Sådan isolerer du en metalgarage

Hvorfor isolere vægge

De omsluttende strukturer af en bygning til en bil er lavet af store blokmaterialer, for eksempel askeblok eller gasblok, sjældnere af mursten. Afhængigt af metoden til at lægge produkter vil tykkelsen af ​​sådanne vægge variere fra 12 til 30 centimeter. Denne bredde er ikke nok til at beskytte rummet mod indtrængning af kold luft. Selv ved installation af et varmesystem vil forskellen mellem lufttemperaturen udenfor og inde i bygningen føre til kondens.

Der er ingen grund til kunstigt at hæve temperaturen i garagen til høje niveauer. Efter at en bil kommer ind i et varmt rum fra en kold gade, vil der helt sikkert forekomme kondens på dens overflade, hvilket vil føre til metalkorrosion. Garagens varmeisolering skal vælges og lægges på en sådan måde, at forskellen i temperaturer i rummet og uden for vinduet er minimal. +5 grader anses for optimalt for en bil.

Bemærk! Under isoleringen af ​​omsluttende strukturer lukker bilister alle revner, herunder ventilationshuller. Det er forbudt at tilstoppe udstødningsrør, de bruges til at fjerne akkumuleret fugt, hjælper med at fjerne kulilte fra rummet

Hvilket materiale at gøre det

Faktisk vil spørgsmålet her udelukkende være i budgettet, der er afsat til arrangementet. Hvis du har brug for besparelser, så er der kun én mulighed - skum. Er der lidt flere penge, så er mineraluld den bedste løsning. Eksotisk sprøjtet polyurethanskum vil overgå hovedtyperne af varmeisolatorer med hensyn til egenskaber og effektivitet, men dette vil være den dyreste mulighed, og desuden vil det ikke fungere at skabe en sådan termisk beskyttelse med dine egne hænder, du skal have visse viden om teknologi, samt specialudstyr. Derfor er der få muligheder:

Sidstnævnte mulighed er, som allerede nævnt, for dyr, og det er ikke let at implementere en sådan isolering, selv med den nødvendige viden og værktøjer. Derfor vil vi overveje de mest tilgængelige og enkle typer termisk isolering.

Hvilke materialer er egnede til garageisolering

Mineraluld

En vigtig fordel ved at bruge mineraluld til at isolere en garage med egne hænder er evnen til at skabe et "åndbart" lag af isolering. Bomuldens fibrøse struktur forstyrrer ikke den naturlige cirkulation af luft inde i garagen, udstødningsgasser, brændstofdampe og andre tekniske væsker, som altid er opbevaret i overflod på hylderne, vil hurtigt lufte ud uden stagnation eller forgiftning af luft. Et yderligere argument til fordel for vat kan være dets ubrændbarhed. I en garage, hvor der er mange brandfarlige ting, kan dette være en afgørende faktor.

Blandt sorten anbefales det at vælge basalt eller stenuld. Den har den bedste termiske ledningsevne på 0,03-0,1 W / m ° C og fungerer samtidig som fremragende lydisolering.

Den nemmeste måde at lægge mineraluld på er i form af halvstive måtter. Måtterne passer tæt ind i rammens afstandsstykke, monteret af træ eller galvaniseret profil på garagens indvendige overflader: vægge, loft, porte

Og glem ikke, at for at bevare dets varmeisolerende egenskaber med mineraluld, er det vigtigt at bruge en dampspærremembran, der fjerner overskydende kondensat og forhindrer fugt i at samle sig inde i isoleringen

Styrofoam

Styrofoam er måske det mest populære materiale til gør-det-selv garageisolering. Den skæres og bearbejdes let ved hjælp af simple værktøjer, som en kniv. Den har ekstremt lav varmeledningsevne - kun 0,03-0,04 W / m ° C. Og han er billig.

Selvom det ikke var uden sine ulemper. Styrofoam "spiser" mærkbart det indre rum og er også brændbart, det er bedre at holde en ildslukker på et iøjnefaldende sted.

Du kan montere skumplader på indvendige overflader ved hjælp af polystyrenlim, polyurethanskum eller plastikdyvler (de skal bruge en kasse). Den optimale tykkelse af isoleringslaget er 50-100 mm. Samlinger skal tætnes med monteringsskum.

Varmeisolerende puds

I sammensætningen af ​​sådan gips er der ud over bindemidlet, gipsen eller cementen porøse materialer - kvartssand, vermiculit eller polystyrenskum, som giver varmeisolerende egenskaber. Varmeledningskoefficient for "varmt" gips: 0,065 til 0,13 W/m °C.

Varmeisolerende puds påføres væggene og loft i henhold til standardteknologi: installation af beacons, forberedelse af blandingen, påføring af blandingen på overfladen, nivellering. Det anbefales at påføre et eller to lag op til 50 mm tykkelse på væggene, et lag på 5-30 mm på loftet.

Det er bedst at bruge varmeisolerende gips til murstens- eller cinderblokgarage. Det vil isolere rummet og giver dig mulighed for at justere væggene og loftet.

Termisk isoleringsmaling

Varmeisolerende maling er et nyt ord inden for rumisolering. Det er en polymerkomposit fyldt med hule keramiske mikrokugler.

Læs mere om strukturen og egenskaberne af varmeisoleringsmaling i artiklen Alt om ultratynd keramisk varmeisolering

Den termiske ledningsevne af malingen er omkring 0,065 W / m ° C, hvilket omtrent kan sammenlignes med "varmt" gips. Kun isoleringslaget i dette tilfælde vil kun være 2-4 mm. Hvilken økonomi ved indvendig plads.

I færdig form er isoleringen en flydende konsistens, som påføres som almindelig maling, med pensel, rulle eller sprøjtepistol. Denne påføringsmetode vil især blive værdsat af ejere af metalgarage. Trods alt har de indvendige overflader af sådanne garager en kompleks profil på grund af forskellige hjørner, bjælker og udragende fastgørelseselementer, og det er ret svært at fastgøre et tætsiddende isoleringslag på dem. Men at male overfladen af ​​enhver, vilkårligt kompleks profil, er ikke svært.

Det vil dog være en fejl at antage, at et tyndt lag varmeisolerende maling vil skabe det ønskede mikroklima i garagen. Ja, det kan erstatte et ret tykt lag traditionel isolering. Men for det ønskede resultat - + 5 ° C inde i garagen - skal du stadig supplere det med et lag af en anden isolering, mineraluld eller polystyren.

Derfor skal du isolere din garage

Temperaturregimet, som har en positiv effekt på bilens tilstand, er væsentligt forskelligt fra det, hvor det er behageligt for en person. Hvis standarden i boliger er at opretholde lufttemperaturen på niveauet + 20-22 grader Celsius, anses +5 grader for at være den mest optimale til opbevaring af bilen. Ved denne temperatur dannes der næsten ingen kondens på metaldele, hvilket forårsager ødelæggende korrosion.

Derfor, for at skabe et mikroklima, der er egnet til udstyr i garagen, bruges andre tilgange til isolering. Når alt kommer til alt vil ønsket om at genskabe rumforhold i garagen ved hjælp af isolering og varmeanordninger skade køretøjet. For eksempel om vinteren, når man kommer ind i et opvarmet rum fra frost, vil bilen øjeblikkeligt dugge til, luftfugtigheden vil stige, og i sådan en varm og fugtig tåge vil bilen stå hele natten.

Hvordan isolerer man en garage korrekt? Lad os finde ud af det.

Typer af varmeisoleringsmaterialer til garagevægge

På det moderne byggemarked er der et stort udvalg af varmeapparater. Overvej egenskaberne ved de mest populære termiske isoleringsmaterialer:

1. Mineraluld leveres til butikker i form af stive måtter med en densitet på op til 240 kg/m3. Sådanne produkter er kendetegnet ved høj modstandsdygtighed over for brand, passerer godt vanddamp gennem deres struktur (træk vejret).Den eneste ulempe ved at bruge basaltuld er behovet for en dampbarrierefilm, der beskytter produktet mod at blive vådt. Under påvirkning af fugt mister isoleringen sine egenskaber.
2. Glasuld betragtes som en billigere analog af mineraluld. Sådanne produkter består af hårde og stikkende fibre, så du skal arbejde med et varmelegeme med briller og vanter. Efter at være blevet våde, bliver måtterne væltet og bliver tunge, så glasuld skal beskyttes mod fugtindtrængning ved at lægge specielle film eller folier.
3. Polyfoam betragtes som det mest bekvemme varmeisolerende materiale i brug. Produkter er ikke bange for fugt, skæres let i stykker med en almindelig hacksav og har en overkommelig pris. Garageisolering kan udføres ved hjælp af en analog af polystyrenskum, polystyrenskum, som vil vare op til 40 år. De vigtigste ulemper ved de undersøgte produkter er brændbarhed, lav modstand mod sollys. Styrofoam ubeskyttet med gips bliver gul og smuldrer.
4. En anden varmelegeme til garagen, varm gips består af vermiculit eller Styrofoam bolde. Sådanne materialer har gode varmeisoleringsegenskaber, men for at opnå den maksimale effekt skal der påføres et tykt lag mørtel på væggene.

Polyurethanskum til garageisolering

Og et par ord om polyurethanskum, hvis varmeledningsevne er 0,019 W / m K. Det vil sige, det er bedre end polystyren. Men det er dyrere og kræver specielt udstyr for at anvende det. For nylig var sådant udstyr en enorm tank og en kompressor. I dag tilbyder producenterne kompakte enheder, hvis vægt ikke overstiger 30 kg.

Det er to cylindre og en minikompressor med slanger og dyser. Cylindre har to komponenter, der er forbundet og ført gennem slanger under tryk

Det påførte lag er af lille tykkelse (15-20 mm), vær opmærksom på, at det er kontinuerligt, uden sømme og samlinger, mere effektivt end mange moderne varmeisolerende materialer, der bruges til at isolere garager. Men sammenlignet med omkostninger, så taber han til det samme skum

Selvom god isolering ikke kan være billig.

Isolering af en metalgarage med polyurethanskum

Der er flere effektive og billige teknologier til isolering af jerngarage. Men som praksis viser, bruges skum oftest, hvis samtalen drejer sig om gør-det-selv-processer. Der er ingen begrænsninger eller kontraindikationer i brugen af ​​dette materiale. Samtidig har isoleringen en række gode tekniske egenskaber plus selve produktets lave pris.

Sådan isolerer du garageporte

Ikke alle ved, hvordan man korrekt isolerer en garage indefra. Effektiv og pålidelig termisk isolering af væggene vil ikke være nok, fordi en betydelig mængde varme slipper ud gennem porten. Manglen på isolering i dette design vil ikke tillade garagen at varme op til den nødvendige temperatur. I den indledende fase af arbejdet laves et hul i en af ​​vingerne, og døre indsættes. For at reducere varmetabet er et tykt stofgardin fastgjort på dette sted.

En gennemsigtig polyethylenfilm med en minimumstykkelse på 0,8 mm hjælper med at isolere hele portens plan. Dette materiale skæres i strimler 20-30 centimeter brede og fikseres over åbningen, så den nederste kant ikke når gulvoverfladen med 1-2 centimeter. Strimlerne fastgøres på en træbjælke ved hjælp af hæfteklammer. En sådan varmelegeme er meget effektiv - ved indgangen til garagen vil chaufføren se det omgivende rum. Derudover vil smalle strimler af polyethylen jævnt flyde rundt om bilen og vende tilbage til deres oprindelige position.

Nogle bilister isolerer garageporten indefra med skum. For at gøre dette er en kasse af træstænger monteret på indersiden af ​​strukturen, og hulrummene er fyldt med udvidede polystyrenplader.For at forhindre indtrængning af kold luft gennem hullerne, limes samlingerne af den termiske isolering med klæbebånd.

For at eliminere træk, der trænger ind gennem porten, er det nødvendigt at udskifte gummitætningerne. Der dannes kondens i kontaktpunkterne mellem den termiske isolering og metaloverfladen. For at forhindre ødelæggelse behandles stål med maling eller anden anti-korrosionsforbindelse. Vandtætningsmidler påføres andre overflader.

Rammens træstyreelementer er belagt med en primer eller opvarmet tørreolie, som vil beskytte materialet mod råd og virkningerne af svamp. Efter at have lagt skummet rengøres overfladen. Efterbehandling af garageporten udføres med OSB plader eller tynde plader. Det er ikke tilrådeligt at bruge fugtbestandige produkter til dette, for eksempel GKL.

Vægisolering indefra

Valget af isolering såvel som teknologien til isolering af omsluttende strukturer vil afhænge af det materiale, hvorfra de omsluttende strukturer er lavet. Mange bilister er interesserede i spørgsmålet om, hvordan man isolerer en murstensgarage. Først skal du rense overfladen for støv og snavs, montere rammen, hvori den termiske isolering skal lægges.

Kassen er lavet af en gipspladeprofil. Styrene fastgøres på væggen med dyvler, som drives ind for hver 30. centimeter. Afstanden mellem styrene skal svare til isoleringspladernes bredde. Til efterbehandling af væggene kan du bruge plader af gipsplader eller asbestfiber. Det er bedre at bruge de nyeste produkter, fordi de har en høj grad af brandmodstand sammenlignet med lignende materiale.

Råd! Asbestfiber er ret skrøbelig, for at forhindre dens ødelæggelse som følge af forskellige mekaniske påvirkninger, reducere trinene mellem rammestyrene.

Isolering af garagens vægge indefra udføres ved hjælp af mineraluld eller andre produkter fremstillet i form af plader. I dette tilfælde indsættes måtterne mellem styrene, deres position er fastgjort ved hjælp af specielle kroge. Derefter fortsætter de til installationen af ​​en dampspærremembran, som skal forbindes med bomuldsisoleringen.

Vi isolerer også garagen udefra ved at bruge varm puds eller specialmaling til dette. Udførelse af sådant arbejde flytter dugpunktet, hvilket vil beskytte væggene mod fugtindtrængning og yderligere frysning. Ejeren af ​​bygningen skal udføre installation af tvungen ventilation. Et sådant system er designet til intensiv luftudveksling.

Til isolering af metalvægge er isolering af garagen med polystyrenskum velegnet. Udvidede polystyrenplader fastgøres til bundfladen med en klæbemiddelblanding. For pålidelig fiksering af termisk isolering er det nødvendigt at forrense og affedte metallet. Arkene er fastgjort på væggene med sømmene justeret, monteringsskum hældes i hullerne. Styrofoam undergår forbrænding, så et tyndt lag puds skal påføres overfladen.

Metalgaragevægge er ofte isoleret med polyurethanskum eller specialmaling. I nærværelse af hulrum mellem rammen udføres isolering ved hjælp af penoizol. Den flydende masse trænger ind i væggen gennem specielle huller. Skummet klæber godt til de omgivende overflader, hærder og bliver til højkvalitets og pålidelig termisk isolering.

Designfunktioner i garagen, der påvirker isoleringsprocessen

Hovedtræk ved garagen, som direkte påvirker isoleringsteknologien, er tynde vægge og et tag. Selv garager bygget af mursten eller askeblokke har sjældent en vægtykkelse på mere end 25 cm Og tykkelsen af ​​metalgarage måles i millimeter. Sådanne vægge er ikke i stand til at give den nødvendige varmeisolering og kræver ordentlig isolering.

Til sammenligning varierer tykkelsen af ​​udvendige murstensvægge i boliger fra 51 cm (to mursten) til 64 cm (to en halv mursten).

Når man vælger en fremtidig isolering og beregner tykkelsen af ​​dens lag, bør man stræbe efter at sikre, at temperaturen inde i garagen holdes lidt over nul.

Desuden vil det isolerende lag med korrekt installation arbejde for det ønskede resultat på ethvert tidspunkt af året: om vinteren vil det holde varmen inde i garagen, og om sommeren forhindrer det varme udefra. Dette opnås på grund af den såkaldte termiske inerti, som opstår på grund af et fald i overfladernes varmeledningsevne i retning fra ydersiden til indersiden.

Du kan skabe den ønskede retning af termisk inerti ved at isolere garagen indefra. Så udenfor i forhold til den ydre atmosfære vil der være et materiale med en højere termisk ledningsevne - slaggblokke, murværk eller metal, og indvendigt - termisk isolering med lav varmeledningsevne.

Hvordan man isolerer en kælder i en garage

Isolering af en kælder i en garage er teknologisk ikke meget forskellig fra isolering af lokaler til andre formål, men den har flere vigtige nuancer. Den vigtigste er øget luftfugtighed på grund af direkte kontakt mellem væggene og gulvet i kælderen med jorden. Derfor bliver vandtætning et nøgletrin.

Ideelt set påføres et lag vandtætning bedst på de ydre overflader af væggene, hvilket skaber en lufttæt kapsel rundt om kælderen. Men i en allerede bygget garage eller en garage placeret i et andelsselskab er det nogle gange umuligt at komme til den ydre overflade. I dette tilfælde udføres vandtætning indefra.

Som vandtætningsmateriale kan du bruge polymerfilm, rulleisolering eller bituminøse mastik. Resultatet skal være et komplet vandtætningslag. For at isolere loftet er en speciel damptætningsmembran egnet.

Derefter lægges isolering på vægge, gulv og loft: mineraluld, polystyrenskum eller ekstruderet polystyrenskum. Til mineraluld skal du bygge en ramme, og plader af polystyrenskum limes til overflader eller fastgøres med plastikdyvler med en svampehætte.

Trærammen til installation af mineraluld skal behandles med beskyttende forbindelser.

Ovenfra er isoleringslaget lukket med en dampspærre. Derefter kan du fortsætte til beklædning med dekorative materialer, for eksempel plastpaneler.

Skal jeg isolere gulvet i garagen

For at isolere gulvet i garagen eller ej, bestemmer alle for sig selv. Fra synspunktet om fuldgyldig termisk isolering af det indre rum er det selvfølgelig bedre at isolere. Faktisk, gennem gulvet, lagt direkte på jorden, i det sene efterår og vinter, vil kulden altid flyde, hvilket forstyrrer balancen i mikroklimaet.

Til gengæld kan det være noget af en udfordring at isolere gulvet i en allerede bygget garage. Efter montering af isoleringen vil gulvniveauet trods alt stige til en højde på 10 til 20 cm. Dette vil som minimum skabe problemer, når bilen ankommer. Og som et maksimum vil det gøre det umuligt at parkere din bil i garagen på grund af, at den ikke længere passerer gennem porten i højden.

Derfor, før du begynder at varme gulvet, skal du omhyggeligt måle alt og finde ud af, om der er nok margen i højden.

Blandt mulighederne for at isolere gulvet i garagen med egne hænder er der to hovedtilgange:

1. Hurtig færdiggørelse af gulvet for at reducere varmetabet.
2. Installation af et helt lag isolering.

For den første mulighed, når tiden, og vigtigst af alt økonomi, er begrænset, kan du dække gulvet i garagen med brædder eller osb-plader. Selvfølgelig kan dette ikke kaldes en alvorlig opvarmning, men en mærkbar effekt vil stadig vises. Gulvet vil ikke længere være koldt, og der kommer et ekstra luftlag under gulvet, der holder kulden tilbage fra gulvets bund.

Den anden mulighed er allerede en fuldgyldig gulvisolering med skabelsen af ​​en flerlags varmeisolerende kage.

Under hensyntagen til det faktum, at bilen udøver en betydelig belastning på gulvet i garagen, vil ekstruderet polystyrenskum være den bedste mulighed for isolering.

Gulvisolering

Hvis garagen har en kælder til opbevaring af konservering, grøntsager og frugter, er der ingen grund til at isolere gulvet. I mangel af et sådant underjordisk rum udføres isolering uden fejl. Den nemmeste måde at isolere gulvet på er med skumplader. Hele arbejdsgangen er som følger:

• støvsug basen, rengør den fra snavs;
• vi lægger tagmateriale eller plastfilm på bunden;
• vi fikser ark af skum med maksimal tæthed (tykkelsen af ​​kagen er ikke mindre end 10 centimeter);
• vi lægger vandtætningsmateriale og armeringsnet;
• vi installerer beacons og udfylder nivelleringsafretningen.

Ved at følge ovenstående anbefalinger kan du hurtigt isolere alle de strukturelle elementer i garagen. På den afsluttende fase af arbejdet males eller efterbehandles overflader med det valgte materiale.

Polyfoam og alle dets analoger

Isoleringsteknologien i dette tilfælde er let at vanære. Det er først nødvendigt at udføre flere aktiviteter for at forberede omfanget af arbejdet - behandle væggene med antiseptiske midler og primer. Om nødvendigt udføres affedtning - til metaloverflader. Ydermere limes skumpladerne simpelthen til planet uden huller og revner. Hvis de alligevel blev dannet, er alle eksisterende fejl fyldt med monteringsskum efter arbejdets afslutning. Der er en mere kompleks metode med montering af træbeklædning, den samme som for mineraluld. Princippet for dets samling vil være det samme i begge tilfælde, så du kan bare overveje det yderligere.

Mineraluld

Forberedelsen af ​​basen til isolering udføres på samme måde som den tidligere mulighed, men isoleringen af ​​garagens vægge indefra i dette tilfælde vil afvige i teknologi. For det første er det værd at samle en kasse lavet af træ- eller metaldele. Normalt er disse alle velkendte profiler beregnet til installation af strukturer fra gipsplader. Installationstrinnet for elementerne svarer næsten til bredden af ​​en mineraluldsrulle eller en stiv måtte lavet af samme materiale, men lidt mindre. Så isoleringen bliver sikkert fastgjort i rammens celler.

Dernæst skal du sørge for at beskytte isolatoren mod fugt og lægge et lag vandtætning. Stive måtter af en bomuldsvarmeisolator lægges inde i cellerne, eller dele af rullet uld skåret i størrelse indsættes. På toppen af ​​det resulterende design er lukket med et lag dampspærre og dekoreret efter din smag. Det skal bemærkes, at mineraluld helt vil miste sine egenskaber, når det bliver vådt og beskytte det så godt som muligt mod vandindtrængning.