Verwarmingsradiatoren vastbinden met polypropyleen is eenvoudig en betaalbaar
In de afgelopen jaren zijn polypropyleen buizen populair bij consumenten omdat ze goedkoop zijn en zich hebben bewezen in gebruik.
Polypropyleenproducten onderscheiden zich door:
- aanzienlijke weerstand tegen agressieve omgevingen;
- plaque wordt niet van binnenuit op de muren verzameld en vaste deeltjes bezinken er niet op;
- het solderen van buizen vereist speciale apparatuur;
- ze hebben een lange levensduur.
Dus als verwarmingsradiatoren zijn gebonden met polypropyleen, zal er in de toekomst geen lekkage van de vloeibare warmtedrager zijn. Het feit is dat in het geval dat de fitting verkeerd of niet volledig is vastgedraaid, bij het gebruik van conventionele buizen voor het binden van verwarmingsbatterijen, lekken niet kunnen worden vermeden.
Zoals alle materialen hebben polypropyleen buizen voor verwarming een aantal kenmerken. Om geen problemen te ondervinden tijdens hun installatie, moet u er van tevoren van op de hoogte zijn.
Binden met polypropyleen buizen
Leidingen van radiatoren kunnen worden uitgevoerd met behulp van verschillende buizen, maar experts raden aan om polypropyleen te gebruiken. Kogelkranen voor omsnoering worden ook gekocht in polypropyleen, ze kunnen recht en gehoekt zijn, deze optie is de eenvoudigste en goedkoopste. Messing fittingen zijn duurder en de installatie is moeilijker.
Het omsnoeren van polypropyleen wordt als volgt uitgevoerd:
- de koppeling met de wartelmoer wordt in de multiflex gestoken, die eenvoudig op elk stopcontact kan worden aangesloten;
- de buizen zelf zijn op een geschikte hoogte aan de muren bevestigd, ze mogen niet goed tegen het oppervlak passen, het is beter om een opening van 2-3 cm te laten.De buizen worden bevestigd met speciale beugels, die aan de muur worden bevestigd met spijkers of zelftappende schroeven.
Polypropyleen omsnoering aan radiatoren kan ook uitgevoerd worden wanneer leidingen in de muur worden gelegd, dan komen ze pas aan de oppervlakte bij de aansluitpunten.
Leidingen van radiatoren kunnen worden uitgevoerd met behulp van verschillende buizen, maar experts raden aan om polypropyleen te gebruiken.
Bevestigingsmiddelen voor batterijen kunnen heel verschillend zijn, meestal is het een penverbinding die op het muuroppervlak is bevestigd. Er kunnen ook hoekbeugels worden gebruikt, waarmee u ook radiatoren op de gewenste hoogte kunt ophangen. Voor paneelbatterijen worden bevestigingsmiddelen meegeleverd in de set, voor sectiebatterijen moet u apart kopen. Meestal zijn twee beugels of pinnen voldoende voor één sectie.
De aansluiting van kranen wordt op deze manier uitgevoerd:
- de kraan wordt gedemonteerd, een fitting en een wartelmoer worden in de radiator geschroefd;
- de moer wordt stevig vastgedraaid met een speciale sleutel.
Zoals u kunt zien, is dit proces uiterst eenvoudig. Om dergelijk werk uit te voeren, hoeft u alleen een speciale sanitairsleutel voor Amerikaanse vrouwen aan te schaffen, zonder welke het onwaarschijnlijk is dat u eenvoudig een kraan kunt installeren.
De volgende materialen en gereedschappen zijn vereist voor de installatie van de batterij en de leidingen:
- een set speciale sleutels;
- afdichtingen voor schroefdraadverbindingen;
- sleep- en draadpasta;
- draad voor snijwerk.
Kenmerken van radiatoren aansluiten
Installatie van verwarming verschilt in sommige functies:
- Het is noodzakelijk om de afstand van de radiator tot de vensterbank van 100 mm in acht te nemen. Als de opening tussen de batterijen en de onderkant van de vensterbank anders is, wordt de warmtestroom verstoord, het effect van het verwarmingssysteem zal laag zijn.
- Van het vloeroppervlak tot de batterij moet de afstand 120-150 mm zijn, anders treedt er een scherpe temperatuurdaling op.
- Om ervoor te zorgen dat de warmteoverdracht van de apparatuur correct is, moet de afstand tot de muur minimaal 20 mm zijn.
Tegelijkertijd houden we er rekening mee dat de installatiemethode en het rendement van verwarmingsradiatoren sterk worden beïnvloed door de installatiemethode: onder de vensterbank in de open vorm is het rendement van het verwarmingssysteem maximaal - 96-97%, in een nis in de open vorm - tot 93%, in een gedeeltelijk gesloten vorm - 88-93 %, volledig gesloten - 75-80%.
De verwarmingsradiator kan op verschillende manieren worden geïnstalleerd, de leidingen worden uitgevoerd met buizen van metaal, polyethyleen en polypropyleen
Het is belangrijk om tijdens de installatie niet alleen de leidingen, maar ook de batterijen zelf correct te positioneren, om aan te sluiten in overeenstemming met alle aanbevelingen en normen. In dit geval zal het verwarmingssysteem zeer efficiënt werken en hoeft het niet te worden gerepareerd.
Deel dit nuttige artikel:
Opties voor verwarmingsradiatorleidingen
Installatie van verwarmingsradiatoren omvat hun aansluiting op pijpleidingen. Er zijn drie hoofdverbindingsmethoden:
Als je radiatoren met een onderaansluiting installeert, heb je geen keus. Elke fabrikant bindt de aanvoer en retour strikt aan elkaar en zijn aanbevelingen moeten strikt worden opgevolgd, omdat je anders gewoon geen warmte krijgt. Er zijn meer opties met zijdelingse aansluiting (lees hier meer over).
Binding met eenrichtingsverbinding
Eenrichtingsverbinding wordt meestal gebruikt in appartementen. Het kan tweepijps of éénpijps zijn (de meest voorkomende optie). Metalen buizen worden nog steeds gebruikt in appartementen, dus we zullen de mogelijkheid overwegen om de radiator met stalen buizen aan de sporen te binden. Naast buizen met een geschikte diameter zijn twee kogelkranen, twee T-stukken en twee sporen nodig - onderdelen met uitwendige schroefdraad aan beide uiteinden.
Zijaansluiting met bypass (eenpijpssysteem)
Dit alles is aangesloten zoals op de foto te zien is. Bij een enkelpijpssysteem is een bypass vereist - hiermee kunt u de radiator uitschakelen zonder het systeem te stoppen of te verlagen. Je kunt geen tik op de bypass plaatsen - je blokkeert daarmee de beweging van het koelmiddel langs de stijgleiding, wat de buren waarschijnlijk niet zal behagen en hoogstwaarschijnlijk krijg je een boete.
Alle schroefdraadverbindingen worden afgedicht met fum-tape of linnen wikkeling, waarop verpakkingspasta wordt aangebracht. Bij het indraaien van de kraan in het radiateurspruitstuk is veel wikkelen niet nodig. Te veel ervan kan leiden tot het verschijnen van microscheuren en daaropvolgende vernietiging. Dit geldt voor bijna alle soorten verwarmingstoestellen, behalve gietijzer. Als u de rest installeert, alstublieft, zonder fanatisme.
Optie met lassen
Als je de vaardigheid / het vermogen hebt om te lassen, kun je de bypass lassen. Zo ziet het leidingwerk van radiatoren in appartementen er meestal uit.
Bij een tweepijpssysteem is een bypass niet nodig. De aanvoer is aangesloten op de bovenste ingang, de retour is aangesloten op de onderste, kranen zijn natuurlijk nodig.
Eenrichtingsleidingen met een tweepijpssysteem
Met lagere bedrading (buizen worden langs de vloer gelegd), wordt dit type verbinding zeer zelden gemaakt - het blijkt onhandig en lelijk te zijn, in dit geval is het veel beter om een diagonale verbinding te gebruiken.
Binding met diagonale verbinding
Het installeren van verwarmingsradiatoren met een diagonale aansluiting is qua warmteoverdracht de beste optie. Zij is in dit geval de hoogste. Met een lagere bedrading is dit type aansluiting eenvoudig te realiseren (voorbeeld op de foto) - aanvoer van de ene kant is bovenaan, retour van de andere kant onderaan.
Met tweepijps bodembedrading
Bij een enkelpijpssysteem met verticale stootborden (in appartementen) ziet alles er niet zo mooi uit, maar vanwege het hogere rendement pikt men het wel.
Koelmiddeltoevoer van bovenaf
Let op, bij een éénpijpssysteem is weer een bypass nodig
Koelvloeistoftoevoer van onderaf
Omsnoeren met zadelverbinding
Met lagere bedrading of verborgen leidingen is het installeren van verwarmingsradiatoren op deze manier het handigst en meest onopvallend.
Met een tweepijpssysteem
Met zadelaansluiting en enkele leidingbedrading aan de onderkant zijn er twee opties - met en zonder bypass. Zonder bypass zijn de kranen nog steeds geïnstalleerd, indien nodig kunt u de radiator verwijderen en een tijdelijke jumper tussen de kranen installeren - een aandrijving (een stuk buis van de gewenste lengte met schroefdraad aan de uiteinden).
Zadelaansluiting met éénpijpssysteem
Bij verticale bedrading (stijgleidingen in hoogbouw) is dit type verbinding zelden te zien - te grote warmteverliezen (12-15%).
Hoe beïnvloedt het aansluitschema van de radiator de efficiëntie?
De langdurige praktijk van huishoudelijk personeel in de bouwsector heeft het mogelijk gemaakt om verschillende soorten leidingschema's voor apparaten voor warmteoverdracht te identificeren. Ze worden bepaald door hun verbindingsopties:
- diagonaal bilateraal aan de bovenkant geven;
- eenrichtingsverkeer wanneer de koelvloeistof van bovenaf wordt aangevoerd;
- eenzijdig met watertoevoer van onderaf;
- dubbelzijdig met de aansluiting van beide eyeliners van onderaf;
- diagonaal bilateraal bij geven van onderaf;
Specialisten hebben veel originelere tie-in-opties ontwikkeld, maar ze zijn lang niet zo populair.
Elk van deze soorten verbindingen heeft zijn eigen kenmerken en vooral nadelen. Dit laatste moet vooraf worden geëvalueerd en berekenen welke optie met maximale efficiëntie werkt:
- Dankzij een eenrichtingsaansluiting blijkt het de efficiëntie van het hele systeem en een bepaalde radiator aanzienlijk te verhogen. Dit komt door het feit dat de verwarming van elke afzonderlijke sectie van het object gelijkmatig wordt uitgevoerd. Deze optie is optimaal voor gebouwen met een hoogte van één verdieping, waarin units met een groot aantal sectionele verbindingen zijn geïnstalleerd.
- De onderaansluiting wordt direct onder het vloeroppervlak gemaakt. Dit is echter geen erg effectieve analoog. Dit komt voornamelijk door het feit dat de verwarming van de radiator absoluut ongelijk is.
- Het diagonale schema omvat de installatie van een Mayevsky-kraan, evenals een gespecialiseerde plug. De richting van de warmtedrager wordt vooraf ingesteld, waardoor het niveau van warmteoverdracht van het object aanzienlijk toeneemt.
Opties verwarmingssysteem
Met een autonoom verwarmingssysteem (in een privéwoning, een klein huisje) kunt u kiezen uit twee mogelijke opties voor het installeren van een verwarmingssysteem.
Deze:
- Single-circuit (single-pipe) - klassieker, die al heel lang en overal wordt gebruikt.
- Dubbel circuit (tweepijps) - efficiënter in gebruik, met de mogelijkheid om de warmteoverdracht te regelen.
Verwarmingssysteem met één circuit
De radiator is in serie aangesloten op polypropyleen buizen in een enkelcircuitsysteem.
Schematisch is dit type apparaat eenvoudig:
- Op de bovenste radiatorinlaat wordt een leiding aangesloten die van de ketel (aanvoer) komt.
- De uitlaat van de gekoelde koelvloeistof (retour) is aangesloten op de onderste.
Aan- en afvoer vindt plaats via één leiding. In een gebouw met één verdieping is dit een horizontale pijp langs de omtrek van het systeem. In appartementsgebouwen is dit een verticale stijgleiding.
De subtiliteit van het monteren van een enkelcircuitsysteem is dat hier een bypass moet worden gemonteerd.
Een bypass is een leiding (dwarsstuk) gebouwd tussen de aanvoer en retour met een klep of keerklep. De bypass is nodig om autonoom één accu los te koppelen van het circuit terwijl het systeem draait (bijvoorbeeld voor reparaties).
Dubbel circuit systeem
Bij een tweecircuitsysteem worden de accu's parallel geplaatst. Het koelmiddel komt binnen via de uitlaat van de hoofdtoevoerleiding. De retour retour verloopt volgens hetzelfde schema, via de tweede (aparte) leiding. Een aparte ingang voor elke radiator elimineert de noodzaak voor extra onderdelen in de vorm van een bypass. Op de toevoer is een afsluitklep gemonteerd (klep), die de toevoer in geval van nood afsluit.
Een dubbelcircuit verwarmingssysteem is ongeveer 10% efficiënter in termen van warmteoverdracht en wordt als moderner beschouwd.
Beugels of speciale haken zijn vereist om de batterij aan de muur te bevestigen. Voor lichte radiatoren zijn 2 steunen voldoende. Het aantal beugels voor zware batterijen wordt berekend uit de behoefte aan 1 beugel per drie secties.
De plaats van radiatoren in het verwarmingssysteem
Het gebruik van radiatoren in de verwarming van woningen speelt tegenwoordig een sleutelrol. Niet alle woningen, vooral appartementen in gebouwen met meerdere verdiepingen, kunnen worden omgezet naar vloerverwarming. Daarom wordt het belangrijkste werk voor het verwarmen van de interne woonruimtes uitgevoerd door radiatoren of de goede oude en bij ons bekende batterijen.
Radiatoren dragen thermische energie over van het koelmiddel naar de omringende ruimte. Warmteoverdracht wordt uitgevoerd vanwege het grote verwarmingsoppervlak van het verwarmingsapparaat. In moderne modellen zijn er een aantal technische verbeteringen, waardoor het mogelijk is geworden om op verschillende manieren en met elk bedradingsschema te verbinden.
in oude gietijzeren en stalen batterijen was er slechts één bovenste en één onderste aftakleiding, waardoor warm water wordt aangevoerd en de retourstroom wordt uitgevoerd.
In moderne modellen zijn er, naast de hoofdtoevoer- en uitvoerleidingen, ingebouwde ventilatieopeningen. Dit batterijontwerp heeft de kwaliteit van de functionaliteit van het verwarmingssysteem radicaal veranderd. Als er luchtbellen in de verwarmingstoestellen zijn, volstaat het om de ontluchtingsklep te openen en de lucht te laten ontsnappen.
In veel opzichten is het dankzij moderne modellen van verwarmingsbatterijen mogelijk geworden om het meest geschikte verbindingsschema te kiezen, om verwarmingsapparaten te installeren op die plaatsen in de woonkamer waar ze het meest effectief zijn. De kwaliteit van het verwarmingswatercircuit is afhankelijk van de correct aangelegde leidingen. Het proces is noodzakelijk als u een pijpleiding gebruikt die is gemaakt van polypropyleen buizen.
Belangrijk! In aanwezigheid van metalen stootborden, is de omsnoering gemaakt van andere verbruiksartikelen. Het kunnen metalen koperen buizen of metaalplastic zijn
Het gebruik van polypropyleen buizen is in dit geval ten strengste verboden.
De reden voor de onverenigbaarheid van metalen buizen met polypropyleenproducten is de aanwezigheid van een schroefdraadverbinding. Gezien het feit dat propyleenbuizen een hoge thermische uitzettingscoëfficiënt hebben, verliest de schroefdraadverbinding bij toevoer van een warme koelvloeistof zijn dichtheid en stabiliteit. Als u daarom een verwarmingsradiator van polypropyleen buizen wilt aansluiten, probeer dan fittingen, adapters en koppelingen van vergelijkbare materialen te gebruiken.
houd rekening met het verschil in diameter van buizen gemaakt van verschillende materialen
Materiaalkeuze
De populariteit die polypropyleen buizen hebben gewonnen. geassocieerd met een aantal van hun positieve eigenschappen:
- De prijs voor hen is veel lager dan voor metalen tegenhangers.
- Hoge duurzaamheid, vanwege het feit dat het plastic niet roest, bovendien zet het praktisch geen sediment af.
- hoeft niet geschilderd te worden.
Houd er echter rekening mee dat niet alle soorten polypropyleen buizen geschikt zijn voor verwarmingssystemen. Het feit is dat ze noodzakelijkerwijs een versterkende laag moeten hebben die een aanzienlijke thermische uitzetting van de pijpleiding voorkomt.
Versterkte polypropyleen pijp
Bovendien is het wenselijk dat de versterkende laag aluminium is, aangezien glasvezelversterking leidt tot verzadiging van het koelmiddel met zuurstof. Dit veroorzaakt op zijn beurt roest van de metalen oppervlakken van ketels en andere elementen van de warmtetoevoer. Buizen met aluminium wapening en geschikt voor verwarmingssystemen zijn gemarkeerd met PN25.
Opmerking! Bij het kiezen van buizen moet aandacht worden besteed aan de uniformiteit van hun wanddikte. Om dit te doen, moet je naar hun snit kijken.
Wat betreft de diameter, de optimale parameter is 25 mm.
In dit geval is het ook noodzakelijk om fittingen aan te schaffen, waaronder:
Schema van eenpijps- en tweepijpsaansluiting van radiatoren
Schema van opstelling van het verwarmingssysteem
Het belangrijkste element in elk verwarmingssysteem is een verwarmingsketel. In veel opzichten zijn de bedradingsschema's voor verwarmingsradiatoren ervan afhankelijk. Als een vloerverwarmer wordt gekozen, mag deze niet bovenop de verwarmingsstructuur worden gemonteerd, omdat een dergelijke opstelling de efficiëntie van het systeem vermindert of zelfs kan leiden tot een storing in de werking ervan.
Typisch hebben dergelijke ketels geen apparaten voor het ontluchten, en dit leidt vaak tot luchtsluizen. Er moet rekening mee worden gehouden dat bij afwezigheid van een ontluchter, de leidingen van het toevoergedeelte van de lijn strikt verticaal moeten worden gemonteerd.
Het is niet moeilijk om erachter te komen of de ketel een ontluchter heeft - u moet kijken of er in het onderste gedeelte sproeiers zijn die bedoeld zijn om de kachel op het verwarmingssysteem aan te sluiten. In dit geval wordt de toevoerleiding met een speciaal verdeelstuk aangesloten op de retourleidingen. Meestal zijn er leidingen beschikbaar voor wandgemonteerde gas- en elektrische verwarmingsketels.
Sommige modellen verwarmingseenheden hebben geen circulatiepomp, expansievat en drukregelapparaat. Al deze componenten kunnen, indien nodig, worden gekocht en geïnstalleerd, rekening houdend met hun locatie. Het is dus het meest redelijk om een cirkelvormige pomp op de retourleidingen te plaatsen.
Wat betreft de veiligheidsgroep, deze mag zowel op het voedingsgedeelte van het circuit als op de achterkant worden gemonteerd (lees: "Veiligheidsgroep voor verwarming - we maken het systeem betrouwbaar").
Bij het binden van radiatoren met polypropyleen moet u rekening houden met het type systeem waarop extra componenten moeten worden geïnstalleerd. Als het ontwerp zorgt voor de natuurlijke circulatie van het koelmiddel, is het onwaarschijnlijk dat ze nodig zijn. In het geval dat de radiator leidingwerkt met polypropyleen in een ontwerp met geforceerde circulatie, zal het nodig zijn om bovendien zowel een circulatiepomp als andere elementen te gebruiken. Daarna worden de verwarmingsradiatoren, om de kwaliteit van het systeem te controleren, onder druk getest.
In appartementen met centrale verwarming is het tegenwoordig gebruikelijk om bimetalen radiatoren te installeren en in de particuliere woningbouw komt leidingen van een aluminium radiator of een stalen verwarmingsbatterij vaker voor.
Wat is er nodig voor de installatie?
Voor de installatie van verwarmingsradiatoren van elk type zijn apparaten en verbruiksartikelen vereist. De set benodigde materialen is bijna hetzelfde, maar voor gietijzeren batterijen zijn bijvoorbeeld de pluggen groot en is de Mayevsky-kraan niet geïnstalleerd, maar ergens op het hoogste punt van het systeem is een automatische ontluchter geïnstalleerd . Maar de installatie van aluminium en bimetalen verwarmingsradiatoren is absoluut hetzelfde.
Die van stalen panelen hebben ook enkele verschillen, maar alleen in termen van ophangbeugels worden meegeleverd, en op het achterpaneel zijn er speciale beugels gegoten uit metaal, waarmee de kachel zich vastklampt aan de haken van de beugels.
Hier voor deze strikken winden ze haken op
Mayevsky-kraan of automatische ontluchter
Dit is een klein apparaatje voor het afvoeren van lucht die zich in de radiator kan ophopen. Deze wordt op een vrije bovenuitlaat (collector) geplaatst. Het moet op elke verwarming zitten bij het installeren van aluminium en bimetalen radiatoren. De maat van dit apparaat is veel kleiner dan de diameter van het verdeelstuk, dus een andere adapter is vereist, maar Mayevsky-kranen worden meestal geleverd met adapters, u hoeft alleen de diameter van het verdeelstuk te weten (aansluitafmetingen).
Mayevsky-kraan en methode van installatie
Naast de Mayevsky kraan zijn er ook automatische ontluchters.Ze kunnen ook op radiatoren worden geplaatst, maar ze zijn iets groter en zijn om de een of andere reden alleen verkrijgbaar in een messing of vernikkelde behuizing. Niet in wit emaille. Over het algemeen is het beeld onaantrekkelijk en hoewel ze automatisch leeglopen, worden ze zelden geïnstalleerd.
Zo ziet een compacte automatische ontluchter eruit (er zijn grotere modellen)
Er zijn vier uitgangen voor de radiator met zijdelingse aansluiting. Twee van hen zijn bezet door de aanvoer- en retourleidingen, op de derde plaatsen ze een Mayevsky-kraan. De vierde ingang is afgesloten met een plug. Het is, zoals de meeste moderne batterijen, meestal geverfd met wit email en bederft het uiterlijk helemaal niet.
Waar de stekker en de Mayevsky-kraan te plaatsen met verschillende verbindingsmethoden
Afsluiters
Je hebt dan nog twee kogelkranen of afsluiters nodig met de mogelijkheid om te verstellen. Ze worden op elke batterij aan de in- en uitgang geplaatst. Als dit gewone kogelkranen zijn, zijn ze nodig zodat u, indien nodig, de radiator kunt uitschakelen en verwijderen (spoedreparatie, vervanging tijdens het stookseizoen). In dit geval, zelfs als er iets met de radiator is gebeurd, snijdt u het af en werkt de rest van het systeem. Het voordeel van deze oplossing is de lage prijs van kogelkranen, het minpuntje is de onmogelijkheid om de warmteoverdracht aan te passen.
Kranen voor verwarmingsradiator
Bijna dezelfde taken, maar met de mogelijkheid om de intensiteit van de koelvloeistofstroom te veranderen, worden uitgevoerd door regelkleppen. Ze zijn duurder, maar ze stellen je ook in staat om de warmteoverdracht aan te passen (kleiner te maken), en ze zien er uiterlijk beter uit, ze zijn verkrijgbaar in rechte en hoekige versies, dus de omsnoering zelf is nauwkeuriger.
Indien gewenst kunt u na de kogelkraan een thermostaat op de koelvloeistoftoevoer plaatsen. Dit is een relatief klein apparaatje waarmee je de warmteafgifte van de heater kunt wijzigen. Als de radiator niet goed opwarmt, kunnen ze niet worden geïnstalleerd - het zal nog erger zijn, omdat ze alleen de stroom kunnen verminderen. Er zijn verschillende temperatuurregelaars voor batterijen - automatisch elektronisch, maar vaker gebruiken ze de eenvoudigste - mechanisch.
Gerelateerde materialen en gereedschappen
Je hebt ook haken of beugels nodig om aan de muren te hangen. Hun aantal hangt af van de grootte van de batterijen:
- als de secties niet meer dan 8 zijn of de lengte van de radiator niet meer dan 1,2 m is, zijn twee bevestigingspunten van boven en één van onderen voldoende;
- voor elke volgende 50 cm of 5-6 secties, voeg een sluiting toe aan de boven- en onderkant.
Takde heeft een rooktape of linnenwikkeling nodig, loodgieterspasta om de voegen af te dichten. Je hebt ook een boormachine met boren nodig, een niveau (een niveau is beter, maar een gewone bubbel is ook geschikt), een bepaald aantal pluggen. U hebt ook apparatuur nodig voor het aansluiten van leidingen en hulpstukken, maar dit hangt af van het type leidingen. Dat is alles.
Wat kan de binding van polypropyleen buizen zijn?
De leidingen voor een huisverwarmingssysteem kunnen heel verschillend zijn. Het punt is dat de consument altijd probeert de hoeveelheid verbruiksartikelen te verminderen, terwijl hij probeert radiatoren uit te rusten in alle verwarmde kamers.
Het moet meteen gezegd worden dat dit overblijfselen uit het verleden zijn. In tegenstelling tot dure metalen buizen zijn verbruiksartikelen van polypropyleen veel goedkoper en gemakkelijker te installeren. daarom is het niet de moeite waard om op de lengte van de pijpleiding te besparen. Kies het type band dat in uw geval het meeste voordeel oplevert. De enige factoren die van invloed kunnen zijn op de keuze van het type omsnoering zijn de volgende factoren:
- welk verwarmingsschema wordt gebruikt (eenpijpssysteem of tweepijps);
- welk type radiatoraansluiting je hebt gekozen (diagonaal, zijkant of onderkant).
In de regel kan bij gebruik van een verwarmingsschema: eenpijps of tweepijps elk type aansluiting voor verwarmingsradiatoren worden gebruikt.
volgens experts is het leggen van de leiding noodzakelijk om het aantal bochten te minimaliseren.Een gladde snelweg blijft bestand tegen hydrodynamische belastingen. De pijpleiding vermindert het aantal zones waarin lucht zich kan ophopen.
Voor het koppelen van een enkelvoudig en dubbel circuit verwarmingssysteem met behulp van polypropyleen buizen, zijn er enkele eigenaardigheden.
- meestal wordt in een dergelijk systeem een seriële aansluiting van radiatoren gebruikt;
- voor de accu wordt altijd een bypass gemonteerd die de aanvoerleiding en de retourleiding met elkaar verbindt. Tijdens de normale werking van het verwarmingssysteem wordt de bypass niet geactiveerd. Bij preventief onderhoud of bij calamiteiten wordt de watertoevoer naar de radiator afgesloten. De koelvloeistof circuleert vrij door de bypass.
- zowel parallelle als serieschakeling van batterijen wordt gebruikt;
- beide radiatorleidingen zijn aangesloten op verschillende leidingen. De bovenste wordt aangesloten op de aanvoerleiding, de onderste aftakleiding wordt aangesloten op de retour. Meestal is er in tweepijpssystemen een parallelle aansluiting van radiatoren, dus de installatie van bypasses is niet vereist.
Het binden van polypropyleen buizen met radiatoren gebeurt op twee manieren: door te solderen en door fittingen te gebruiken. Installatie van radiatoren en hun aansluiting wordt uitgevoerd met behulp van een soldeerbout en loodgieterssleutels voor een Amerikaan.
De eerste optie is een eenpijpssysteem
In de regel worden schema's van deze categorie gebruikt als onderdeel van de constructie van gebouwen met meerdere verdiepingen. Elk warmteoverdrachtsapparaat wordt in een soort spleet in een enkele pijp voor het hele systeem gestoken. Door deze leiding beweegt het koelmiddel langs de hele lijn en het retourwater wordt er ook doorheen geleid. De batterijen zijn in een bepaalde volgorde aangesloten, namelijk in die waarin ze in de stijgleidingstructuur zijn geïnstalleerd. Vanwege de specifieke kenmerken van het ontwerp van de serieschakeling, is het duidelijk dat de eerste radiator in het systeem altijd beter zal opwarmen en dienovereenkomstig ook de kamers een orde van grootte sterker zal verwarmen, terwijl het laatste element van het circuit geeft de minste hoeveelheid warmte-energie.
De installatie kan enigszins worden geüpgraded om de prestaties van het verwarmingssysteem als geheel te verbeteren. Experts in de bouwsector bieden dus twee hoofdopties voor het organiseren van de verwarming van gebouwen met meerdere verdiepingen, namelijk de toevoer van koelmiddel aan de boven- en onderkant:
- Dus, over de toptoevoer gesproken, het moet gezegd worden dat het water in een rechte pijp beweegt en het bovenste element in de stijgbuis bereikt. Na het bereiken van de zogenaamde "top", gaat het koelmiddel naar beneden, waarbij tegelijkertijd de radiatoren worden gevuld en verwarmd, natuurlijk vanaf de bovenste.
- Om geld, verbruiksartikelen en algemene arbeidskosten voor de bouw te besparen, geven ontwerpers vaak de voorkeur aan een schema dat zorgt voor watervoorziening van onderaf. Als onderdeel van zo'n leidingschema worden warmtewisselaars aangesloten op een leiding die naar de bovenste verdieping gaat; er zijn ook batterijen op de stroomafwaartse lijn.
Een tweepijpssysteem bespaart niet veel, maar zorgt wel voor warmte
Het eenpijpssysteem is de optimale en daarom de meest gebruikte optie voor particuliere landhuizen, waarvan de hoogte niet meer dan één verdieping is. Dit is begrijpelijk, want het is het eenpijpsschema waarmee u zowel tijdens het bouwproces als tijdens het stookseizoen geld kunt besparen. Bovendien zal het voor de eigenaar van een huis waarin een dergelijke constructie wordt uitgevoerd veel gemakkelijker zijn om te bepalen in welke richting het water in de leidingen beweegt.
Dit is belangrijk, want wanneer u radiatoren op de hoofdleiding aansluit, moet u duidelijk begrijpen welk gat de koelvloeistof zal ontvangen en welke water een uitlaat zal geven
Het is vermeldenswaard dat dit schema een groot aantal tekortkomingen heeft en vaak niet voldoet aan de eisen van de bewoners van het huis.
Eenpijpssysteem is niet erg efficiënt
