Bakit kumukulo ang tubig sa boiler o heating system

ano ang gagawin kung kumukulo ang heating boiler

Boiler na kumukulo

2. Sa ilang mga punto, ang mga kalapit na circuit ay huminto din sa pag-init, at ang lahat ng mga baterya ay nagiging malamig, at ang boiler ay kumukulo.

Ang sistema ng pag-init ay kumukulo. Bakit? Konklusyon

3. Dagdag pa, nakakamit ko ang ninanais na resulta sa iba't ibang paraan: Nilalagnat kong pinipihit ang gitnang plug sa pump, naglalabas ng singaw at coolant, i-on at i-off ang pump, sa huling pagkakataon na tumagal ang lahat ng higit sa 2 oras, ang proseso ay karaniwang hindi mapigil. Tila ang bomba ay gumagana para sa sarili nito at hindi nagbomba ng anuman, ginagawa ko ang lahat nang random.

4. Pagkatapos sa isang punto, ang lahat ay biglang nasira, ang mga baterya LAHAT ay agad na nagiging mainit, at ang temperatura sa boiler ay bumaba sa 60 degrees. Dagdag pa, ang lahat ay maaaring manatili at gumana nang maayos sa loob ng ilang oras, o muli pagkatapos ng 2-3 oras ang mga baterya ay maaaring lumamig at ang temperatura sa boiler ay tumaas.

scheme ng pag-init

Sa kasamaang palad, hindi mo ipinahiwatig kung ito ang unang paglulunsad pagkatapos ng pag-install, o kung matagumpay na nagtrabaho ang sistema ng pag-init dati. Ipagpalagay namin na ang disenyo at pag-install ay natupad nang tama, ang kapasidad ng tangke ng kompensasyon at ang mga seksyon ng mga pipeline ay napili nang tama. Ang floor-by-floor na wiring diagram na ipinadala mo ay simple at dapat matiyak ang kasiya-siyang sirkulasyon ng coolant. Sa pamamagitan ng paraan, ang pagkonekta ng radiator sa isang hagdan sa isang patayong linya ay hindi makatwiran, ang tamang desisyon ay upang kumonekta pagkatapos ng riser.

Maaaring may ilang mga kadahilanan para sa katotohanan na ang temperatura ng coolant ay pana-panahong tumataas sa isang kritikal na antas, at ang mga radiator ay nananatiling malamig:

Kadalasan, ang mga naturang problema ay nilikha ng isang "plug", hangin o putik. Ang hangin ay lalo na aktibong pinakawalan sa unang buwan pagkatapos ng pagpuno ng system; inirerekomenda na dumugo ito araw-araw. Ang air blower (Maevsky crane) ay dapat na naka-install sa bawat heating device. Ang mga awtomatikong air vent ay naka-mount sa tuktok ng heating mains, sa boiler room, sa boiler mismo, sa mga collectors (ikaw, sa paghusga sa diagram, wala sila). Ang pagsasahimpapawid ng system ay ang pinakakaraniwang sanhi ng hindi matatag na operasyon ng pag-init. Inirerekumenda namin na simulan mo ang pagsubok na may masusing deflation, una sa itaas, pababa. Kung ang hangin ay kailangang dumugo nang madalas, at ang presyon sa sistema ay bumaba, ang higpit ay nasira sa isang lugar.

Ang isang air blower ay dapat na naka-install sa bawat radiator ng pag-init

Ang isang putik na "plug" ay maaari ding makagambala sa libreng daloy ng coolant. Ang unang hakbang ay suriin ang filter, kung mayroon man. Gayundin, ang mga air vent, lalo na ang mga hugis ng karayom (Maevsky taps), ay maaari ring makabara ng dumi at putik.

Pinagsasama ng naturang aparato ang mga pag-andar ng isang awtomatikong blower ng hangin at isang filter ng putik. Madaling mapanatili, tinitiyak ang kalinisan at normal na komposisyon ng gas ng coolant

Ang mga dahilan para sa hindi matatag na operasyon ng pagpainit ay maaari ding nasa iyong circulation pump. Bagaman, mas madalas ay nabigo ito kaagad at permanente. Kung gumagana ang bomba ay maaaring masuri sa pamamagitan ng paglalagay ng kamay sa katawan. Ang isang bahagyang panginginig ng boses ay dapat madama. Upang magsimula, inirerekomenda namin na suriin at linisin ang mga de-koryenteng contact. Ang dahilan ay maaaring nakasalalay sa pagkasira ng mga bahagi ng de-koryenteng motor o sa pagbuo ng mga deposito ng dayap kung ang hindi nagamot na tubig sa gripo ay ginagamit bilang isang coolant.

Bakit kumukulo ang gas boiler

Sa panahon ng normal na operasyon ng kagamitan, ang coolant sa circuit ay pinainit sa isang paunang natukoy na temperatura. Pagkatapos nito, natural o pilit dahil sa bomba, dinadala ito sa sistema ng pag-init. Ganito ang pag-init ng mga radiator sa silid. Pagkatapos ang likido ay gumagalaw kasama ang return circuit at bumalik sa boiler.

Sa kaso ng sobrang pag-init ng coolant, ang mga thermal sensor ay na-trigger. Bilang resulta, na-block ang pagpapatakbo ng device.Ano ang gagawin kung kumulo ang boiler? Upang maibalik ang pag-init, kinakailangan upang mahanap ang sanhi ng pagkasira. Minsan ang sistema ng self-diagnosis ay nagpapakita ng error code
:

E01 para sa " ";
E02 para sa ;
A03 para sa "";
01 para sa ;
F20 para sa "";
16 para sa atbp.

Ngunit kung hindi ito nangyari, maaari mong matukoy ang problema sa pamamagitan ng mga panlabas na palatandaan.

Ano ang nagiging sanhi ng sobrang init:

Mga barado na filter;
akumulasyon ng hangin;
Pagbara ng heat exchanger na may sukat;
Mga problema sa sirkulasyon ng bomba;
Pagkabigong sumunod sa mga regulasyon para sa silid kung saan naka-install ang kagamitan.

Kapag nakabukas ang boiler, kumukulo ang tubig. anong gagawin

Ang tubig sa heating boiler ay maaaring kumulo dahil sa ang katunayan na ang rate ng pag-init nito sa boiler ay lumampas sa rate ng paglipat ng init sa sistema ng pag-init ng bahay. Ito ay maaaring mangyari sa ilang kadahilanan:

hindi sapat na rate ng sirkulasyon ng coolant o kawalan nito;
hindi sapat na dami ng coolant (tubig) sa system - kadalasang nangyayari sa mga bukas na sistema na may tangke ng pagpapalawak;
paglampas sa kapangyarihan ng heating boiler kumpara sa kabuuang kapangyarihan (init output) ng radiators para sa pagpainit ng bahay, isinasaalang-alang ang mga pagkalugi - sa kawalan ng boiler draft (power) control system;
hindi tamang pag-install ng sistema ng pag-init.

Kung ang rate ng sirkulasyon ng coolant ay hindi sapat, ang pinainit na tubig ay walang oras upang ilipat ang init na natanggap sa boiler sa system at maaaring uminit sa boiler hanggang sa kumukulo. Ito ay maaaring mangyari sa mga sistema ng pag-init na may natural na sirkulasyon ng coolant kung ang tamang mga slope ng pag-install ng pipe ay hindi sinusunod, o mas madalas kung ang kanilang diameter ay hindi sapat. Sa sapilitang sistema ng sirkulasyon, ito ay maaaring mangyari kung ang circulation pump ay hindi napili nang tama, may sira, hindi gumagana, o walang electric current na ibinibigay dito.

Gayundin, ang tubig sa boiler ay maaaring kumulo kung sa ilang kadahilanan ay walang sapat na tubig sa sistema at ang hangin ay nakapasok dito. Kung ang sistema ng pag-init ay may natural na sirkulasyon at may isang maginoo na tangke ng pagpapalawak, kung minsan ay nangyayari ito at sa kasong ito kailangan mo lamang magdagdag ng tubig. Depende sa disenyo ng sistema ng pag-init, kung minsan ay kinakailangan na dumugo ang hangin mula sa system o ilang bahagi nito (sa kawalan ng isang awtomatikong balbula).

Upang mapataas ang sirkulasyon ng tubig sa sistema ng pag-init, kinakailangan na gawing muli ang sistema ng pag-init o, higit sa lahat, mag-install ng circulation pump. Kahit na ang mga slope ng tubo ay hindi masyadong tama o sa kanilang kawalan, ang circulation pump ay magbibigay ng kinakailangang sirkulasyon.

Ang tubig sa sistema ng pag-init ay maaari ding kumulo kung ang naka-install na boiler ay mas malakas kaysa sa kapasidad ng paglipat ng init ng buong sistema, lalo na kung walang o malfunction ng awtomatikong control (draft) air supply system. Sa kasong ito, kinakailangang mag-install ng semi- o awtomatikong draft control system, palitan ang boiler (kung ito ay ginawa sa sarili nang walang draft control system) o dagdagan ang bilang o kapangyarihan ng mga radiator. Gayundin, bilang isang pagpipilian, maaari kang mag-install ng isang hindi direktang pampainit ng tubig (boiler) sa system, na kukuha ng bahagi ng init mula sa system upang magpainit ng tubig at magsilbi bilang isang uri ng heat accumulator.

Nagbebenta ang OBI ng isang espesyal na likido (katulad ng ANTIFREEZE para sa isang kotse) partikular para sa sistema ng pag-init sa mga pribadong bahay - Ako mismo ay nakakita nito kamakailan sa OBI sa Belaya Dacha

Magandang araw. mapilit na kailangang tawagan ang mga masters upang ayusin ang sistema ng pag-init. Nagkaroon kami ng parehong problema noong nakaraang taon. hindi namin ito malulutas sa aming sarili, tinawag itong mga masters http://toutletoutim.fr/

Isang simpleng pagtingin sa problema.

Ang tangke ng pagpapalawak ay may mahalagang papel sa sistema ng paglamig. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang mapahina ang pagbabagu-bago ng presyon sa mga pipeline na nagreresulta mula sa pagtaas (pagbaba) sa dami ng antifreeze sa panahon ng pag-init (paglamig). Dahil sa pagkakaroon ng naturang lalagyan, ang mga mekanikal na pag-load sa mga elemento ng system ay nabawasan, ang martilyo ng tubig at ang hitsura ng mga bulsa ng hangin ay pinipigilan.

Sa katunayan, ang tangke ay bumubuo para sa kakulangan ng likido sa mga linya sa panahon ng paglamig at nagsisilbing tumanggap ng labis kapag pinainit. Sa istruktura, ito ay ginawa sa anyo ng isang plastic na selyadong lalagyan.

Ang isang mandatoryong detalye ng disenyo ay isang safety valve para sa pagpapalabas ng labis na presyon sa atmospera.

Kapag pinainit ang antifreeze, lumalawak ito, pinupuno ang libreng espasyo ng tangke, at tumataas ang intensity ng pagsingaw. Ito ay humahantong sa pagtaas ng presyon sa dami. Ang pagtaas ng presyon sa itaas ng halaga ng threshold ay nagpapalitaw sa built-in na balbula.

Ang tanging sitwasyon kapag ang antifreeze ay itinapon sa tangke ng pagpapalawak ay ang balbula ay hindi nakayanan ang pagganap ng mga nakatalagang pag-andar nito.

Prinsipyo ng operasyon

Sa eskematiko, ang OS heating circuit ay maaaring katawanin bilang isang mahabang patayong singsing. Isang gilid ng singsing
- na may mainit na tubig (supply riser mula sa boiler patungo sa RB), kabilang panig
- may malamig (riser na may pagbabalik mula sa mga radiator). Ang density ng isang mainit na coolant ay mas mababa kaysa sa isang malamig - ang tubig ay lumalawak kapag pinainit.

Samakatuwid, ang bigat ng tubig at ang presyon ng haligi ng tubig sa malamig na bahagi ng circuit ay magiging mas mataas kaysa sa bigat ng tubig at ang presyon ng haligi sa mainit na sanga.

Ayon sa batas ng pakikipag-usap sa mga sisidlan, ang likido ay may posibilidad na balansehin ang mga presyon - paglipat mula sa isang malamig na sanga patungo sa isang mainit.

Dahil ang circuit ay tulad ng isang saradong singsing, ang sirkulasyon o gravity na daloy ng coolant ay nangyayari.

Ang feed riser ay pinakamataas na insulated sa buong taas.
Ang boiler ay matatagpuan nang mas mababa hangga't maaari sa huling radiator.
Ang circuit ay may tangke para sa output ng labis na dami ng pinainit na coolant
- tangke ng pagpapalawak (upang matiyak ang mababang density at mababang presyon ng haligi ng tubig sa pinainit na sangay).

na may natural na sirkulasyon

Ang coolant ay gumagalaw sa panahon ng natural na sirkulasyon sa ilalim ng pagkilos ng presyon ng sirkulasyon Pн
(sa mm haligi ng tubig):

Pn \u003d H x (pcold - pgor).

H
- pagkakaiba sa taas sa pagitan ng boiler at ang huling radiator, m;
phol
ay ang density ng tubig sa malamig na return pipe, kg/m³
;
pgor
ay ang density ng tubig sa hot supply riser, kg/m³
.

Sa panahon ng sirkulasyon sa kahabaan ng circuit, ang coolant ay gumugugol ng bahagi ng presyon upang mapagtagumpayan ang hydraulic resistance ng mga tubo, radiator, at mga balbula. Samakatuwid, kapag nagdidisenyo ng OS, pumili mga materyales na may mababang hydraulic resistance
upang sa kabuuan ay hindi sila lumampas sa kinakalkula na presyon Si Pn
(huwag i-lock ang system).

Mahalaga!
Mayroong hangin sa OS coolant, na halo-halong sa expansion tank. Upang alisin ang hangin, ang mga tubo ay ginawa na may slope na hindi bababa sa 3-5 mm bawat

m. mga tubo.

Sa sirkulasyon ng bomba

Upang madagdagan ang natural na ulo, ang isang circulation pump ay kasama sa OS circuit.

Umiiral dalawang pump tap
sa isang umiiral na OS:

Sa return pipe sa harap ng boiler.
Kasabay nito, ang tangke ng pagpapalawak ay muling nakakonekta sa return pipe sa harap ng pump (sa suction zone).
Sa tuktok na feed pipe
kaagad pagkatapos ng punto ng koneksyon ng tangke ng pagpapalawak.

Sanggunian!
Ang tie-in place ng pump ay nilagyan bypass
may flap check valve.

Isang tubo

Ginagawa ang one-pipe system na may natural na sirkulasyon lamang sa itaas na pamamahagi ng coolant.

Ang lahat ng mga radiator sa riser ng isang single-pipe OS ay konektado sa serye - Ang output ng isang baterya ay konektado sa input ng isa pa.

Ilang tubo.
Dali ng pag-install.

Hindi balanseng sistema
- ang mga baterya sa itaas ay mainit, ang mga mas mababang mga baterya ay malamig. Upang mapantayan ang rehimen ng temperatura, ang mga mas mababang radiator ay naka-install na may malaking bilang ng mga seksyon.
Imposible ng thermoregulation
dahil sa mataas na pagtutol ng mga control valve.

Magiging interesado ka rin sa:

Dalawang-pipe

Ang dalawang-pipe system ay nailalarawan sa pamamagitan ng katotohanan na ang bawat radiator ay angkop dalawang tubo
: ang isa ay naghahatid ng mainit na coolant mula sa supply riser, ang isa naman ay naglalabas ng malamig na tubig sa return riser.

Pagbalanse ng temperatura ng lahat ng baterya.
Maaaring mapalitan ang radiator nang hindi pinasara ang boiler.

Tumaas na pagkonsumo ng tubo.
Ang pagiging kumplikado ng pag-install.

Nangungunang feed

Ang mainit na tubig ay ibinibigay mula sa boiler pataas sa vertical riser hanggang sa attic
o sa ilalim ng bubong, mula sa kung saan ito ay pinalaki sa kahabaan ng mga sunbed hanggang sa mga patayong sanga ng radiator (parehong single-pipe at double-pipe). Matapos dumaan sa mga radiator, ang cooled coolant ay nakolekta sa linya ng pagbabalik at pumapasok sa boiler.

Ibabang feed

Sa ilalim na supply, pumapasok ang pinainit na coolant sa mga sanga ng radiator mula sa ibaba pataas.
Ang mga supply at return pipeline ay inilalagay sa tabi ng bawat isa sa antas ng sahig.

Pansin!
Ang ganitong sistema ay hindi nakakalat sa silid na may kasaganaan ng mga tubo, ngunit nangangailangan ng pag-install ng mga Mayevsky cranes
para sa bawat air outlet radiator. Mga kalamangan:

Mga kalamangan:

Dali ng pag-install.
tibay.
Ang sirkulasyon ay hindi nangangailangan ng kuryente.
Sistema ng self-regulating
- ang bilis ng coolant ay depende sa temperatura sa mga silid.

Bahid:

Hindi angkop sa lahat ng espasyo
- kailangan mo ng attic kung saan inilalagay ang tangke ng pagpapalawak at inilalagay ang mga pahalang na tubo.
Nangangailangan ng pinakamababang posibleng lokasyon ng boiler
- sa isang hukay o basement.
Mabagal na pag-init sa startup.
Hindi maipakitang anyo
(mga tubo ng bakal na may malaking diameter, mga radiator ng cast-iron).
Maikling hanay - hindi hihigit sa 30 metro mula sa boiler.
Kawalan ng kakayahang gumamit ng antifreeze
dahil sa mga nakalalasong singaw.

Tangke ng pagpapalawak

Matatagpuan sa attic. Dahil ang attic ay karaniwang isang hindi pinainit na silid, ang tangke ay dapat na insulated, kung hindi man ang tubig sa loob nito ay maaaring mag-freeze sa taglamig. Binabayaran ng tangke ang mga pagbabago sa temperatura sa antas ng tubig. Bilang karagdagan, kung minsan ang tubig ay maaaring kumulo sa sistema (nangyayari ito kung sinimulan mo ang pag-init ng boiler nang masyadong mabilis), at ang mga bula ay makabuluhang nagpapataas ng lakas ng tunog. Para dito, nagsisilbi ang labis na dami sa tangke ng pagpapalawak.

Ito ay kanais-nais na magbigay para sa posibilidad ng pagpapatuyo ng labis na tubig mula sa tangke kapag napuno. Upang gawin ito, ang tubig ay maaaring dalhin sa alkantarilya, o sa kalye lamang.

Dapat itong isipin na ang tubig mula sa isang bukas na sistema ay sumingaw. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang lagyang muli ang sistema ng tubig. Maaari mong gawin ito nang manu-mano, pana-panahong umakyat sa attic at magdagdag ng tubig, o maaari kang gumawa ng tangke ng pagpapalawak na kahawig ng isang toilet bowl - na may awtomatikong paglalagay ng tubig.

Ngunit ito ay bihirang gawin. Kadalasan gamit lang ang lalagyan.

Mas mainam na isara ang tuktok ng tangke na may takip upang ang tubig ay sumingaw nang mas kaunti.

Expansion tank device

Sa istruktura, ang lalagyang ito ay napakasimple. Ang materyal ng paggawa ay translucent plastic. Gayundin, ang isang sensor ay maaaring dagdag na itayo sa tangke, na nagpapahiwatig sa driver tungkol sa isang kritikal na pagbaba sa antas ng coolant.

Sa tuktok ng tangke ay sarado na may takip, kung saan naka-install ang isang balbula upang ayusin ang presyon. Kung ang presyon sa system ay tumaas, pagkatapos ay ang balbula ay isinaaktibo.

Gayundin sa dingding ng tangke mayroong isang tagapagpahiwatig ng antas sa anyo ng "minimum" at "maximum" na mga marka, na nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang antas ng likido.

Mahalagang maunawaan na sa isang malamig na makina, ang antas ay hindi dapat mahulog sa ibaba ng minimum. Hindi rin pinapayagan na lumampas sa pinakamataas na antas

Tulad ng para sa takip ng tangke na may balbula, ito ay hermetically isinasara ang lalagyan sa isang malamig na ICE. Gayunpaman, kapag ang makina ay umabot sa operating temperatura at ang coolant ay uminit, ang presyon ay natural na tumataas sa sistema ng paglamig at sa tangke.

Kung ang pagtaas ng presyon ay umabot sa isang average na 120 kPa, bubukas ang balbula. Kapag ang presyon ay bumaba sa isang average ng tungkol sa 83.4 kPa, ang balbula ay nagsasara. Ang ganitong operasyon ng balbula ay kinakailangan upang maiwasan ang pagkalagot ng mga tubo, pinsala sa radiator, atbp.

Kaayon nito, pagkatapos lumamig ang makina, ang presyon sa sistema ay nagsisimulang bumagsak, ang dami ng coolant ay bumababa at ang isang vacuum ay nilikha.Kapag ang presyon ay bumaba, sa karaniwan, sa ibaba ng marka ng 3 kPa, ang inlet valve ng expansion tank ay bubukas upang kumuha ng hangin. Bilang isang resulta, ang pagkakaiba sa presyon ay leveled, at ang nawawalang dami ng likido ay nabayaran mula sa tangke.

Bakit hindi lahat ng baterya ay nasa gas heating. Ano ang gagawin kung ang mga baterya ay lumalamig at ang heating boiler ay kumukulo

Ang isang pagbabago sa rehimen ng temperatura ng pagpapatakbo ng pag-init ay maaaring sanhi ng isang bilang ng mga panloob na dahilan. Marami sa mga ito ay negatibong nakakaapekto sa kahusayan ng system, pagtaas ng mga gastos sa enerhiya. Sa ganitong mga kaso, lumitaw ang isang makatwirang tanong - bakit hindi uminit ang pag-init: mga radiator, baterya, bomba, mga sistema? Ang unang hakbang ay upang mahanap ang sanhi ng problema.

Pangkalahatang mga problema sa pag-init

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng anumang sistema ng pag-init ay ang mahusay na paglipat ng thermal energy mula sa isang carrier ng enerhiya (gas, solid fuel, diesel, atbp.) Sa tubig sa mga tubo. Ang gawain ng mga aparato sa pag-init (radiator, baterya, tubo) ay ilipat ang natanggap na init sa silid.

At kung ang baterya ng pag-init ay hindi uminit, ang mga dahilan para dito ay maaaring nasa disenyo mismo at sa mga parameter ng system sa kabuuan. Isaalang-alang ang mga karaniwang dahilan para sa pagbaba sa kahusayan ng sistema ng pag-init:

Mababang kahusayan ng boiler heat exchanger. Ang tubig ay hindi pinainit sa nais na temperatura;
Ang isang partikular na baterya ng pag-init ay hindi uminit nang mabuti. Mga posibleng dahilan - hindi tamang pag-install, ang pagbuo ng mga air pockets;
Ang pagbabago ng mga teknikal na katangian ng system - isang pagtaas sa hydrodynamic resistance sa ilang mga seksyon ng pipeline, isang pagbawas sa diameter ng pagpasa ng mga tubo, atbp. Kadalasan, ang kinahinatnan ng naturang phenomena ay ang heating circulation pump ay napakainit.

Sa ilang mga kaso, hindi isa, ngunit ilan sa mga nakalistang problema ang nangyayari. Kadalasan ang pangunahing dahilan ay ang ugat na sanhi ng paglitaw ng mga sumusunod. Kaya, ang pagbuo ng isang air lock ay nakakaapekto sa pagtaas ng hydrodynamic resistance, at bilang isang resulta, mayroong isang pagtaas ng pagkarga sa circulation pump.

Hindi umiinit ang radiator

Kadalasan, ang mga problema sa normal na paglipat ng init ay nangyayari sa mga radiator ng pag-init. Ito ay dahil sa kanilang tiyak na disenyo - ang coolant ay hindi gumagalaw sa isang tubo, tulad ng sa linya ng transportasyon, ngunit ipinamamahagi sa maraming.

Sa anong mga kaso hindi uminit ang radiator ng pag-init? Mayroong ilang mga kadahilanan na direktang nakakaapekto sa tamang operasyon ng baterya.

Air pockets sa pag-init

Mayroong ilang mga kadahilanan para sa hitsura - paglampas sa temperatura ng rehimen, pagsingaw ng tubig, atbp.

Mahalaga na ang kahihinatnan nito ay ang hitsura ng mga lugar sa linya na hindi napuno ng coolant. Kadalasan ito ay mga radiator.

Upang maalis ang mga ito, kinakailangang mag-install ng Mayevsky crane - isang balbula ng hangin na naglalabas ng labis na hangin mula sa aparato.

Paano matukoy kung bakit ang radiator ng pag-init ay hindi uminit nang maayos? Ang pinakasimpleng paraan ay ang pagkakaiba sa temperatura sa ibabaw. Sa lugar ng pagbuo ng isang air lock, ito ay magiging mas mababa, sa gayon ay mapipigilan ang normal na pagpasa ng coolant. Upang ayusin ito, sundin ang mga hakbang na ito:

Sa tulong ng isang distornilyador o isang rotary lever, ang Mayevsky tap ay binuksan;
Magdagdag ng tubig sa system hanggang sa magsimulang dumaloy ang coolant palabas ng gripo kasama ng hangin;
Patayin ang suplay ng tubig.

Pagkatapos ng ibabaw ng radiator ay dapat magpainit nang pantay-pantay. Kung hindi, ulitin ang pamamaraan.

Mga kagamitan sa pag-init

Sa mga sistema na may natural na sirkulasyon, ang mga radiator lamang ang maaaring gamitin, pati na rin ang mga makapal na tubo bilang mga radiator (mayroon silang mas kaunting hydraulic resistance).

Ngunit sayang, hindi maaaring gamitin ang mga convector - ang natural na sirkulasyon ay hindi dadaan sa kanila.

Ang pagbubuod sa itaas, ang isang bukas na sistema ay ang huling siglo.Ang mabagal na pag-init, mataas na pagkawalang-kilos ng system, isang malaking halaga ng natutunaw na hangin, malalaking tubo, mababang kahusayan ay ginagawa itong hindi kaakit-akit para sa mga modernong sistema ng pag-init. Kaya ito ay ginagamit sa matinding mga kaso - halimbawa, sa mga lugar kung saan ang kapangyarihan ay madalas na pinutol.

Ang pinakasikat ngayon ay mga closed system na may sapilitang sirkulasyon ng coolant, two-pipe o collector-beam.

Suriin natin ang sitwasyon kapag kumukulo ang tubig sa heating boiler, at ito ay naka-off sa emergency mode dahil sa sobrang pag-init ng coolant. Isaalang-alang ang ilang mga uri ng boiler at mga karaniwang sanhi ng naturang problema sa kanila.

Ang isang bukas na sistema ng pag-init na may natural na sirkulasyon ay may ilang mga tampok

Mayroong maraming dissolved air sa system, na maaaring humantong sa kaagnasan ng mga panloob na elemento ng metal sa system.
Malaking pagkawalang-galaw ng system. Pagkatapos buksan ang heating, dahan-dahang umiinit ang bahay. Kinakailangan na painitin ang sistema nang paunti-unti, kung hindi man ang tubig ay kumukulo lamang sa boiler, habang ito ay magiging malamig pa rin sa mga radiator.
Pantay-pantay ang pag-init ng bahay
Malaking pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng supply at pagbabalik
Mas maraming pagkonsumo ng gasolina (mababang kahusayan) kaysa sa isang saradong sistema na may circulation pump
Kalayaan mula sa kuryente
Ang sistema ay simple, halos walang masira dito. Medyo simpleng pag-install.
Aesthetically hindi masyadong maganda, dahil. ang mga tubo na may malaking diameter ay ginagamit, at kung minsan ang mga tubo ng mas mataas na diameter ay ginagamit bilang mga radiator
Ang sistema ay medyo mahirap
Huwag gumamit ng antifreeze sa system
Ang tubig mula sa sistema ay unti-unting sumingaw, kaya dapat itong i-top up nang pana-panahon. Maipapayo na mag-install ng awtomatikong topping up.
Ang boiler ay dapat na naka-install sa pinakamababang punto sa system. Pinakamaganda sa lahat - sa basement, o sa ilang recess.
Ang tangke ng pagpapalawak ay naka-install sa pinakamataas na punto sa system. Kung i-install mo ito sa attic - dapat itong insulated.
Tahimik na operasyon, dahil sa kawalan ng circulation pump

Ngunit gayunpaman, ang sistemang ito ay matagumpay na ginamit at ginagamit kapag nag-i-install ng pagpainit sa maliliit na pribadong bahay na may taas na 1 o 2 palapag.

Ilarawan natin ang buong sistema sa pagkakasunud-sunod:

Mga boiler na may awtomatikong pag-aapoy.

Ang sirkulasyon ng tubig sa heating circuit ay nabalisa.

Dahil sa mabagal na paggalaw ng coolant sa sistema ng pag-init, ang tubig sa heat exchanger ay nag-overheat at ang boiler ay humihinto sa emergency mode. Ang bilis ng paggalaw ng likido sa system ay maaaring maapektuhan ng pagbawas sa kahusayan o pagkasira ng bomba, kontaminasyon ng filter na naka-install sa "return" ng heating circuit, hindi tamang operasyon ng three-way valve.

Ang pagganap ng circulation pump ay nabawasan dahil sa kontaminasyon ng mga blades ng turbine o sa panloob na lukab.

Larawan 1 - gas boiler circulation pump module na may awtomatikong pag-aapoy.

Para sa rebisyon nito ay kinakailangan:

Huminto nang maayos sa pamamagitan ng paglipat ng water temperature regulator knob sa sukdulang zero na posisyon at hintayin ang proseso upang makumpleto, patayin ang kapangyarihan sa boiler.
I-dismantle ang harap ng housing.
Tukuyin ang lokasyon ng bomba.
Isara ang shut-off valve (No. 2, No. 3, No. 4 photo 2) ng supply, return line, supply ng malamig na tubig.
Patuyuin ang tubig mula sa boiler sa pamamagitan ng drain cock at iwanan ito sa bukas na posisyon.
Paluwagin ang mga pangkabit ng bomba hanggang sa pumasok ang hangin sa circuit upang maubos ang natitirang likido mula sa system.
I-dismantle ang fastener, power plug at tanggalin ang module (engine na may turbine).
Linisin ang mga blades, ang inner cavity at ang rubber seal ng mekanismo mula sa dumi.
Ipunin ang bomba.
Buksan ang gripo ng malamig na supply ng tubig.
Bahagyang buksan ang balbula ng make-up upang suriin ang higpit ng haydroliko na bahagi ng boiler.
Buksan ang supply at ibalik ang balbula.
Punan ang sistema ng tubig hanggang sa presyon na 1 bar.
I-on ang boiler sa circulation mode para alisin ang hangin.

Ang Larawan 2 ay isang halimbawa ng piping ng isang heating system.

Sa mga boiler na may electronic control, kung masira ang pump, ang kaukulang fault code ay ipapakita sa dashboard, na na-decode gamit ang boiler passport o mga electronic catalog na naka-post sa website ng gumawa.

Sinusuri at nililinis ang filter:

Dahan-dahang ihinto ang boiler.
Gamit ang mga gripo (No. 1, No. 2) na naka-install sa harap ng filter at sa likod nito, patayin ang supply ng tubig.
Gamit ang drain cock ng filter, alisin ang tubig sa nakahiwalay na lugar.
Alisin ang takip sa prasko at linisin ang salaan.
Ipunin ang lahat ng mga bahagi ng filter.
Buksan ang dating saradong mga balbula.
Kung bumaba ang presyon ng system, pasiglahin ang circuit.
Ilipat ang boiler sa venting position.

Sinusuri ang three-way valve.

Sa double-circuit wall-mounted gas boiler, ang paglipat mula sa heating mode sa posisyon ng mainit na tubig ay isinasagawa gamit ang isang three-way valve. Binubuo ito ng isang servo drive (motor na may gearbox), isang stem, mga seal ng goma, isang balbula at isang pabahay na may mga inlet at outlet. Ang isang madepektong paggawa ng aparatong ito ay maaaring humantong sa isang paghinto ng sirkulasyon ng coolant at, bilang isang resulta, ang isang overheating ng heat exchanger ay nabuo.

Upang suriin ang kondisyon ng three-way valve, kinakailangan upang maayos na ihinto ang boiler at de-energize ang system. Suriin ang kalusugan ng makina, at para dito, ikonekta ang mga probe ng ohmmeter sa mga terminal ng kuryente. Kung nagpapakita ito ng 80 - 300 ohms, kung gayon ang makina ay gumagana, at kung ang iba pang mga indikasyon (0 o 1), kung gayon ito ay may sira.

Maaaring hindi lumipat ang three-way valve dahil sa pag-jam ng actuator gearbox, o dahil sa deformation ng valve mismo. Kung ang mga paglabag sa pagpapatakbo ng balbula ay napansin, ito ay pinalitan ng isang magagamit, o napapailalim sa rebisyon.