Bewoners van particuliere huizen en bewoners van stadsappartementen worden regelmatig geconfronteerd met het probleem van luchtbatterijen. Dit fenomeen treedt vooral vaak op aan het begin van het stookseizoen of tijdens reparatiewerkzaamheden. Natuurlijk kunt u een loodgieter van de beheermaatschappij bellen, maar het kan lang duren om op hem te wachten. Hoe zelf lucht uit de batterij laten ontsnappen en het verwarmingssysteem weer op werkvermogen brengen?
Tekenen van een luchtsluis
U kunt aan verschillende tekens zien dat er zich lucht in de batterij heeft opgehoopt:
- Ongelijkmatige verwarming van radiatoren. Dit kan van toepassing zijn op een afzonderlijke batterij of op het hele verwarmingssysteem van het appartement. In het eerste geval wordt het luchtige deel van de radiator niet warm. In het tweede geval zal de plug de normale circulatie van de koelvloeistof door het systeem verstoren, daarom zullen sommige batterijen heet zijn, terwijl andere veel kouder zullen zijn.
- Sissen of gorgelen in de radiatoren is een duidelijk teken van de aanwezigheid van overtollige lucht erin.
Waarom is lucht in een batterij gevaarlijk?
Voordat u erachter komt hoe u lucht uit een batterij kunt laten ontsnappen, moet u begrijpen hoe deze daar terecht is gekomen en waarom deze gevaarlijk is.
Naast het verminderen van de verwarmingsefficiëntie, kan de aanwezigheid van lucht in de batterijen leiden tot de volgende problemen:
- Het metaal waaruit de radiatoren zijn gemaakt, is gevoeliger voor corrosie bij blootstelling aan lucht. Daarom wordt de levensduur van de elementen van het verwarmingssysteem aanzienlijk verkort.
- Het temperatuurverschil tussen de verschillende elementen van de pijpleiding kan leiden tot vernietiging.
- De levensduur van het circulerende sediment wordt aanzienlijk verminderd. Onder normale omstandigheden bevinden de lagers zich in water, wanneer lucht binnenkomt, verhoogt dit de wrijving aanzienlijk, wat leidt tot schade aan het apparaat.
Oorzaken van Airy Batterijen
Er kunnen verschillende redenen zijn voor het binnendringen van lucht in het systeem:
- In een flatgebouw gebeurt dit meestal wanneer het systeem is gevuld met koelvloeistof. Volgens de regels moet het proces vrij langzaam worden uitgevoerd, met constant luchtverlies, maar in werkelijkheid is dit niet altijd het geval.
- Onvolledige dichtheid van het verwarmingssysteem. In dit geval moet u de lucht constant ontluchten totdat de gebreken zijn verholpen.
- Uitvoeren van diverse reparaties. Als er tenminste een gedeeltelijke analyse van de leidingen is uitgevoerd, zal er onvermijdelijk wat lucht naar binnen komen. Daarom is het na dergelijke gebeurtenissen absoluut noodzakelijk om de lucht uit de verwarmingsbatterij te laten ontsnappen.
- Slechte kwaliteit van de koelvloeistof: een verhoogd gehalte aan in water opgeloste lucht kan na verloop van tijd leiden tot de vorming van een luchtslot.
Luchtslot verwijderen
Een speciale klep, meestal aan het uiteinde, helpt om lucht uit de batterij te laten ontsnappen. Oudere modellen hebben een radiatorsleutel nodig. In moderne modellen is een Mayevsky-kraan geïnstalleerd, die kan worden bediend met een eenvoudige schroevendraaier of een speciale kleine metalen of plastic sleutel die kan worden gekocht bij een ijzerhandel of ijzerhandel.
De volgorde van acties is als volgt:
- Voor de radiator moet u een voldoende ruime container vervangen. Als er lucht uit de batterij wordt gehaald, komt er wat water vrij. Het is beter om het niet op de grond te laten vallen.
- In films en in het echt zie je loodgieters water bloeden, nat van top tot teen. Deze handeling kan inderdaad gepaard gaan met een nevel van water onder druk in het systeem. Dit is niet alleen onaangenaam, maar kan ook de decoratie van muren of meubels schaden. Het probleem oplossen is vrij eenvoudig: je moet een doek aan de klep hangen, waardoor alle spatten worden vertraagd, en het water zal rustig in een emmer of bak weglopen.
- Draai de klep voorzichtig met een sleutel of schroevendraaier los totdat u een duidelijk gesis van ontsnappende lucht hoort.
- Terwijl het wegloopt, begint het water te druppelen. We moeten wachten tot het in een dun straaltje giet. De kraan kan worden gesloten zodra er geen lucht meer in deze straal borrelt. Deze operatie duurt meestal 5-7 minuten.
Advies. Als u de procedure van het ontluchten niet te vaak wilt herhalen, volg dan het advies van professionals en laat minimaal 2-3 emmers water weglopen. Dit zorgt ervoor dat de lucht volledig uit de radiator wordt verwijderd.
De video helpt bij het visualiseren van deze operatie.
[smartcontrol_youtube_shortcode key="bleed battery" cnt="2" col="2" shls="true"]Een erg handig apparaat is een automatische ontluchter. Hier vindt de procedure plaats zonder menselijke tussenkomst: wanneer lucht zich ophoopt, daalt een vlotter naar beneden en sluit de afvoeropening. Na het luchten keert de vlotter terug naar zijn plaats. Een belangrijk nadeel van dergelijke apparaten zijn de hogere eisen aan de kwaliteit van het koelmiddel. Daarom worden ze zelden geïnstalleerd in appartementsgebouwen met centrale verwarming, omdat ze vrij snel falen.
Wat als er geen overdrukventiel is?
Soms zit er geen ontluchter op de radiator. Dit geldt meestal voor oudere gietijzeren batterijen, waar de stub zijn rol speelt. In dit geval wordt het werk ingewikkelder, maar niet zozeer dat het onmogelijk was om het zelf te doen.
- Het is noodzakelijk om een gas- of verstelbare sleutel in te slaan, waarmee u de plug kunt losdraaien.
Belangrijk! Zorg ervoor dat de toegang van de koelvloeistof tot de radiator vanaf de stijgleiding wordt geblokkeerd. Dit wordt gedaan voor het geval de stekker er helemaal uit komt. De druk van het water laat het dan gewoon niet toe om het op zijn plaats te plaatsen, en dit zal leiden tot overstromingen van de buren.
- Het grootste probleem is dat meestal een dikke laag verf en uitgeharde kabel het losschroeven van de plug verhinderen. Je kunt het oplossen met kerosine of draadsmeermiddel. We passen het toe op de verbinding en wachten 15-20 minuten.
- We draaien de plug voorzichtig om en ontluchten de lucht op dezelfde manier als in het geval van de Mayevsky-kraan. Vergeet het waterreservoir niet en een doek die spatten voorkomt.
- Vergeet bij het terugschroeven van de plug niet om een afdichtmiddel op de schroefdraad aan te brengen, bijvoorbeeld FUM-tape, om lekkage van de batterij in de toekomst te voorkomen.
Om deze moeilijke taak te vergemakkelijken, hebben veel eigenaren in het verleden de pluggen van de gebruikelijke geplaatst kraan. Hij voegde geen esthetiek toe, maar maakte de procedure veel gemakkelijker.
In particuliere woningen wordt een expansievat gebruikt om luchtpluggen te verwijderen. Nadat het water is afgetapt, gaat er een kraan open en in de meeste gevallen verdwijnt de plug. Als dit niet gebeurt, is het raadzaam om de temperatuur in huis te verhogen, zodat de koelvloeistof kookt. Dan zal het probleem van luchten definitief verdwijnen.
Voor een garantie is het voldoende om de procedure voor het ontluchten van overtollige lucht voor alle batterijen twee keer uit te voeren. Daarna zal het verwarmingssysteem normaal functioneren.
