Typer av konturer
För att stabilisera sprången på tryckmätarnålen placeras speciella kompensationstankar i kretsen. Trycket i värmeexpansionstanken tvingar tillbaka arbetsvätskan in i röret. De är av två slag. Designskillnader gör att de kan användas i system av olika typer:
med kylvätska tillgång till luft;
I öppna kretsar sker cirkulationen av arbetsvätskan på grund av gravitationen. Vilket tryck i expansionstanken i ett värmesystem av öppen typ är inte av avgörande betydelse, dess volym är viktigare. Dessa system är konstruerade på ett sådant sätt att en expansionstank är placerad på sin högsta punkt. Detta är ett kärl av vissa dimensioner av metall eller plast. Den är otät och kylvätskan i den är i kontakt med luft. En tank av öppen typ kan vara utan lock, men den är ändå bättre när den är det. Tack vare henne kommer skräp eller insekter, om några, inte kommer in i det;
utan åtkomst av arbetsvätskan till luft;
Trycket i expansionstanken i ett slutet värmesystem är högre än det i ett konventionellt. I slutna kretsar pumpas vatten av en elektrisk pump, vilket är grundorsaken till trycket. Utan pump är cirkulation inte möjlig. Schema för sådana system involverar installation av en förseglad expansionstank. Den kan ställas in var som helst på konturen, utom för segment:
- efter den elektriska pumpen;
- efter värmaren.
Dess placering i rymden spelar också roll. Luftbubblor trycks upp av kylvätskan. De kan inte komma in i tanken. Eftersom detta kommer att påverka vilket tryck som kommer att vara i expansionstanken i det förseglade värmesystemet.
Nätverket börjar ofta prata om vilket tryck som ska vara i värmesystemets expansionstank. För att ta reda på det sista måste en vanlig lekman skotta en anständig mängd information, eftersom deltagarnas svar ofta motsäger. Låt oss försöka lägga allt på hyllorna och börja med designen.
Navien panna fel 10
Detta fel är relaterat till gaspannans rökavgassystem. Förbränningsprodukterna måste avlägsnas, för detta finns en fläkt i pannorna. För att styra fläktens drift och bestämma närvaron av ett acceptabelt drag för driften av pannan används ett differentialrelä, som är anslutet till turbinen med två plaströr. När fläkten är igång skapas ett vakuum, reläet sluter och pannan fungerar normalt.
Orsaker fel 10 kan vara en igensatt skorsten, bakdrag eller felaktig anslutning av lufttrycksregulatorn till fläkten. För det senare fallet är det nödvändigt att kontrollera att det gula röret är anslutet till botten av fläkten och det genomskinliga röret till toppen, och att själva rören inte är skadade, deformerade eller kondenserade inuti.
Ökat motstånd i skorstenen kan uppstå på grund av direkta vindbyar eller igensättning av skorstenen (fågelbo eller spindelväv, frost på vintern). Det stämmer, platsen för skorstenen att ta hänsyn till vindriktningen i en viss region vid designstadiet och skorstenen bör inte ledas till läsidan av huset.
Vi stannade vid de vanligaste felen i driften av Navien-pannor, men det finns faktiskt betydligt fler felkoder. Sätt att kontrollera och felsöka är ämnet i en separat artikel. För enkelhetens skull finns här en sammanfattande tabell över koder med en kort beskrivning:
Felnummer | Kort beskrivning av problemet |
---|---|
02 | Lågt vattentryck i värmesystemet eller haveri i flödesgivaren |
03 | Ingen signal från joniseringselektroden |
04 | Felaktig signal från flamsensorn eller kortslutning. Se till att joniseringselektroden inte är i kontakt med pannan eller brännarkroppen, diagnostisera styrkortet. |
05 | Skador på värmetemperaturgivaren. Mät sensorns elektriska resistans och överensstämmelse med temperaturtabellen, se till att anslutningen mellan sensorn och styrkortet är tillförlitlig. |
06 | Kortslutning av värmevattentemperaturgivarens krets. Ring eller byt ut sensorn. |
07 | Skador på varmvattentemperaturgivaren. Kontrollera motståndets beroende av temperatur på givaren, se till att givaren är ansluten till styrenheten. |
08 | Kortslutning av varmvattentemperaturgivaren. Ring eller byt ut sensorn. |
09 | Fläktfel. Mät motståndet i fläktlindningen (referensvärde ca 23 ohm). Se till att det finns 220 V spänning vid fläktklämmorna. Det kan vara fel på styrkortskretsen (Navien-kortdiagnostik krävs) |
10 | Fel i systemet för borttagning av förbränningsprodukter |
13 | Kortslutning av CO-flödesgivaren. Fastnar i sensorn eller fel på styrenheten. |
15 | Internt fel på styrkortet (diagnos och reparation krävs) |
16 | Pannan överhettas. Signal från nödtermostaten. Orsakerna till överhettning kan vara otillräcklig cirkulation av kylvätskan (se fel 02), igensättning av värmeväxlaren eller ett fel på själva termostaten. Drift sker vid 98 grader, avstängning av olyckan när den svalnar till 83 grader. |
27 | Öppen eller kortslutning i lufttrycksgivarens krets |
Skillnader mellan Navien Ace och Navien Delux
Navien Delux är en modifierad modell som ersatte Navien Ace. Navien Delux Coaxial är en serie pannor med två värmeväxlare med en effekt på 10 till 30 kW med en sluten förbränningskammare och forcerad rökutsug med hjälp av en turbin. Tillverkaren noterar följande egenskaper hos Navien Delux:
-
Frostskyddssystem. Till skillnad från pannor från andra tillverkare, förutom att automatiskt slå på brännaren när temperaturen sjunker under 6 grader, säkerställer pannan vid temperaturer under 10 grader kontinuerlig rörelse av kylvätskan genom att aktivera cirkulationspumpen.
-
Fläkt med variabel hastighet. I Navien Delux-pannor är en turbin installerad med en justerbar rotationshastighet för bladen, beroende på avläsningarna från en speciell lufttryckssensor. Således säkerställs det optimala förhållandet mellan gas-luftblandningen och pannans produktivitet ökas.
-
Värmeväxlaren är tillverkad av rostfritt stål. Tack vare användandet av en fläkt med variabel hastighet och ökad förbränningseffektivitet blev det möjligt att byta ut kopparvärmeväxlaren mot en värmeväxlare i rostfritt stål, som säkerligen har en betydligt längre livslängd.
-
Också noterat är skyddet av pannor från påverkan av nätspänningsfluktuationer med ett speciellt skyddschip och förmågan att arbeta vid lågt (upp till 4 mbar) tryck av huvudgas och vatten. Med andra ord försökte tillverkaren göra en produkt som är maximalt anpassad till de sämsta driftsförhållandena.
Vilka är fördelarna med Navien Ace-pannor
Navien Ace är en dubbelkretsversion av en väggmonterad panna. Den är utrustad med en öppen förbränningskammare med ett naturligt utsläpp av förbränningsprodukter. Instruktionerna för deras drift talar vältaligt om fördelarna med Navien-pannor - de fungerar även under förhållanden där konkurrenternas utrustning misslyckas.
…
Visste du? För att öka livslängden på Navien-pannor är de gjorda av rostfritt stål, eftersom rostfritt stål har en ganska hög värmeledningsförmåga.
Bland de viktigaste fördelarna med Navien Ace-pannor bör det noteras:
- universalitet;
- enkelhet av kontrollkommandon;
- kompakthet;
- högkvalitativt korrosionsskyddsmaterial användes i produktionen;
- helt elektroniskt, russifierat kontrollsystem;
- överensstämmelse med höga europeiska standarder (kvalitet, komfort, säkerhet);
- tillförlitlighet och motstånd mot olika förhållanden (spänningsöverspänningar upp till 30%);
- förmågan att arbeta i en uppriktigt nödsituation (lågt tryck av gas och flytande värmebärare, lågkvalitativ gas, instabilt tryck i vattenförsörjningssystemet);
- ekonomisk bränsleförbrukning;
- miljövänlighet (mest koldioxid släpps ut);
- acceptabelt pris.
Viktig! Vid strömavbrott i strömförsörjningen aktiveras SMPS-funktionen i aggregatet och pannan fortsätter att fungera smidigt.
Funktionsprincipen för Navien-pannan
Funktionsprinciperna för moderna gaspannor är nästan desamma för alla tillverkare, skillnaderna är bara i konfigurationen av utrustningen och det interna arrangemanget av ställdonen. Schemat för vattenrörelser i pannan visas i figurerna. Navien-pannan arbetar antingen för att bibehålla önskad temperatur i CO, när det uppvärmda vattnet från den första värmeväxlaren pumpas av cirkulationspumpen i en stor cirkel, eller i varmvattenberedningsläget. VV-läget är en prioritet, vilket innebär att om det är nödvändigt att värma vattnet, kopplar en speciell trevägsventil om cirkulationen till VV-plattvärmeväxlaren, medan flödet av kylvätskan genom värmekretsen blockeras. Signalen för att koppla om pannan till varmvattenberedningsläget kommer från en flödesgivare som är placerad på hydraulenheten med en efterfyllningskran.
De vanligaste felen och eliminering av problem i driften av pannan
Med dess funktionalitet och försörjning med elektronik finns det vissa nackdelar och fel som kan uppstå under driften av Navien Ace-pannan.
Oftast står användare inför ett problem när enheten slutar fungera och elektroniken signalerar ett kritiskt fel. Denna situation kan orsakas av olika faktorer, inklusive sensorernas känslighet. De vanligaste misstagen:
Avlägsnande av rök. Felkod "10" indikerar problem med borttagning av förbränningsprodukter. Möjliga orsaker: turbinfel, trycksensorrör felaktigt anslutna, skorsten igensatt, munstycket för långt.
Om ingen av dessa orsaker identifieras och Navien Ace-pannan fortsätter att signalera ett fel, kan normala vindbyar vara orsaken. Du kan lösa detta problem genom att göra om skorstenen. Som ett snabbt svarsalternativ kan du öppna pannkroppen och koppla loss lufttillförselslangen. Den här åtgärden är dock tillfällig. För vanliga fel på Navien gaspanna, se den här videon:
Viktig! Tillverkaren rekommenderar installation av pannor med skorstensutgången på läsidan.
- Flamsensorfel. Felkod "03" kan indikera dålig gaskvalitet. Problemet kan bara lösas genom eliminering. Först och främst kontrolleras renheten hos gastillförselmunstyckena. Om de är i ordning måste du välja den optimala positionen för kontrollelektroden (den måste vara i lågans heta fas).
- Överhettning av utrustning. Felkod "01". En möjlig orsak är en blockering i värmesystemet, ett fel på cirkulationspumpen eller ett minskat flöde. Sätt att lösa problemet: kontrollera systemet och filtret för närvaro av luft, kontrollera pumpens hälsa och spolens motstånd för en kortslutning, kontrollera impellern i cirkulationspumpen.
- Navien gaspanna fungerar, det finns värme, men inget varmvatten. Felkod "02". Det finns ett hopp i vattentemperaturen på fjärrkontrollen (den stiger kraftigt till ett maximum och sjunker omedelbart). Kanske finns det en blockering i varmvattensystemet. Orsakerna kan vara: brist på tryck i vattenförsörjningssystemet, luftighet i systemet, cirkulationspumpen kan inte få fart, fördelningsventilen är stängd eller flödesregulatorn fungerar inte.För att eliminera detta fel är det först och främst nödvändigt att justera trycket, tömma luften i systemet, kontrollera motståndet hos pumpspolen och pumphjulet för skador, öppna pannans fördelningsventil, demontera regulatorhuset och rengöra låda.
Dessutom, när varmvatten slås på, kan Navien-pannan brumma eller avge ett obegripligt ljud. Samtidigt finns det ingen felinformation på displayen och trycket är normalt. Som regel beror detta på igensättning av värmeväxlaren. För att åtgärda problemet kan du rengöra värmeväxlaren eller byta ut den.
Visste du? Det är bäst att välja pannor som är utrustade med smidig justering - detta gör att du kan ändra prestanda beroende på lufttemperaturen.
Navien Ace gaspannor kännetecknas av hög kvalitet och tillförlitlighet i drift. Men varaktigheten och funktionerna för driften beror på hur korrekt du kunde installera och konfigurera Navien Ace-pannan, såväl som på kvaliteten på det använda bränslet.
Placering av expansionstankar
Efter placering i systemet urskiljs flera alternativ för expansionstankar.
- Inbyggd stängd - alla moderna pannmodeller är redan utrustade med expansionstankar. Deras volym beror direkt på pannans dimensioner och prestanda. Ju större den förväntade belastningen på tanken är, desto större är förskjutningen av dess expander.
- Extern öppen - används vanligtvis under förhållanden med naturlig gravitationscirkulation av vätska i systemet. Det är en öppen container installerad på den övre punkten. Vätskan som förskjuts från rören stiger upp tillsammans med luften och går tillbaka in i systemet under påverkan av naturligt atmosfärstryck och gravitationskraft.
Hur man installerar
Att installera en expansionstank är inte särskilt svårt, det vill säga det är inte alls nödvändigt att ha någon kompetens och hantverk. Installationsprocessen tar inte heller mycket tid. Installationen är enkel och snabb. Men ändå bör du följa instruktionerna och följa varje steg noggrant.
- Stäng först av värmesystemet, det vill säga stäng av pannan. Då ska du ta tanken och använda en konventionell bilpump för att pumpa den med luft. För att göra detta, demontera den speciella kontakten, som är placerad på toppen av enheten. Detta är det första steget i det förberedande arbetet.
- Då är det nödvändigt att tömma allt vatten från värmeledningen. För att göra detta, öppna kranen och vänta tills all vätska har släppt ut rören och radiatorerna.
- Nu kan du installera tanken. I allmänhet kan tanken monteras var som helst, men det är lämpligt att installera den nära pannan på röret genom vilket vatten kommer in i pannan. Använd speciella tees för installation. Det rekommenderas också att använda en backventil. Det behövs för att vid behov blockera kylvätskans inlopp i tanken.
- Öppna nu kranen och fyll systemet med kylvätska. Slå sedan på pannan.
Det är allt! Om tanken är installerad i enlighet med alla punkter i instruktionerna kommer den att fungera korrekt.
När temperaturen på kylvätskan stiger kommer överskottsvätska att strömma in i tanken och när temperaturen återgår till det normala kommer vätskan igen att återgå till rören.
Om tanken väljs felaktigt, kanske dess kapacitet inte räcker för mängden kylvätska som expanderar när den värms upp. Om detta händer kommer trycket att öka, vilket gör att vätskan automatiskt släpps ut från systemet och pannan slutar fungera. Efter att pannan stängts av kan den sättas på igen. Om det inte finns några invånare i huset under en lång tid och det inte finns någon att slå på systemet, kommer det helt enkelt att sluta fungera på grund av frost. Pannan måste bytas ut.
Baserat på det föregående kan vi dra slutsatsen att expansionstanken är en av de viktigaste delarna av all uppvärmning.
Den spelar rollen som en slags säkring, där en del av kylvätskan kommer att flöda i händelse av dess termiska expansion. Om det inte finns någon sådan tank i systemet, kommer konstanta nödavstängningar att inträffa med en ökning av vätskans temperatur.
Så för att all uppvärmning ska fungera i oavbrutet läge, och ge värme och komfort till huset, måste tanken väljas korrekt, eftersom det är rätt expansionstank som bidrar till korrekt drift av hela värmesystemet.
För-och nackdelar
Slutna expansionstankar har ett antal fördelar jämfört med öppna:
- Stängda analoger behöver inte installeras på vinden, den kan installeras nära själva pannan. Och öppna måste installeras på systemets högsta punkt.
- I slutna tankar har vatten inte tillgång till kontakt med luft, vilket innebär att syre inte kommer att lösas upp i vatten och störa kylvätskans rörelse.
- De flesta människor har omvandlat vindarna i sina hem till bostadsrum, så att använda slutna tankar sparar utrymme eftersom de kan installeras var som helst.
Nackdelarna med slutna tankar är följande:
- Högt pris.
- Det krävs att luft pumpas in i enheten då och då.
Design och funktionsprincip
tankdiagram
Trycket i den hermetiska expansionstanken av den slutna typen skapas på grund av dess design. Den består av två kammare åtskilda av ett gummimembran. I en av kamrarna finns en kylvätska, den är ansluten till en gemensam krets, och i den andra, förseglad - luft. Dess kvantitet regleras beroende på värmesystemets egenskaper. För detta finns en nippel i luftrummet, till vilken en konventionell maskinpump passar. Det finns ingen luft-till-kylvätska-anslutning. För att kylvätskan från kretsen ska komma in i expansionstanken för sluten uppvärmning och vice versa måste trycket justeras korrekt. Detta är en förutsättning för att kompensera för expansionen av vätskan vid upphettning. Den ökar i volym och verkar med större kraft på rörens väggar. Långsamt pressas överskott av kylvätska in i tanken. Efter att temperaturen på arbetsvätskan minskar och den minskar i volym, kommer luften i gaskammaren att tvinga den tillbaka in i kretsen.
Beräkna trycket på två sätt
- design. I detta skede fattas ett beslut om vilka rum som ska värmas upp och vilka inte, diagram ritas och systemets volym i liter beräknas;
- val av panna. Baserat på systemets volym och området för uppvärmda lokaler väljs en värmare. För 15 liter kylvätska krävs en kilowatt värmeeffekt;
- bestämning av den erforderliga volymen av expansionstanken.
Överväg nu flera olika metoder för att beräkna trycket i expansionstanken i ett förseglat värmesystem.
Alternativ nummer 1.
För detta behöver vi följande värden:
- systemvolym (OS);
- tankvolym (OB);
- det högsta tillåtna värdet för tryckmätarskalan för detta system (DM);
- vattenexpansion - 5%.
När du ska göra beräkningarna vet du redan hur många liter systemet rymmer. Den erforderliga volymen av tanken beräknas genom att dividera kretsens kapacitet i liter med tio. Även om detta är en ungefärlig beräkning, fungerar den väldigt bra.
Volymen av tanken i ett slutet system kan vara mer än nödvändigt, men mindre - på något sätt. Ett fel kommer att resultera i byte eller installation av ytterligare en.
Luftventil
Alternativ nummer 2.
Det är bra att vi lever i en värld av hård konkurrens. För att säkerställa att kunden är nöjd med köpet och inte har några problem med driften, anger panntillverkare i produktpasset det erforderliga trycket på värmeexpansionstanken. Om detta av någon anledning inte kan upptäckas, kan detta värde beräknas, med vetskap om vad tryckmätarens avläsningar ska vara i systemets driftsläge.
Det senare med hundra procents sannolikhet finns i den tekniska dokumentationen eller på pannan. Sedan ska 0,2-0,3 atmosfärer subtraheras från arbetstrycket. Vad är det för? Om trycket i tanken är högre än driftstrycket i systemet, kommer kylvätskan inte att pressas in i tanken. Han kommer helt enkelt inte att kunna göra detta eftersom en ännu större kraft verkar på honom från sidan av tanken. Och om det inte finns tillräckligt med luft i tanken, kommer det att finnas svårigheter med återföringen av kylvätskan till systemet.
Navien panna fel 03
I gaspannor kontrolleras närvaron av en låga på brännaren av en speciell sensor - en joniseringselektrod. Enhetens logik är att kontinuerligt kontrollera om det finns en låga efter att gasventilen har öppnats. Symtom på uppkomsten av fel 03 på Navien-pannor kan delas in i två grupper:
-
misslyckade tändningsförsök (lågan dyker inte upp)
-
antändning inträffar, men lågan slocknar
I fallet när antändning inte inträffar måste du kontrollera:
-
gastryck vid inloppet och utloppet av gasventilen (kan endast utföras av en kvalificerad specialist med hjälp av specialutrustning - en differentialtrycksmätare)
-
tillståndet för tändelektroderna (gap överensstämmelse med tillverkarens standard, förorening av elektroderna). Normen för avståndet mellan elektroderna är 3,5-4,5 mm.
-
integriteten hos isoleringen av elektrodströmkabeln (visuellt kan du se till att gnistanbrottet sker exakt på gasbrännarens kropp och inte någon annanstans)
-
korrekt inställning av panneffekten på DIP-omkopplaren (gäller om det uppstår ett problem under den första starten av pannan eller efter byte av elektronikkortet)
-
närvaro av spänning på tändtransformatorn
Fel 03 på Navien-pannan kommer det också att visas vid instabil förbränning (intermittent låga) eller om styrenheten inte kan fastställa förekomsten av en låga. I det här fallet är det nödvändigt att se till att anslutningen av joniseringselektroden till styrkortet är tillförlitlig, kontrollera pannans jordning och frånvaron av förorening på elektroden. Instabilitet vid förbränning kan orsakas av en ökning av fläkthastigheten, så du måste se till att den gula slangen från turbinen till APS-sensorn är ordentligt ansluten och inte skadad.
Om det under kontrollerna inte var möjligt att normalisera pannans drift, är det troligt att pannkortet kommer att behöva diagnostiseras, repareras eller bytas ut. Vi rekommenderar att du tittar på en video där en av användarna imiterar fel 03 på en Navien-panna:
De mest populära modellerna av väggmonterade pannor Navien Ace
De mest pålitliga Navien-pannorna, vars funktion endast kan hittas positiva recensioner, kännetecknas av ett optimalt pris-kvalitetsförhållande. De är indelade i två kategorier:
- Ess ATMO. Traditionell panna med öppen förbränningskammare. Utrustad med atmosfäriskt avlägsnande av förbränningsprodukter.
- Ess TURBO. En förbättrad panna utrustad med en turboladdad brännare och ett speciellt SMPS-kontrollsystem som reglerar processen för gasförbränning.
Viktig! Navien Ace gaspannor kan fungera både i automatiskt och manuellt läge, vilket gör att du kan ställa in parametrarna för pannan mer exakt och eliminera fel i drift så mycket som möjligt.
Byte av expander på Navien-pannan
Innan du börjar reparera Navien-gaspannan, stäng av alla kranar. Vattenförsörjning, kranar för uppvärmning, gaskran. Se till att koppla bort gasolpannan från el.
För att reparera måste frontluckan tas bort. Använd en stjärnskruvmejsel och skruva loss de två skruvarna på botten av NAVIEN-pannan.
Ta sedan bort de två spärrarna på toppen.
Ta bort frontkåpan på Navien-gaspannan.
Frontkåpan kan tas bort. Avlasta trycket med hjälp av övertrycksventilen. Töm nu vattnet från expandern. För att göra detta, ta bort avtappningspluggen och vattenfiltret underifrån.
Avtappningsplugg och pannvattenfilter.
För att ta bort kontakten, vrid den moturs ett halvt varv och dra ner den. Glöm inte att sätta en behållare för att tömma vattnet. För att ta bort filtret, dra ut metallfästet och dra ner filtret. Vi väntar ett tag på att allt vatten från expansionstanken ska rinna ut. Detta kan ta upp till en halvtimme.
Skruva loss tryckmätaren för att göra det lättare att komma åt tanken.
Pannmanometer.
Koppla nu bort expansionstanken från systemet. För att göra detta, ta bort gummislangen som finns nedan.
Vi tar bort expansionstanken på den väggmonterade gaspannan Navien.
Använd en tång för att ta bort klämman. Skruva nu loss de tre skruvarna som håller fast expandern i höljet.
Och ta försiktigt bort den.
Expander har tagits bort.
Vi tar en ny tank, kontrollera först trycket i den, pumpa upp den vid behov med en bilpump.
Vi kontrollerar integriteten hos den nya expansionstanken i Navien-pannan.
Och sätt den på plats.
Ny Navien gaspanna expander installerad.
Nu ansluter vi en slang till den. Om den nya expansionstanken på den väggmonterade pannan är densamma, har du tur. Och om kopplingen är förskjuten åt sidan, se till att kontrollera om slangen är klämd. I vårt fall hade den gamla tanken ett hål i fronten och den nya i mitten. Jag var tvungen att förkorta slangen med 1 centimeter för att slippa böjas.
Nu måste du byta ut filtret och avtappningspluggen. Vi fyller systemet med vatten genom att öppna kranarna. Mata pannan upp till önskat tryck med hjälp av ventilen i botten av pannan. Om vatten läcker från filtret eller avloppet är det lämpligt att byta ut gummipackningarna. Om de inte finns till hands kan du linda FUM-tejpen under dem.
Filtertätning.
Nu sätter vi på locket och sätter på pannan. Efter ett tag kommer luften automatiskt att ventileras, och Naviens väggmonterade gaspanna fungerar normalt.