Các thiết bị của hệ thống sưởi xe ô tô Niva Chevrolet
Xe Chevrolet Niva được trang bị hệ thống sưởi kiểu chất lỏng kết hợp với tản nhiệt làm mát động cơ. Thiết kế này, với chức năng chính là sưởi ấm khoang hành khách, cho phép tăng cường độ làm mát động cơ nếu cần thiết. Ngoài ra, điều hòa không khí cũng được trang bị trong các phiên bản LC và GLC.
Hệ thống sưởi không có điều hòa
Hầu hết các yếu tố của hệ thống sưởi đều nằm trong khoang hành khách. Các trường hợp ngoại lệ là van bếp được lắp vào vách ngăn của khoang động cơ và các đường ống nối bộ gia nhiệt với bộ tản nhiệt làm mát động cơ.
Hệ thống sưởi của Chevrolet Niva khá đơn giản: 1 - ống thông gió; 2 - ống dẫn khí sưởi kính; 3 - thân trung gian; 4 - ống gió trung gian; 5 - vỏ bộ lọc khí nạp; 6 - động cơ bếp và quạt; 7 - bộ làm lệch cabin trung tâm; 8 - lớp phủ của bảng điều khiển; 9 - ống gió cabin phía trước; 10 - ống gió phía sau saloon; 11 - ống dẫn khí để sưởi ấm chân; 12 - thân khối gia nhiệt; 13 - bộ làm lệch hướng cabin
Bộ phận tản nhiệt và bộ giảm chấn của bếp được kết hợp thành một khối được giấu kín bởi một hộp nhựa thông thường. Nếu cần thiết, bộ phận lắp ráp này có thể được thay thế hoàn toàn.
Bộ tản nhiệt và bộ giảm chấn của bếp được kết hợp thành một khối duy nhất: 1 - bộ tản nhiệt của bếp; 2 - vỏ bên trái của khối; 3 - cần điều tiết lò sưởi; 4 - đòn bẩy trung gian; 5 - trục vít; 6 - đòn bẩy khung; 7 - cần điều tiết để phân phối các luồng không khí; 8 - van điều tiết bộ gia nhiệt; 9 - ống nhánh của vòi bếp; 10 - cổ áo; 11 - ống màn hình; 12 - giá đỡ; 13 - van điều tiết để phân phối các luồng không khí; 14 - chất làm kín; 15 - vỏ bên phải của khối; 16 - ống dẫn khí để sưởi ấm chân; 17 - miếng đệm tản nhiệt
Chất làm mát (chất làm mát), được làm nóng bởi động cơ, đi từ bộ tản nhiệt của hệ thống làm mát vào bộ tản nhiệt của bếp thông qua các đường ống và một van. Không khí do quạt sưởi thổi vào hệ thống sưởi thông qua một cửa hút gió nằm dưới kính chắn gió. Tùy thuộc vào vị trí của van điều tiết, luồng không khí đi qua bộ tản nhiệt của bếp hoặc trực tiếp vào các ống dẫn khí. Van điều tiết phân phối có nhiệm vụ phân phối dòng chảy giữa các ống dẫn khí. Việc lựa chọn chế độ hoạt động của bếp, nhiệt độ và hướng của luồng không khí được thực hiện bằng bộ điều khiển bếp nằm trên bảng điều khiển trung tâm.
Hệ thống sưởi với điều hòa không khí
Nguyên lý hoạt động của bếp ga điều hòa ô tô cũng tương tự như đã trình bày ở trên. Tuy nhiên, thiết kế của nó là khác nhau đáng kể. Thay vì thân trung gian của máy sưởi, một dàn bay hơi của máy điều hòa không khí được lắp đặt, ẩn bằng một lớp vỏ nhựa. Khi điều hòa không khí được bật, không khí được cung cấp cho khoang hành khách thông qua dàn bay hơi sử dụng một van điều tiết.
Thiết kế bếp của ô tô có điều hòa có phần khác biệt: 1 - lò sưởi; 2 - đường ống vào của bộ tản nhiệt bếp; 3 - ống thoát của bộ tản nhiệt bếp; 4 - thân thiết bị bay hơi; 5 - ống ra của dàn bay hơi; 6 - đường ống vào của dàn bay hơi; 7 - thân của động cơ điện của bếp lò; 8 - cáp điều khiển van điều tiết khí
Thông gió cabin
Không khí bên ngoài có thể vào
bên trong xe như sau:
-
thông qua các khe trên cùng của bảng điều khiển
thiết bị đo đạc và vòi phun để thổi cửa sổ phía trước
cửa ra vào nếu bạn di chuyển thiết bị đóng cắt
đòn bẩy đến vị trí cực kỳ bên phải; -
qua mặt 13 (Hình.
8-29) và 7 đầu phun trung tâm nếu
chuyển đòn bẩy di chuyển
đến cùng bên trái; -
thông qua các vòi phun thấp hơn
khu vực hành khách để chân, nếu
cần điều khiển ở trong
vị trí giữa.
Để tăng cường cung cấp không khí
trong nội thất ô tô, bật
quạt điện 12 (Hình 8-33) của lò sưởi
công tắc 6 (Hình 8-31).
Cơm. 8-29. Hệ thống
sưởi ấm nội thất cơ thể:
1
- ống gió thông gió;
2
- ống gió sưởi ấm
cốc thủy tinh;
3
- tòa nhà trung gian;
4
- ống dẫn khí trung gian;
5
- trường hợp của bộ lọc của cửa nạp khí vào;
6
- quạt của hệ thống sưởi;
7
- vòi thông gió trung tâm của tiệm;
8
- đối mặt với đòn bẩy quản lý;
9
- Ống sưởi phía trước
thẩm mỹ viện;
10
- đường dây nóng lạnh của tiệm làm đẹp;
11
- ống dẫn khí để sưởi ấm chân;
12
- cụm lò sưởi;
13
- vòi phun bên.
Cơm. 8-30. vải bọc
sàn cơ thể:
1
- Đinh ốc;
2
- nắp đậy của đòn bẩy của hộp phân phối;
3
- nắp đậy của đòn bẩy của hộp số;
4
- lớp lót của đường hầm sàn;
5
- mặt sau của ngưỡng sàn;
6
- Thảm lót cốp trước
7
- thảm lót cốp sau;
8
- thảm trải sàn;
9
- mặt trước của ngưỡng cửa của một tầng.
Cơm. 8-31. Đơn vị lái xe
điều khiển bộ giảm chấn lò sưởi:
1
- bản nháp của ổ khóa phân phối;
2
- ống dẫn khí trung gian;
3
- quạt sưởi;
4
- bản nháp của bộ truyền động của bộ tuần hoàn van điều tiết;
5
- cần điều khiển van điều tiết tuần hoàn;
6
- công tắc điện;
7
- một cánh tay đòn điều khiển;
8
- điều khiển trục truyền động van điều tiết
máy sưởi;
9
- cam của ổ đĩa cần gạt;
10
- cần điều khiển lò sưởi.
R
Là.
8-32. Chi tiết máy sưởi:
1
- bộ tản nhiệt của bộ gia nhiệt;
2
- vỏ bên trái của lò sưởi;
3
- cần điều khiển nắp
máy sưởi;
4
- đòn bẩy trung gian;
5
- Đinh ốc;
6
- khu vực đòn bẩy;
7
- cần gạt ổ đĩa của nhà phân phối
không khí;
8
- van điều khiển lò sưởi;
9
- ống sưởi;
10
- cổ áo;
11
- màn chắn ống;
12
- dấu ngoặc;
13
- van điều tiết phân phối không khí;
14
- chất làm kín;
15
- vỏ bên phải của lò sưởi;
16
- Ống gió sưởi chân hành khách;
17 - miếng đệm tản nhiệt.
Cơm.
8-33. Tháo quạt sưởi:
1
- ống dẫn khí trung gian;
2
- cần dẫn động van điều tiết tuần hoàn;
3
- đòn bẩy của van điều tiết của cửa hút gió;
4
- trường hợp bên trái của cửa hút gió;
5
- van điều tiết tuần hoàn;
6
- Đinh ốc;
7
- trường hợp bên phải của cửa hút gió;
8
- tấm chắn khí nạp;
9
- ốc quạt;
10
- điện trở bổ sung;
11
- đệm mặt bích của quạt;
12
- quạt điện sưởi.
..
121
122
Tự sửa chữa, thay thế và cải tiến bếp Chevrolet Niva
Có lẽ vấn đề không nằm ở bộ sưởi bên trong mà là ở hệ thống làm mát. Với sự hỗ trợ của bộ điều chỉnh vị trí van điều tiết, không khí ấm sẽ được dẫn đến các bộ phận khác nhau của khoang hành khách. Đầu tiên, hãy điều chỉnh bộ giảm chấn.
Làm theo các bước dưới đây để thổi khí nóng vào chân của bạn. Động cơ ấm lên cho đến thời điểm có thể cảm nhận được không khí ấm bằng tay. Công tắc tốc độ quạt sưởi được đặt ở vị trí 4.
Không khí sẽ bắt đầu tràn vào phần dưới của cabin. Nếu kết quả không đạt được, quy trình được lặp lại.
Chuỗi hành động này là do lỗi lắp ráp. Do các khoảng trống và phản xạ ngược, sự phân phối không khí bị cản trở và van điều tiết được đặt ở vị trí mong muốn ngay lần đầu tiên. Nếu sau các bước thực hiện mà hơi nóng vẫn chưa vào chân thì cần hoàn thiện lại hệ thống sưởi.
Chevrolet Niva & | Thay thế cáp ổ đĩa của lò sưởi & | Chevrolet Niva
Chất chống rò rỉ từ bếp Trong xe ô tô đã qua sử dụng, chất làm mát thường bắt đầu rò rỉ từ bếp. Nguyên nhân thường là do đầu phun bị mòn hoặc vòi bếp bị trục trặc. Vì chất chống đông lưu thông dưới áp suất, nên tất cả các kết nối phải chặt chẽ. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động lâu dài, ống mềm và gioăng bị mất tính đàn hồi và bị bung ra.
Sau khi kiểm tra hệ thống sưởi và phát hiện chỗ rò rỉ, bộ phận bị mòn thì thay dây cáp bếp Chevrolet Niva mới. Khi sửa chữa không sử dụng các loại kẹp do Trung Quốc sản xuất vì chất lượng kém.
Do mất tính đàn hồi, các đường ống của bếp bị nứt theo thời gian và để chất chống đông đi qua, chất làm mát cũng có thể tự chảy ra khỏi bộ tản nhiệt của lò sưởi. Trong trường hợp này, nó sẽ phải được thay thế bằng một cái mới. Bếp không tỏa nhiệt tốt Để chẩn đoán sự cố, hãy bật lửa, khởi động bếp và thử thay đổi cường độ của nguồn cung cấp không khí.
Nếu ở ba tốc độ đầu tiên không khí không thay cáp bếp Chevrolet Niva hoặc cấp lạnh thì nguyên nhân là do điện trở bị lỗi cần được thay thế. Nguyên nhân không thể chuyển đổi tốc độ là do điện trở bị hỏng, nếu điện trở tốt thì tiếp tục chẩn đoán. Kiểm tra mức nước làm mát. Nếu nó ở mức thấp, chất chống đông sẽ tăng lên mức bình thường và được kiểm tra sau một vài ngày.
Nếu mức giảm đáng kể, bạn nên chú ý đến các ống mềm và đường ống, độ mòn của chúng thường là nguyên nhân dẫn đến rò rỉ chất làm mát. Một trong những lý do dẫn đến việc sưởi ấm bên trong kém bởi máy sưởi có thể là mức chất làm mát trong hệ thống thấp. Nếu bộ phận điều khiển bị trục trặc, nó sẽ phải được tháo dỡ
Bạn chỉ có thể thực hiện việc sửa chữa thay thế dây cáp của bếp từ Chevrolet Niva tại nhà nếu bạn có dụng cụ thích hợp - việc liên hệ với dịch vụ ô tô sẽ dễ dàng hơn. Một lý do khác khiến bếp ngừng hoạt động có thể là do bộ lọc cabin bị bám bụi.
Trong trường hợp này, phụ tải trên động cơ điện tăng lên, từ đó dẫn đến việc hỏng cầu chì của bếp. Trong trường hợp này, nó nên được rửa sạch. Điều này đúng khi mua và vận hành xe ô tô đã qua sử dụng. Tuy nhiên, nó đôi khi có thể thất bại.
Thay cáp bếp Đôi khi không thể thay đổi vị trí của van điều tiết bếp. Nguyên nhân là do đứt cáp. Để thay thế nó, bạn sẽ cần một bộ công cụ tiêu chuẩn và một đèn pha. Việc thay thế cáp được thực hiện như sau. Ghế lái thu lại. Tay cầm được tháo ra khỏi bảng điều khiển van điều tiết và các vít không được vặn.
Quá trình tháo thiết bị điều khiển
Về cơ bản, mọi chủ sở hữu Chevrolet Niva đều có thể học cách tháo bộ phận điều khiển, vì bản thân anh ta có thể bị hỏng, nó cũng được tháo dỡ để cung cấp quyền truy cập vào thanh dẫn động của van điều tiết và đèn nền. Chắc chắn, và những hành động này được thực hiện, nếu chỉ các phần tử được liệt kê cho thấy sự cố của chúng, do đó chúng cần được thay thế bằng các phần tử mới.
Thuật toán rút tiền
Trước khi tiến hành bất kỳ thao tác nào với các thiết bị có trạng thái "chập điện", việc ngắt kết nối cực âm khỏi pin là điều khá quan trọng để tránh xuất hiện biến thể đáng tiếc, kèm theo điện giật.
Bây giờ hãy nắm lấy phần đế của núm điều chỉnh nhiệt độ, kéo nhẹ về phía bạn. Bạn sẽ thấy rằng nó dựa vào chuyển động của bạn, vì vậy hãy tiếp tục kéo nó về phía bạn cho đến khi nó hoàn toàn thoát ra khỏi bảng điều khiển. Không thực hiện các chuyển động đột ngột với tất cả những điều này, để không gây ra hư hỏng cơ học cho các bộ phận được tháo ra. Tiếp theo, theo cùng một cách, hãy xóa:
Video Cách Tháo Bộ Điều Khiển Sưởi Ấm Niva Chevrolet
- nút điều chỉnh hướng của luồng không khí;
- công tắc quạt tốc độ cao.
Sau khi tháo cả ba công tắc, hãy tự dùng tuốc nơ vít và cạy nó một chút, tháo cần điều khiển lưu thông không khí. Bây giờ không có gì sẽ gây trở ngại cho bạn, bạn có thể dễ dàng loại bỏ lớp lót của bộ điều khiển. Chỉ cần cẩn thận cạy một vài chỗ bằng tuốc nơ vít và tháo nó ra. Dưới tấm ốp, bạn sẽ tìm thấy hai con vít, bạn sẽ dễ dàng tháo vít bằng tuốc nơ vít Phillips. Sau các bước này, bạn có thể cẩn thận tháo chính thiết bị điều khiển. Ở mặt trái, bạn sẽ thấy một khối dây được gắn vào khối, kết nối với công tắc chế độ tốc độ, bằng mọi cách, kéo nó ra là được.Theo cách tương tự, tìm khối dây nối với đèn nền, ngắt kết nối chúng. Nếu ô tô của bạn được trang bị điều hòa không khí, thì bạn cần phải ngắt kết nối các ống mềm với công tắc chân không.
Thấp hơn một chút, bạn sẽ thấy một giá đỡ giữ vỏ thanh truyền động của van điều tiết. Bạn cần cẩn thận cạy nó bằng tuốc nơ vít. Làm tương tự với các thanh khác, đảm bảo rằng bộ điều khiển đã được ngắt hoàn toàn.
Như bạn có thể thấy rõ, không có khó khăn cụ thể nào khi tháo dỡ bộ điều khiển. Nhưng bạn nhận ra rằng những thao tác như vậy vì tâm huyết, kinh nghiệm thực tế, tất nhiên là không nên. Thường thì bạn phải tháo thiết bị nếu đèn nền bị cháy hết. Thay đổi chúng rất đơn giản, chỉ cần cuộn hộp mực theo hướng ngược lại, kéo nó ra, thay đổi đèn và sau đó thực hiện tất cả các hành động theo thứ tự ngược lại.
Bạn cũng phải tháo rời bộ phận điều khiển khi phát hiện thấy lò sưởi của chiếc Chevrolet Niva không hoạt động hoặc hoạt động với nhiều vấn đề hơn.
Rất thường xuyên, bộ phận điều khiển điện tử của bếp được lắp trên Niva của bạn bị lỗi. Trong trường hợp này, bạn vẫn sẽ phải nhờ đến những thợ điện có chuyên môn để được giúp đỡ, vì bạn có thể tháo thiết bị nhưng bạn không thể xác định được nguyên nhân của sự cố. Để thực hiện những công việc như vậy, điều rất quan trọng là phải có các dụng cụ, thiết bị, dụng cụ kiểm tra và thiết bị khác nhau, đồng thời có kiến thức tốt về điện cũng rất quan trọng.
Vì vậy, nếu bạn không hài lòng với cách hoạt động của bếp trên Chevrolet Niva, bạn không thích việc nội thất ô tô nóng lên từ từ, thì hãy hành động táo bạo hơn, tìm kiếm các điều kiện tiên quyết, loại bỏ các vấn đề, trang bị các mẹo và hướng dẫn cần thiết , và tận hưởng công việc tốt của chiếc xe.
