Hur man isolerar ett metallgarage

Varför isolera väggar

De omslutande strukturerna i en byggnad för en bil är gjorda av material med stora block, till exempel askeblock eller gasblock, mer sällan av tegel. Beroende på metoden för att lägga produkter kommer tjockleken på sådana väggar att variera från 12 till 30 centimeter. Denna bredd är inte tillräckligt för att skydda rummet från inträngning av kall luft. Även vid installation av ett värmesystem kommer skillnaden mellan lufttemperaturen utanför och inne i byggnaden att leda till kondens.

Det finns ingen anledning att på konstgjord väg höja temperaturen i garaget till höga nivåer. Efter att en bil kommer in i ett varmt rum från en kall gata, kommer kondens att uppstå på dess yta, vilket kommer att leda till metallkorrosion. Garagets värmeisolering bör väljas och läggas på ett sådant sätt att skillnaden i temperaturer i rummet och utanför fönstret är minimal. +5 grader anses vara optimalt för en bil.

Notera! Under isoleringen av omslutande strukturer stänger bilister upp alla sprickor, inklusive ventilationshål. Det är förbjudet att täppa till avgasrör, de används för att avlägsna ackumulerad fukt, hjälpa till att ta bort kolmonoxid från rummet

Vilket material att göra det

Faktum är att frågan här enbart kommer att finnas i budgeten som avsatts för evenemanget. Om du behöver besparingar finns det bara ett alternativ - skum. Finns det lite mer pengar så är mineralull den bästa lösningen. Exotiskt sprayat polyuretanskum kommer att överträffa huvudtyperna av värmeisolatorer när det gäller egenskaper och effektivitet, men detta kommer att vara det dyraste alternativet, och dessutom kommer det inte att fungera att skapa ett sådant termiskt skydd med dina egna händer, du måste ha vissa kunskap om teknik, samt specialutrustning. Därför finns det några alternativ:

Det senare alternativet, som redan nämnts, är för dyrt och det är inte lätt att implementera sådan isolering, även med nödvändig kunskap och verktyg. Därför kommer vi att överväga de mest tillgängliga och enkla typerna av värmeisolering.

Vilka material är lämpliga för garageisolering

Mineralull

En viktig fördel med att använda mineralull för att isolera ett garage med dina egna händer är förmågan att skapa ett "andningsbart" lager av isolering. Den fibrösa strukturen i bomullsullen stör inte den naturliga luftcirkulationen i garaget, avgaser, bränsleångor och andra tekniska vätskor, som alltid förvaras i överflöd på hyllorna, kommer snabbt att ventileras ut utan att stagnera eller förgifta luft. Ett ytterligare argument till förmån för bomullsull kan vara dess obrännbarhet. I ett garage där det finns mycket brandfarliga grejer kan detta vara en avgörande faktor.

Bland sorten rekommenderas det att välja basalt eller stenull. Den har den bästa värmeledningsförmågan på 0,03-0,1 W / m ° C och fungerar samtidigt som utmärkt ljudisolering.

Det enklaste sättet att lägga mineralull är i form av halvstyva mattor. Mattorna passar tätt in i ramens distans, monterade av trä eller galvaniserad profil på garagets invändiga ytor: väggar, tak, grindar

Och glöm inte att för att bevara sina värmeisolerande egenskaper med mineralull är det viktigt att använda ett ångspärrmembran som tar bort överskott av kondensat och förhindrar att fukt samlas inuti isoleringen

Frigolit

Frigolit är kanske det mest populära materialet för gör-det-själv-garageisolering. Det är lätt att skära och bearbeta med hjälp av enkla verktyg, som en kniv. Den har extremt låg värmeledningsförmåga - endast 0,03-0,04 W / m ° C. Och han är billig.

Även om det inte var utan dess nackdelar. Styrofoam "äter" märkbart det inre utrymmet och är också brännbart, det är bättre att hålla en brandsläckare på en iögonfallande plats.

Du kan montera skumskivor på invändiga ytor med polystyrenlim, polyuretanskum eller plastpinnar (de kommer att behöva en låda). Den optimala tjockleken på isolerskiktet är 50-100 mm. Skarvar ska tätas med monteringsskum.

Värmeisolerande gips

I sammansättningen av sådant gips, förutom bindemedlet, gips eller cement, finns det porösa material - kvartssand, vermikulit eller polystyrenskum, som ger värmeisolerande egenskaper. Värmeledningskoefficient för "varmt" gips: 0,065 till 0,13 W / m ° C.

Värmeisolerande puts appliceras på väggarna och tak enligt standardteknik: installation av beacons, förberedelse av blandningen, applicering av blandningen på ytan, utjämning. Det rekommenderas att applicera ett eller två lager upp till 50 mm tjocka på väggarna, ett lager på 5-30 mm i taket.

Det är bäst att använda värmeisolerande gips för tegel- eller cinderblockgarage. Det kommer att isolera rummet och gör att du kan anpassa väggarna och taket.

Värmeisolerande färg

Värmeisolerande färg är ett nytt ord inom rumsisolering. Det är en polymerkomposit fylld med ihåliga keramiska mikrosfärer.

Läs mer om strukturen och egenskaperna hos värmeisoleringsfärg i artikeln Allt om ultratunn keramisk värmeisolering

Färgens värmeledningsförmåga är cirka 0,065 W / m ° C, vilket är ungefär jämförbart med "varmt" gips. Endast isoleringsskiktet i detta fall kommer att vara endast 2-4 mm. Vilken ekonomi med inre utrymme.

I färdig form är isoleringen en flytande konsistens som appliceras som vanlig färg, med pensel, roller eller sprutpistol. Denna appliceringsmetod kommer att uppskattas särskilt av ägarna av metallgarage. När allt kommer omkring har de inre ytorna i sådana garage en komplex profil på grund av olika hörn, balkar och utskjutande fästelement, och det är ganska svårt att fixera ett tätt passande isoleringsskikt på dem. Men att måla ytan på någon, godtyckligt komplex profil, är inte svårt.

Det skulle dock vara ett misstag att anta att ett tunt lager värmeisolerande färg skapar det önskade mikroklimatet i garaget. Ja, det kan ersätta ett ganska tjockt lager av traditionell isolering. Men för det önskade resultatet - + 5 ° C inuti garaget - behöver du fortfarande komplettera det med ett lager av en annan isolering, mineralull eller polystyren.

Varför du behöver isolera ditt garage

Temperaturregimen, som har en positiv effekt på bilens tillstånd, skiljer sig väsentligt från den där den är bekväm för en person. Om standarden i bostadslokaler är att hålla lufttemperaturen på +20-22 grader Celsius, anses +5 grader vara det mest optimala för att lagra bilen. Vid denna temperatur bildas nästan ingen kondens på metalldelar, vilket orsakar destruktiv korrosion.

Därför, för att skapa ett mikroklimat som är lämpligt för utrustning i garaget, används andra metoder för isolering. När allt kommer omkring kommer önskan att återskapa inomhusförhållanden i garaget med hjälp av isolerings- och värmeanordningar skada fordonet. Till exempel, på vintern, när du kommer in i ett uppvärmt rum från frost, kommer bilen omedelbart att imma, luftfuktigheten kommer att öka, och i en sådan varm-fuktig dimma kommer bilen att stå hela natten.

Hur isolerar man ett garage ordentligt? Låt oss ta reda på det.

Typer av värmeisoleringsmaterial för garageväggar

På den moderna byggmarknaden finns ett stort urval av värmare. Tänk på egenskaperna hos de mest populära värmeisoleringsmaterialen:

1. Mineralull levereras till butiker i form av styva mattor med en densitet på upp till 240 kg/m3. Sådana produkter kännetecknas av hög motståndskraft mot brand, väl passera vattenånga genom sin struktur (andas).Den enda nackdelen med att använda basaltull är behovet av en ångbarriärfilm som skyddar produkten från att bli blöt. Under påverkan av fukt förlorar isoleringen sina egenskaper.
2. Glasull anses vara en billigare analog av mineralull. Sådana produkter består av hårda och taggiga fibrer, så du måste arbeta med en värmare med glasögon och vantar. Efter att de blivit blöta slår mattorna ner och blir tunga, så glasull måste skyddas från fuktinträngning genom att lägga speciella filmer eller folier.
3. Polyfoam anses vara det mest bekväma värmeisolerande materialet som används. Produkter är inte rädda för fukt, skärs lätt i bitar med en vanlig bågfil och har en överkomlig kostnad. Garageisolering kan göras med en analog av polystyrenskum, polystyrenskum, som kommer att hålla i upp till 40 år. De huvudsakliga nackdelarna med de övervägda produkterna är brännbarhet, låg motståndskraft mot solljus. Frigolit oskyddat med gips blir gult och smulas sönder.
4. En annan värmare för garaget, varm gips består av kulor av vermikulit eller frigolit. Sådana material har goda värmeisoleringsegenskaper, men för att få maximal effekt måste ett tjockt lager murbruk appliceras på väggarna.

Polyuretanskum för garageisolering

Och några ord om polyuretanskum, vars värmeledningsförmåga är 0,019 W / m K. Det vill säga det är bättre än polystyren. Men det är dyrare och kräver specialutrustning för att applicera det. På senare tid var sådan utrustning en enorm tank och en kompressor. Idag erbjuder tillverkare kompakta enheter, vars vikt inte överstiger 30 kg.

Dessa är två cylindrar och en minikompressor med slangar och munstycken. Cylindrar har två komponenter som kopplas ihop och matas genom slangar under tryck

Det applicerade lagret är av liten tjocklek (15-20 mm), observera att det är kontinuerligt, utan sömmar och fogar, mer effektivt än många moderna värmeisolerande material som används för att isolera garage. Men om man jämför med kostnad, förlorar han till samma skum

Även om bra isolering inte kan vara billig.

Isolering av ett metallgarage med polyuretanskum

Det finns flera effektiva och billiga tekniker för att isolera järngarage. Men, som praktiken visar, används skum oftast om konversationen övergår till gör-det-själv-processer. Det finns inga begränsningar eller kontraindikationer för användningen av detta material. Samtidigt har isoleringen ett antal bra tekniska egenskaper, plus det låga priset på själva produkten.

Hur man isolerar garageportar

Inte alla vet hur man ordentligt isolerar ett garage från insidan. Effektiv och pålitlig värmeisolering av väggarna kommer inte att räcka, eftersom en betydande mängd värme strömmar ut genom porten. Bristen på isolering i denna design kommer inte att tillåta garaget att värma upp till önskad temperatur. I det inledande skedet av arbetet görs ett hål i en av vingarna och dörrar sätts in. För att minska värmeförlusten är en tjock tyggardin fixerad på denna plats.

En genomskinlig polyetenfilm med en minsta tjocklek på 0,8 mm hjälper till att isolera hela portens plan. Detta material skärs i remsor 20-30 centimeter breda och fixeras ovanför öppningen, så att den nedre kanten inte når golvytan med 1-2 centimeter. Remsorna fästs på en träbalk med häftklammer. En sådan värmare är mycket effektiv - vid ingången till garaget kommer föraren att se det omgivande utrymmet. Dessutom kommer smala remsor av polyeten smidigt att flyta runt bilen och återgå till sin ursprungliga position.

Vissa bilister isolerar garageporten från insidan med skum. För att göra detta är en låda med trästänger monterad på insidan av strukturen och hålrummen fylls med expanderade polystyrenplattor.För att förhindra inträngning av kall luft genom luckorna limmas fogarna på värmeisoleringen med tejp.

För att eliminera drag som tränger in genom porten är det nödvändigt att byta ut gummitätningarna. Kondens bildas vid kontaktpunkterna mellan värmeisoleringen och metallytan. För att förhindra förstörelse behandlas stål med färg eller annan korrosionsskyddande förening. Vattentätande ämnen appliceras på andra ytor.

Ramens styrelement av trä är belagda med en primer eller uppvärmd torkolja, som skyddar materialet från ruttnande och effekterna av svamp. Efter att ha lagt skummet rengörs ytan. Efterbehandling av garageporten görs med OSB-skivor eller tunna skivor. Det är inte tillrådligt att använda fuktbeständiga produkter för detta, till exempel GKL.

Väggisolering från insidan

Valet av isolering, liksom tekniken för isolering av omslutande strukturer, kommer att bero på materialet från vilket de omslutande strukturerna är gjorda. Många bilister är intresserade av frågan om hur man isolerar ett tegelgarage. Först måste du rengöra ytan från damm och smuts, montera ramen i vilken värmeisoleringen kommer att läggas.

Lådan är gjord av en gipsprofil. Styrningarna fästs på väggen med pluggar, som körs in var 30:e centimeter. Avståndet mellan styrningarna måste motsvara isoleringsskivornas bredd. För att avsluta väggarna kan du använda ark av gipsskivor eller asbestfiber. Det är bättre att använda de senaste produkterna, eftersom de har en hög grad av brandmotstånd jämfört med liknande material.

Råd! Asbestfiber är ganska ömtålig, för att förhindra dess förstörelse som ett resultat av olika mekaniska påverkan, minska steget mellan ramstyrningarna.

Isolering av garagets väggar från insidan utförs med hjälp av mineralull eller andra produkter gjorda i form av plattor. I det här fallet sätts mattorna in mellan styrningarna, deras position fixeras med hjälp av speciella krokar. Därefter fortsätter de till installationen av ett ångspärrmembran, som måste förenas med bomullsisoleringen.

Vi isolerar även garaget från utsidan, med hjälp av varm puts eller specialfärg för detta. Att utföra sådant arbete förskjuter daggpunkten, vilket kommer att skydda väggarna från fuktinträngning och ytterligare frysning. Byggnadens ägare ska utföra installationen av forcerad ventilation. Ett sådant system är utformat för intensivt luftutbyte.

För isolering av metallväggar är isolering av garaget med polystyrenskum lämplig. Expanderad polystyrenplattor fästs på basytan med en limblandning. För tillförlitlig fixering av värmeisolering är det nödvändigt att förrengöra och avfetta metallen. Arken är fixerade på väggarna med sömmarna i linje, monteringsskum hälls i luckorna. Frigolit genomgår förbränning, så ett tunt lager gips måste appliceras på dess yta.

Garageväggar i metall är ofta isolerade med polyuretanskum eller specialfärg. I närvaro av hålrum mellan ramen utförs isolering med penoizol. Den flytande massan tränger in i väggen genom speciella hål. Skummet fäster väl vid de omgivande ytorna, härdar och förvandlas till högkvalitativ och pålitlig värmeisolering.

Designfunktioner i garaget som påverkar isoleringsprocessen

Huvuddragen i garaget, som direkt påverkar isoleringstekniken, är tunna väggar och ett tak. Även garage byggda av tegel eller askeblock har sällan en väggtjocklek på mer än 25 cm. Och tjockleken på metallgarage mäts i millimeter. Sådana väggar kan inte ge den nödvändiga värmeisoleringen och kräver ordentlig isolering.

Som jämförelse, i bostadslokaler, varierar tjockleken på externa tegelväggar från 51 cm (två tegelstenar) till 64 cm (två och en halv tegelstenar).

När man väljer en framtida isolering och beräknar tjockleken på dess lager, bör man sträva efter att säkerställa att temperaturen inuti garaget hålls något över noll.

Dessutom, med korrekt installation, kommer isoleringsskiktet att fungera för det önskade resultatet när som helst på året: på vintern kommer det att hålla värmen inne i garaget och på sommaren kommer det att förhindra värme utifrån. Detta uppnås på grund av den så kallade termiska trögheten, som uppstår på grund av en minskning av ytornas värmeledningsförmåga i riktning från utsidan till insidan.

Du kan skapa önskad riktning av termisk tröghet genom att isolera garaget från insidan. Då utanför i förhållande till den yttre atmosfären kommer det att finnas ett material med en högre värmeledningsförmåga - cinder block, murverk eller metall, och inuti - värmeisolering med låg värmeledningsförmåga.

Hur man isolerar en källare i ett garage

Isolering av en källare i ett garage skiljer sig tekniskt inte mycket från isolering av lokaler för andra ändamål, men den har flera viktiga nyanser. Den viktigaste är ökad luftfuktighet på grund av direkt kontakt mellan väggarna och golvet i källaren med jorden. Därför blir vattentätning ett nyckelsteg.

Helst appliceras ett skikt av vattentätning bäst på väggarnas yttre ytor, vilket skapar en lufttät kapsel runt källaren. Men i ett redan byggt garage eller ett garage beläget i ett kooperativ är det ibland omöjligt att ta sig till den yttre ytan. I det här fallet utförs vattentätning från insidan.

Som vattentätande material kan du använda polymerfilmer, rullisolering eller bituminösa mastik. Resultatet ska bli ett komplett vattentätande lager. För att isolera taket är ett speciellt ångvattentätande membran lämpligt.

Därefter läggs isolering på väggar, golv och tak: mineralull, polystyrenskum eller extruderat polystyrenskum. För mineralull måste du bygga en ram, och ark av polystyrenskum limmas på ytor eller fixeras med plastpinnar med svamplock.

Träramen för installation av mineralull måste behandlas med skyddande föreningar.

Ovanifrån stängs isoleringsskiktet med en ångspärr. Efter det kan du fortsätta till mantel med dekorativa material, till exempel plastpaneler.

Behöver jag isolera golvet i garaget

För att isolera golvet i garaget eller inte, bestämmer var och en för sig själv. Ur synvinkeln av fullvärdig värmeisolering av det inre utrymmet är det naturligtvis bättre att isolera. I själva verket, genom golvet, som ligger direkt på marken, på senhösten och vintern, kommer kyla alltid att flöda, vilket rubbar balansen i mikroklimatet.

Å andra sidan kan det vara en stor utmaning att isolera golvet i ett redan byggt garage. När allt kommer omkring, efter att ha installerat isoleringen kommer golvnivån att stiga till en höjd av 10 till 20 cm. Åtminstone kommer detta att skapa problem när bilen kommer. Och som ett maximum kommer det att göra det omöjligt att parkera din bil i garaget på grund av att den inte längre kommer att passera porten i höjdled.

Därför, innan du börjar värma golvet, måste du noggrant mäta allt och ta reda på om det finns tillräckligt med marginal på höjden.

Bland alternativen för att isolera golvet i garaget med egna händer finns det två huvudsakliga tillvägagångssätt:

1. Snabbt färdigställande av golvet för att minska värmeförlusten.
2. Installation av ett helt lager isolering.

För det första alternativet, när tiden, och viktigast av allt ekonomin, är begränsad, kan du täcka golvet i garaget med brädor eller osb-plattor. Naturligtvis kan detta inte kallas en allvarlig uppvärmning, men en märkbar effekt kommer fortfarande att visas. Golvet kommer inte längre att vara kallt, och ett extra luftlager kommer att dyka upp under golvet som håller tillbaka kylan från golvets bas.

Det andra alternativet är redan en fullfjädrad golvisolering med skapandet av en flerskikts värmeisolerande kaka.

Med hänsyn till det faktum att bilen utövar en betydande belastning på golvet i garaget, kommer extruderat polystyrenskum att vara det bästa alternativet för isolering.

Golvisolering

Om garaget har en källare för förvaring av konservering, grönsaker och frukter, finns det ingen anledning att isolera golvet. I avsaknad av ett sådant underjordiskt rum utförs isolering utan att misslyckas. Det enklaste sättet att isolera golvet är med skumskivor. Hela arbetsflödet är som följer:

• dammsug basen, rengör den från smuts;
• vi lägger takmaterial eller plastfilm på basen;
• vi fixar ark av skum med maximal densitet (tjockleken på kakan är inte mindre än 10 centimeter);
• vi lägger vattentätningsmaterial och armeringsnät;
• vi installerar beacons och fyller i avjämningsmassan.

Genom att följa ovanstående rekommendationer kan du snabbt isolera garagets alla strukturella delar. I slutskedet av arbetet målas eller avslutas ytorna med det valda materialet.

Polyfoam och alla dess analoger

Tekniken för isolering i det här fallet är enkel att vanära. Det krävs först att utföra flera aktiviteter för att förbereda omfattningen av arbetet - behandla väggarna med antiseptika och primer. Vid behov utförs avfettning - för metallytor. Vidare limmas skumplattorna helt enkelt till planet utan luckor och sprickor. Om de ändå bildades, fylls alla befintliga brister efter arbetets slut med monteringsskum. Det finns en mer komplex metod med montering av trämantel, samma som för mineralull. Principen för dess montering kommer att vara densamma i båda fallen, så du kan bara överväga det ytterligare.

Mineralull

Beredningen av basen för isolering utförs på samma sätt som det tidigare alternativet, men isoleringen av garagets väggar från insidan i detta fall kommer att skilja sig åt i teknik. Först är det värt att montera en låda gjord av trä- eller metalldelar. Vanligtvis är dessa alla bekanta profiler avsedda för installation av strukturer från gipsskivor. Installationssteget för elementen motsvarar nästan bredden på en mineralullsrulle eller en styv matta gjord av samma material, men något mindre. Så isoleringen kommer att fixeras säkert i ramens celler.

Därefter bör du ta hand om att skydda isolatorn från fukt och lägga ett lager av vattentätning. Styva mattor av en bomullsvärmeisolator läggs inuti cellerna eller delar av rullad ull skuren i storlek sätts in. Ovanpå den resulterande designen stängs med ett lager av ångspärr och dekoreras efter din smak. Det bör noteras att mineralull helt kommer att förlora sina egenskaper när den blir blöt och skydda den så bra som möjligt från vatteninträngning.