till toalettskålen
Arbetet utförs i följande ordning:
- Bestämning av diametern på vattenintagsröret.
Standardinnerdiametern på avloppsrör som levererar vatten är 10 eller 15 mm. Detta motsvarar 1/2 eller 3/8 tum. Den korrekta bestämningen av detta värde gör att du kan köpa lämpliga beslag.
Det enklaste sättet att bestämma ett rörs innerdiameter är att mäta dess ytterdiameter och jämföra den med standardvärden. Så, 15 mm, mätt med en linjal längs utsidan av röret, kommer att motsvara 3/8 tum av dess inre diameter, 20 mm - 1/2 tum.
- Val av nödvändiga beslag.
Visuellt kan typen av lämplig beslag bestämmas genom att lyfta på locket på toalettskålen. Det återstår bara att köpa samma design (den säljs redan monterad), och du kan börja reparera.
Traditionell och modern cisternbeslag
- Installation av nya vattenintagskopplingar:
- Stäng av vattnet som kommer in i toaletten.
- Ta av locket på tanken, töm ut allt vatten.
- Demontera de gamla vattenintagskopplingarna. För att göra detta, skruva loss muttern på den flexibla slangen med ena handen medan du håller i kopplingen med den andra handen. Du kan behöva två skiftnycklar. Om muttern dras åt, som de säger, till samvetet, måste beslagen hållas med den andra nyckeln. (I händelse av att byte av avloppskopplingar ännu inte krävs, kan det störa demonteringen något.)
- Inspektera den gamla packningen för att se om den kan återanvändas. Byt vid behov ut packningen mot en ny.
- Installera de nya vattenintagskopplingarna på ett sådant sätt att dess delar inte kommer i kontakt med vare sig tankens väggar eller avloppsarmaturer.
- Anslut vatten.
Schema för installation av ny cisternventil
- Kontrollerar korrekt installation.
Efter start av vattensystemet kan viss justering av installationen av ny utrustning vara nödvändig: en lätt åtdragning av membranventilmuttern eller en liten justering av placeringen av påfyllningsventilens flottör.
En mer komplex och långvarig justering krävs vid användning av ventiler med spindelventil.
Vattentillförsel till tanken underifrån
Till skillnad från alternativet med en sidovattenförsörjning till toalettskålen, måste du i det här fallet mixtra lite mer med att byta ut fyllningsbeslagen som har blivit oanvändbara.
Det största hindret kan vara att toaletten är placerad nära väggen, och det finns även avloppsrör som levererar vatten till tanken.För att kvalitativt och tillförlitligt fästa en ny vattenintagskoppling behöver du samma verktyg som i det första fallet (när vatten tillförs tanken från sidan).
Tekniken i sig skiljer sig praktiskt taget inte från ovanstående. Som du kan se är byte av cisternbeslag ganska genomförbart och inte för lång tid. Man behöver bara ta hänsyn till att en sådan operation kan behöva upprepas ungefär en gång vart 5-10 år.
Avstängningsventiler
Den långa och exakta driften av rörledningsavstängningsventiler beror huvudsakligen på den snabba och korrekt organiserade uppsättningen av åtgärder för planerat underhåll och förebyggande underhåll.
Arbetets omfattning kan omfatta följande aktiviteter:
- inspektion med kontroll av funktionsduglighet för alla delar och mekanismer som utgör avstängningsventilerna i rörledningar, dessa inkluderar slussventiler, spjäll, kranar, ventiler, filter och ventiler. Tekniskt damm och smuts samlas ständigt på deras fodral. Allt detta måste tas bort, och till och med tvättas, och sedan smörjas mekanismer som ventiler. Vatten och andra tekniska vätskor är fyllda med varierande mängder sand eller andra fasta föroreningar. Allt detta slagg lägger sig på tätningsytorna på rörventilerna, vilket bryter mot tätheten hos de överlappande delarna. Dessutom leder sådana föroreningar till mekanisk skada i armeringens arbetselement i form av repor, repor och bucklor.
- aktuell reparation av rörventiler direkt på installationsplatserna för delar och mekanismer, utan att demonteras. I detta fall är rörledningssektionen bortkopplad från hela systemet. I praktiken rengörs tätningsytan och tätningsmaterialet byts ut.
Om reparation på plats inte är möjlig måste demontering utföras. En tillfällig insats av vattenröret är installerad i stället för den demonterade mekanismen, detta kommer inte att tillåta att avbryta driften av systemet.
En sådan vattentillförselinsats är sammansatt av gängade rör, kopplingar, låsmuttrar och flänsar. Och den utför funktionerna för en monteringsinsats. Vanligtvis, i praktiken, används den så kallade "spolen", ett rörsegment med två flänsar svetsade till den av den erforderliga längden.
Det första steget för att eliminera läckaget av packboxens tätning är att dra åt locket. Om denna åtgärd inte leder till ett positivt resultat, bör packboxen bytas. Vid tidpunkten för reparationen, för att undvika läckor, sätts en elliptisk plugg in i rörledningen.
Men du kan byta ut packningen utan att blockera rörledningen med en elliptisk plugg. För att göra detta installeras en packning gjord av plåtgummi 15 mm tjock i form av en ring på ventilspindeln under huskåpan. Ventilspindeln stiger hela vägen upp, gummiringen pressas mot locket och stänger gapet, vilket stoppar flödet av vatten från rörledningen till packboxen. Därefter tas fästelementen bort, locket lyfts och den gamla packningen tas bort från packboxen.
Stroy-spravka.ru
Värme, vattenförsörjning, avlopp
Navigering:
Hem → Alla kategorier → Installation av kylaggregat
Avstängnings- och säkerhetsventiler repareras på plats utan demontering av höljet eller i mekanisk verkstad efter att ventilerna tagits bort vid reparation av kylaggregatet. Vid centraliserad reparation av beslag utförs allt arbete i specialiserade områden utrustade med utrustning och mekanisering. Huvudgrupperna av utrustning i den mekaniska reparationsverkstaden: bänkar för demontering och montering av beslag, maskiner för bearbetning av tätningsytor, lappanordningar, bänkar för att testa densitet och styrka, bänkar för att testa fjädrar och justera säkerhetsventiler, anordningar för att skära och stansa packningar , svetsområde med nödvändig utrustning för ytbeläggning och svetsning av bälg.
Proceduren för demontering, kontroll, slipning och provning av hållfasthet och densitet efter reparation är densamma som för revision av armering.
Utformningarna av varv för slipning av tätningsytorna på ventiler varierar. Arbetsytan på packboxens ventilspindel (arbetsområdet i packboxen) rengörs från hack och repor och poleras i en skotyp med en slipande trasa eller pasta.
För att undvika att bränna igenom den tunnväggiga bälgen vid reparation av bälgbeslag (tjocklek 0,1-0,2 mm) placeras bälgkjolen mellan ventildelarna och de speciellt utpumpade ringarna. Svetsning av tre delar utförs samtidigt.
Vid reparation av säkerhetsventiler ägnas särskild uppmärksamhet åt fjädrarnas tillstånd. Vid demontering undersöks fjädrarna noggrant och kasseras i närvaro av sprickor och andra synliga defekter.
Fjädrarna utsätts för tre statisk belastningskompression för att detektera permanent deformation och belastas dessutom med en statisk belastning som är lika med den maximala arbetsbelastningen samtidigt som man övervakar fjäderkompressionen i anordningen. Säkerhetsventilerna justeras till öppningstrycket på stativet genom trycket av kväve eller luft som genereras av kompressorn, eller med hjälp av en komprimerad gasflaska. Efter justering förseglas ventilen och registreras i en journal, där typen av ventil och dess position enligt det tekniska schemat, parametrar, en lista över utförda reparations- och justeringsarbeten, datum för justering och datum för nästa kontroll (dvs. livslängd) anges. Därefter märks ventilen med färg på kroppen eller på en speciell tagg och överlämnas till reparationsteamet för montering på plats.
Reparationsarbeten på rörledningar utgör en betydande del av reparationsarbetet under reparationen av ett kylaggregat och kan reduceras till själva reparationen av rörledningen (införande av spolar, byte av böjar, böjar, svetsning av flänsar,
jaga fistlar i svetsar eller svetsa dem) eller byta ut sektioner och hela linjen. För att inflammera flänsar och lätt att mäta vinklarna mellan rörledningar används enheter.
De huvudsakliga defekterna som är karakteristiska för rörledningar av kylenheter är följande: oljning av rörledningar (eliminerad genom tvättning med lösningar), avsättning av silt, sot och hårdhetssalter G (även genom tvättning); korrosivt slitage, erosivt slitage, speciellt vid höga hastigheter eller förorenade miljöer i armbågar, böjar (byte av delar är nödvändigt); defekter i svetsar (svetsning eller prägling); utmattningssprickor som uppstår på grund av ökad vibration eller på grund av äktenskap under rörrullning (orsakerna upptäcks och elimineras, och rörledningssektionen byts ut).
Den huvudsakliga förebyggande åtgärden är en systematisk kontroll av de karakteristiska platserna för kategoriska rörledningar enligt schemat för en förändring av tjockleken på rörväggen med utarbetandet av en handling. Besiktningen utförs av mekanikerns felsökningslaboratorium.
Vid reparation ägnas uppmärksamhet åt noggrannheten vid tillverkning av tätningspackningar i flänsförsedda rörledningsanslutningar och apparatanslutningar. Packningen måste helt täcka tätningsytorna och får inte sticka ut i rörledningens flödesbana
För skärning och stansning av packningar används borrmaskiner, pressar och olika typer av anordningar (fig. 5).
Problem med avloppsmontering
Att återställa en säker låsning av dräneringshålet kan göras på olika sätt. En av dem är att du behöver ta bort membranet och lägga det på andra sidan.
Om allt som har gjorts inte har gett resultat, beror troligen läckan på otillräckligt tryck. Du kan ändra spännkraften om du ökar stavens slaglängd. Vanligtvis är det begränsat till en betoning i de laterala revbenen. För att göra detta måste du göra följande:
- Den rörliga delen av avloppspelaren vrids moturs mot golvet.
- Designen tas bort från klämmorna.
- Stoppen på revbenen behöver slipas genom att korta dem med ett par millimeter.
För att öka downforce kan du ge mer vikt till kolven. För att göra detta är det nödvändigt att fixa flera tunga muttrar på den.
Om alla ansträngningar inte hjälper, återstår bara att byta beslag.
Ventil reparation
Det finns ett antal anledningar till att rörkopplingar misslyckas. Alla av dem kan villkorligt delas in i tre grupper:
Produktionsorsakerna och typerna av funktionsfel hos avstängningsventiler är förknippade med den otillräckliga tekniska nivån på tekniska processer som används på företaget som tillverkar enskilda delar och monterar ventiler. Den tekniska kontrollen av alla produktionssteg och den utbredda tekniska disciplinen gör det möjligt att minska antalet avvisande av ventiler. Industriella säkerhetstjänster är att förebygga farliga nödsituationer på företaget av absolut alla typer av verksamhet och garantin för ett säkert arbete.
Användningen av standardenheter och delar har också en positiv effekt: glands, elektriska drivningar, växellådor, fästelement, stänger, etc.
Strukturella (strukturella) orsaker till fel och funktionsfel hos avstängningsventiler är direkt relaterade till själva ventilens design. Reparationsarbetets aktualitet och hastighet beror på hur kompetent det utförs och hur väl dess design är genomtänkt för underhåll.
De operativa orsakerna till fel på avstängningsventiler är relaterade till ventilens förmåga att bibehålla sin prestanda under drift inom de gränser som anges i den tekniska dokumentationen. Beslagens driftsparametrar är:
svänghjulets vridmoment eller kraft på kontrollhandtaget;
täthet av packningar, tätningar, ventiler;
genomströmning av säkerhetsventilen;
Om en av parametrarna inte motsvarar den norm som definierats för den, uppstår ett parametriskt fel. Hydraulisk testning av avstängningsventiler och stativ för testning av avstängningsventiler kan förhindra och minska risken för ytterligare fel på avstängningsventiler under driften på företaget.
Avstängningsventilfel - dess fel på grund av nedbrytning av en eller en hel grupp av element. Fel kan vara delvis, där ytterligare drift är möjlig, och fullständig, i vilket fall brådskande reparationsarbete krävs.
Ett fullständigt avstående kan vara av följande karaktär:
1) i avstängningsventiler. Oförmågan att höja eller släppa låskroppen för att öppna eller stänga den. I detta avseende blir det omöjligt att justera flödet av arbetsmediet och vägra att använda utrustningen på vilken avstängningsventilerna är installerade.
Vätskeläckage genom läckor i anslutningen eller fistlar i huset. I detta fall ökar slitaget på utrustningen avsevärt och det finns risk för skador på driftpersonalen.
2) i säkerhetsbeslag. Avstängningsventil inoperabilitet: fungerar inte när trycket stiger eller faller inom de fastställda gränserna. Som ett resultat finns det risk för skador på huvudutrustningen, på grund av bristen på korrekt skydd mot negativa faktorer. Ökat slitage uppstår, driftpersonal riskerar att skadas.
3) i reglerventiler. Varje funktionsfel som resulterar i omöjligheten att utföra justering, respektive fullständig förlust av kontroll över flödesegenskaperna. Förlust av täthet på grund av förstörelsen av tätningsmaterial och uppkomsten av fistlar på kroppen.
Partiellt fel på ventiler kan vara av följande karaktär:
I säkerhets- och avstängningsventiler - partiell passage av arbetsmediet genom avstängningsanordningen, vilket möjliggör drift av utrustningen, men leder till en minskning av effektiviteten och kvaliteten på driften av anläggningar.
I justerbara ventiler - eventuella fel som leder till en partiell ändring av styrparametrarna. Förlusten av jämn gång och förekomsten av spel vid artikulationspunkterna orsakar en minskning av effektiviteten i arbetet.
Typiska fel som uppstår i rörledningsventiler och elektriska drivenheter kan hittas i följande tabell.
Typer av beslag
Beslagen för avloppstanken består av följande huvudelement:
- ventil (dränerings-) mekanism, driven genom att trycka på en knapp eller dräneringsspak;
- en flottör ansluten till påfyllningsmekanismen och bestämmer vattennivån i avloppstanken;
- system av spakar som förbinder alla element till en enda helhet;
- en kran genom vilken vatten tillförs behållaren;
- tätningspackningar installerade på alla fästpunkter för systemets huvudenheter.
Huvudelementen i cisternbeslagen
Alla beslag skiljer sig beroende på metoden för vattenförsörjning. Skilja på:
låsanordningar med bottenvattenförsörjning. Systemet är tyst i drift, men kräver noggrann tätning av anslutningen mellan slangen och påfyllningsmekanismen;
Armaturer med vattentillförsel underifrån
mekanismer med lateral eyeliner. Sidobeslag kännetecknas av ökat ljud vid fyllning av tankkapacitet. Du kan åtgärda problemet genom att förlänga inloppsslangen.
Beslag med vattentillförsel på sidan
Innan du köper en ny toalettbeslag måste du ta reda på i vilket område av cisternen leveransen görs.
Byte av beslag på toalettskålen
De flesta toalettproblem löses enkelt genom att byta ut gamla armaturer mot nya. Det är inget svårt i detta. Om du gör allt noggrant och korrekt, kan du hantera det själv och inte spendera pengar på att ringa mästaren.
Demontering av den gamla strukturen
Om vi bryter ned demonteringen av armeringen i etapper så kommer det att se ut så här.
Vattentillförseln till tanken är avstängd. Vattenslangen är bortkopplad.
Efter att vattenkranen är stängd måste du tömma tanken och torka den.
Tanken kopplas bort från avloppsröret (om det är en gammal modell) eller direkt från toaletten i nya typer av enheter. För det första fallet måste du skruva loss muttern som sitter på röret.
Det andra fallet handlar om att skruva loss de två muttrarna under toalettplattformen. När du arbetar med en enhet av äldre modell kan demonteringen vara svår eftersom fästet är rostigt och inte kan skruvas loss. Om en sådan olägenhet uppstår kan muttrarna helt enkelt skäras av.
Avloppstanken tas bort. Den måste läggas på en plan och stabil yta med önskad bredd. Därefter avlägsnas flottören och vattentillförselröret med ventilen. Avloppssystemet är demonterat.
Efter att de gamla beslagen har tagits bort ska tanken sköljas och torkas och kontrolleras för spån och sprickor.
Montering av nya beslag
Gammaldags modeller har stora hål för beslag. Det spelar ingen större roll om den gamla delen byts ut mot en ny av samma typ. Men det händer ofta att det inte finns några nya delar till äldre toaletter på rea. Vi måste installera moderna beslag
Detta kräver särskild uppmärksamhet
- I enheter av den gamla modifieringen fixar vi en konsol med en stång och ett päron på botten av tanken med ett metallfäste. I enheterna i det nya provet är avloppssystemet installerat i mitten av tanken och fixerat med en plastmutter. Var särskilt försiktig när du arbetar. Hantera plastfästen varsamt. Överdriven kraft under fixeringen kan skada fästelementet.
- Installera ett vattenförsörjningsrör. Till honom i de gamla modellerna fixar vi flottören på ekern.I produkter av ny typ kan munstycket förses med ett system som styr vattennivån. Med andra ord är både flottören och munstycket gjorda i form av en enda struktur. Vi sätter ihop allt.
- Nu ska tanken, tillsammans med avloppssystemet, placeras på toaletten.
- Äldre modeller har en avlång gummikudde som fungerar som stötdämpare. Den är installerad mellan toaletten och tanken. Packningen täcker dräneringshålet och bräddavloppshålet. Om du måste installera moderna beslag på den gamla enheten, måste hålet för överflödesröret stängas. I toalettskålar av moderna modifieringar har den stötdämpande dynan en ringformad form.
- En avloppstank är installerad ovanpå packningen. Den ska fästas på toaletten med fästbultar.
Installationen slutförd.
Reparation av beslag i avloppstanken
Om din toalett har en läcka bör du vara uppmärksam på följande:
- om avloppstanken är hermetiskt fixerad;
- om tätningen är sliten eller skadad.
Det första steget är att dra åt bultarna som håller fast toaletttanken. Dra inte åt dem för hårt, eftersom du kan skada själva toaletten och avloppstanken. Om läckan inte har upphört, ta bort dräneringstanken och byt ut tätningen på dräneringskanalen. Byt ut brickorna som finns på tanken. Täta alla skarvar med silikon tätningsmedel.
Avloppstankar med bottenvattenförsörjning är svårare att reparera. I dem kan en läcka också bildas från slitaget av tätningen vid den punkt där vatten kommer in. I detta fall bör tätningen bytas ut mot en ny och fixeras med tätningsmedel.
Reparation av ventilen på avloppstanken kan också lösa problemet. Syftet med ventilen är att säkerställa dosering och rörelse av vatten i toaletten. Den grundläggande principen för toaletten är som följer: när vatten kommer in stiger flottören till en förutbestämd nivå, varefter vattnet slutar rinna. Efter dränering sänks flottören och vatten börjar samlas igen.
VVS-arbete
VVS-arbeten är ett separat verksamhetsområde för organisationer för bostäder och kommunala tjänster relaterat till att säkerställa att vattenförsörjning, värme och avloppssystem fungerar. Baserat på praktisk erfarenhet kan vi säkert säga att tjänsterna från en professionell rörmokare blir mer och mer efterfrågad bland invånarna i Sevastopol. Detta beror på den allvarliga försämringen av kommunikationen i gamla byggnader, okvalificerade reparationer, användningen av billiga material och strukturer av dålig kvalitet i installationsarbetet.
Yugstroymontazh-företaget utför VVS-arbeten i Sevastopol i privata byggnader och hyreshus, kontorscentra, offentliga och kommersiella institutioner. Erfarna specialister, som använder certifierad utrustning och förbrukningsvaror, tillhandahåller följande tjänster:
- eliminering av läckor i rör och kranar;
- installation av handfat, badkar, toalettskålar, pannor;
- installation av hydrolådor;
- fastsättning av mätanordningar;
- byte av värmeelement;
- införande av filtersystem;
- nödrensning av blockeringar i rör;
- byte av slitna delar;
- rengöring av vattenvärmepannor;
Våra rörmokare kan välja de bästa typerna av utrustning för varje specifik anläggning, med hänsyn till kommunikationens designegenskaper, kundernas krav på estetik och funktionalitet hos VVS.
Prislista för VVS-arbeten
En garanti lämnas för alla tekniska operationer som utförs och material som används i arbetet. Överkomliga priser för VVS-arbete och snabb orderuppfyllelse avgjorde vårt företags växande popularitet. Om du behöver en rörmokare, ring kontaktnumret eller skicka en förfrågan via hemsidan. Chefen kommer att kontakta dig inom några minuter.
Byggföretaget "Yugstroymontazh" erbjuder ett brett utbud av bygg- och reparationsarbeten på hela Krim.Våra specialister har lång erfarenhet av att tillhandahålla byggtjänster av hög kvalitet. Genom att arbeta hos oss får du en stor fördel över tid.
Specialistsida
Sidan skapades för att diskutera problemen med ventilbyggande.
Specialistens sida » REPARATION, TILLVERKNING, BEHANDLINGSMETODER FÖR INDUSTRIELLA INSTRUMENT.
Stoppa ventilreparation.
Stoppa ventilreparation.
Felaktiga rörledningsventiler medför ett antal problem för driftorganisationer, som i händelse av en olycka eller annan nödsituation inte helt kan blockera eller stänga av en del av nätverket. De vanligaste parallellventilerna i gjutjärn stänger av eller styr vätskeflödet med hjälp av två parallella skivor som pressas tätt mot utloppen med en kil.
I varmvattenförsörjning används ventiler, dessutom utrustade med brons tätningsringar. De ger hög täthet vid förhöjda temperaturer. Sådana ringar installeras både inuti kroppen (genom att trycka eller krympa) och på parallella skivor.
En av anledningarna till att ventiler förlorar sin effektivitet är skräp, i form av svetsskala, sand och andra små föremål som kommer in i rörledningen under installationen.
Föroreningar lägger sig på tätningsringarnas yta och skär gradvis spår i den, vilket bryter mot tätheten. Detta kan undvikas genom noggrann spolning av huvudnätet och ingångar till byggnaden innan dess drift.I händelse av fel repareras ventilerna i specialiserade verkstäder utrustade med lappmaskiner. De låter dig ta bort det övre skadade lagret från tätningsringarnas yta och återställer deras tidigare densitet. Slipning utförs med slippulver (smargel eller glas) med användning av smörjmedel i form av olja.
Montering av kroppen av den reparerade ventilen är som följer. Locket sitter på en packning som är försmord med en blandning av grafit och olja. Det ger inte bara extra täthet, utan förhindrar också att de två halvorna av ventilen klibbar ihop tätt under långvarig drift. Vidare, genom fyllning, installeras en asbestkörtel och en extra gummiring. Efter åtdragning av bultarna, som förtvättats från rost och smord med olja, utsätts ventilen för hydrauliska tester på stativet. Ventilen är ansluten till testpressen endast på ena sidan, därför är det nödvändigt att släppa ut luften innan du startar operationen genom att lossa glandbultarna. Därefter stiger trycket till provtrycket, och kommissionen observerar och tar reda på om det finns några läckor. Om allt är i sin ordning, utfärdas ett acceptanscertifikat och ventilen erkänns som funktionsduglig.
Ungefär i samma ordning utförs reparationer av ventiler och kranar. Vid montering av en reparerad ventil smörjs alla delar med olja. Locket sätts på plats strikt med ventilen upphöjd (spindeln är i sitt högsta läge). Lappningen av kranen utförs med hjälp av en speciell justeringscylinder. Dess yta är täckt med olja, beströdd med lapppulver och sätts sedan in i kranen, tidigare fixerad med ett skruvstäd. Genom rotation uppnår låssmeden som utför arbetet den erforderliga densiteten.
Varaktigheten av driften av en reparerad ventil beror först och främst på kvaliteten på vården. Det är nödvändigt att regelbundet kontrollera tätheten i packboxen, smörja spindeln och flytta tätningsringarna till yttersta läget för att förhindra att de fastnar.
Alla fotografier som används i illustrationer till artiklar tillhör deras författare. Administrationen av FLANTSY.RU-portalen gör inte anspråk på att vara författaren till fotografierna. Alla bilder på sajten är tagna från öppna källor på Internet.
Enhet och huvudkomponenter
Avloppsarmaturerna i moderna modeller är ganska kompakta och lämpar sig väl att reparera. Även om vi tar hänsyn till att modeller från olika tillverkare skiljer sig åt i layouten av delar, kan vi identifiera vanliga faktorer:
- De flesta avloppsarmaturer kan enkelt tas isär.
- Alla enheter fungerar på samma princip.
Dräneringsventilen består av två enheter: en inloppsventil och en dräneringsventil. Noderna som ansvarar för vatteninloppet kan ha en övre eller nedre anslutning. Skillnaden är inte så betydande - bara platsen för installationen av flottören och schemat för låskraften ändras. Från de gamla modellerna med en päronformad flottör, som hade en tendens att tryckavlasta, skiljer sig de nya genom att ett dubbelglas är installerat på dem.
Dräneringsventil - har formen av en pelare installerad vertikalt i mitten av tanken. Den nedre delen är försedd med ett ringformat säte, som täcks av en manschett. Kraften att stänga av vattnet uppstår på grund av stavens egen vikt, såväl som vattenmassan. Ventilen öppnas genom att höja spindeln, som är ansluten till frigöringsknappen.
Reparation av rörledningar och kopplingar
I rörledningar under drift kan sprickor och fistlar, läckage av köldmedium och saltlösning i flänsförband, veck och sprickor i konsoler uppstå.
Sprickor och fistlar elimineras genom gassvetsning, elektrisk svetsning, eller skadade områden skärs ut och nya svetsas in. Dessa arbeten utförs i enlighet med säkerhetsföreskrifterna, det vill säga efter att den reparerade delen av rörledningen kopplats bort från kylsystemet, släppts ut från kylmediet, saltlösningen eller vattnet och efterföljande spolning.
Vid reparation av rörledningar används en röravskärare som möjliggör kapning av rör på svåråtkomliga ställen utan demontering. Rörskäraren (Fig. 166) består av en kropp (5) i form av ett figurglas, en konisk kärna (4), ett handtag (6) och konsoler (3) med cirkulära knivar monterade på dem (2). Den koniska kärnan skruvas in i kroppen, medan armarna på konsolerna som vilar mot dess yta flyttas isär, och de cirkulära knivarna som sitter på motsatta armar pressas mot röret som skärs (1). Genom att rotera kroppen med hjälp av handtaget (6), i vilket spärrmekanismen är monterad, roteras fästena med knivar, och följaktligen skärs röret. Den vertikala matningen av knivarna till skärdjupet utförs genom att ytterligare skruva in den koniska kärnan. Knivarnas position i en lutning mot rörets axel ger en avfasning på platsen för snittet.
Ris. 166 - Diagram över en rörskärare
Ta inte bort alla bultar vid separering av rörflänsar. Två bultar lämnas på plats och tas bort efter montering av de återstående testade bultarna. För att underlätta separationen av flänsarna används ett specialverktyg (bild 167). Griparnas (3) käftar, ledade i kroppen (2), förs in i flänsarnas (6) hål, expansionskilen (4) riktas in i springan mellan flänsarna och dras åt med en skruv med en handtag (1). Genom att vrida på skruvhandtaget öppnas flänsarna till önskat avstånd, varefter den gamla packningen (5) kan tas bort och en ny sättas på plats. Genom att vrida handtaget i motsatt riktning frigörs kilen, vilket resulterar i att flänsarna konvergerar. När man närmar sig flänsarna är det nödvändigt att se till att packningen inte faller ut och inte är skev.
Ris. 167 - Flänsfrigöringsverktyg
För tillverkning av packningar används arkparonit 2,3 mm tjockt för ammoniakrörledningar och 0,5 ... 2 mm för freon. Packningar för ammoniakrörledningar smörjs med grafitpasta (grafit utspädd i motorolja), för freonrörledningar - med glycerin. Utläggning av saltlakeledningar är gjord av plåtgummi med en tjocklek på 3,5 mm. Packningar gjorda av paronit, gummi eller speciell kartong kan användas i anslutningar av vattenledningar.
Processen att reparera ventiler inkluderar rengöring ventiler och slussventiler från nedsmutsning, vridning av säten och stödsäten, skrapning och avtorkning av ventiler, byte av packboxtätningar, restaurering eller utbyte av skadade eller slitna spindlar och muttrar.
De mest kritiska operationerna vid reparation av avstängningsventiler är restaurering av säten och tätningsband vid ventiler och ventilspolar. Utslitna tätningsbälten för ventiler av avstängda ammoniakventiler återställs genom påfyllning, följt av att maskinen slås på eller filas för hand. Lätt slitna tätningsdelar på spolventiler repareras genom att spolkragen las mot sätesstödringen för hand eller med hjälp av specialverktyg. Spindlar med böjda eller skadade gängor repareras eller byts ut.
Korrekt packning och åtdragning av packboxen är av stor vikt. Ringar för fyllning av körtlar av ammoniakventiler är gjorda av bränd bomullssnöre med kvadratisk sektion med sidomått på 10, 12 eller 16 mm. För oljetätningar av saltlake och vattenventiler används en bomullstråd impregnerad med en speciell sammansättning eller hampafyllning, för oljetätningar av freonventiler - asbestsnöre impregnerad med grafit och glycerin. För att göra fogarna på körtelringarna täta skärs de uppmätta bitarna av sladd av med en vass kniv i en vinkel på 45 °. När de är installerade i packboxen är skarvarna på ringarna åtskilda.
Efter reparation, kontrollera ventilens täthet vid arbetstryck. Om beslagen demonterades för reparation, kontrolleras deras täthet på ett speciellt stativ med luft vid drifttryck innan installation i bilen.
I slutet av reparationen är rörledningen väl rengjord och torkad. Ytor som arbetar vid låga temperaturer täcks med vatten- och värmeisolering och målas sedan med oljefärg.