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Article Louer une voiture avec équipage. Attention aux documents

Lettres de voiture. Les principales dépenses du locataire liées à l'exploitation commerciale du véhicule loué sont le coût de l'essence. Ils sont pris en compte sur la base de feuilles de route, où sont enregistrés le kilométrage et l'itinéraire de la voiture (indiquant les objets couverts).*

Il ne sera pas possible de déduire le carburant dans la comptabilité fiscale d'une autre manière (par exemple, uniquement sur la base de chèques CCP) (lettre du ministère des Finances de la Russie du 15 juillet 2005 n ° 03-03-04 / 1 /75).*

Cependant, ce document n'en est pas moins important pour le locataire, puisqu'il confirme et justifie la radiation des carburants et lubrifiants. Comment être une organisation agricole ?

Ce problème est résolu simplement si l'entreprise agricole loue un camion. La lettre de voiture est établie par le propriétaire de la manière générale, à l'exception des coupons détachables, qui sont remplis par le locataire.*

A l'avenir, ces coupons avec les informations nécessaires pour confirmer les dépenses (temps, kilométrage, travaux effectués) restent avec le locataire. En conséquence, les deux parties disposent de documents primaires à l'appui.*

Lors de la location d'une voiture, la situation est plus compliquée, car ici la forme de la lettre de voiture ne prévoit pas de coupons détachables.

Il existe une autre option - simplement compenser les dépenses d'essence du propriétaire sur la base de copies des feuilles de voyage et des documents d'achat de carburant fournis par lui.

https://youtube.com/watch?v=FGeQMt8bpxc

Autres questions et réponses intéressantes

Est-il légal d'exiger un certificat pour visiter une piscine publique ?

Rita Afanasyeva3

Ici, la situation est la suivante, en vertu de la clause 3.12.2. Décret du médecin hygiéniste en chef de la Fédération de Russie du 30 janvier 2003 N 4 Un certificat d'un établissement médical autorisant une visite à la piscine est nécessaire en cas de situation sanitaire et épidémique défavorable dans un lieu peuplé donné (ville, district) pour les maladies spécifiées à l'annexe N 1. Dans ces cas, afin de prévenir la propagation de maladies infectieuses, les centres de surveillance sanitaire et épidémiologique de l'État délivrent un ordre à l'administration des piscines pour mettre fin à l'admission des visiteurs qui ont pas subi un examen médical avec les tests appropriés.

Quelle que soit la situation sanitaire et épidémique, les enfants d'âge préscolaire et primaire sont tenus de fournir une attestation des résultats d'un examen parasitologique pour l'entérobiose :

- avant l'admission au groupe de natation (section) de la piscine, à l'avenir au moins 1 fois en trois mois ;

- pour les visites uniques - avant chaque visite, si l'écart entre elles est supérieur à deux mois.

Ainsi, le décret spécifié dit que le certificat n'est pas nécessaire. La question suivante est de savoir si le pool a le droit d'exiger un certificat.

Et ici, si vous regardez la pratique judiciaire, l'approche des tribunaux est divisée presque 50 à 50.

Certains tribunaux voient une violation des droits des consommateurs dans l'exigence obligatoire d'un certificat et les portent à la responsabilité administrative en vertu de la partie 2 de l'art. 14.8 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie - Inclusion dans le contrat de conditions portant atteinte aux droits du consommateur établis par la loi,

Mais il y a des tribunaux qui voient la situation différemment, et je citerai même le texte d'une Résolution.

« Cependant, cette norme SanPiN n'interdit pas à l'organisation d'un complexe sportif de demander des certificats médicaux aux visiteurs des piscines.

Compte tenu de ce qui précède, étant donné que ce paragraphe du Règlement de visite du complexe sportif est établi uniquement dans l'intérêt des visiteurs, afin de prévenir la propagation de maladies d'étiologies diverses dans les abords de la piscine et de maintenir un équilibre des intérêts des complexe sportif et visiteurs, la cour d'appel n'y voit pas une violation des droits des consommateurs par ces dispositions du règlement.

C'est en fait une telle approche dans la petite jurisprudence que j'ai trouvée. Vous pouvez tirer vos propres conclusions.

Alexandre Malyutin3

putain, honore-toi, t'as ramassé des enfants de ces enclos ? PPC avez-vous un certificat 086-U

Invité6

où diable avez-vous trouvé ce mot? vous dites référence? bien sûr qu'il y en a. napoléon me l'a écrit.

Comment l'épelez-vous : "à remplir" ou "à remplir" ?

comment épeler le mot remplir ensemble ou séparément ?

Quelle est l'orthographe correcte du mot : « to fill in » ou « to fill in » ?

Comment écrire le mot : « recharge » ou « avant remplissage » ?

Chercheur6

Le verbe « remplir » (signifiant « compléter le remplissage » ou « compléter le remplissage avec quelque chose ») peut être dans les textes littéraires une inclusion familière ou occasionnelle (« invité ») à des fins de style, ou être un élément « légitime » de la texte du style familier en tant que sous-système linguistique. Lisez Sholokhov, vous y trouverez autre chose dans un texte littéraire.

N'étant pas l'un des mots familiers les plus fréquents, le verbe "remplir" ne deviendra pas le vocable de nombreux dictionnaires d'orthographe. Mais cela ne signifie pas que ce vernaculaire puisse s'écrire n'importe comment. Il s'agit d'un verbe explicite dont le mot formatif revient à "remplir" et qui est formé morphologiquement en ajoutant le préfixe "do-". De la même manière, des mots vernaculaires ou occasionnels « recharge » ou « sous-remplissage », par exemple, peuvent être formés.

Les préfixes sont écrits avec les verbes, il n'y a pas de prépositions devant eux.

"Refill" a une orthographe continue. Les "perles" stylistiques ne doivent jamais être complétées par des perles orthographiques.

Par exemple.

« Ivanych, avez-vous rempli vos papiers ? Regardez, Mikhalych va vous casser les cornes. (texte familier)

Z2

Que se passe-t-il si vous n'apportez pas de certificat du formulaire 086y au collège ?

Je suis entré au collège sur une base rémunérée et pendant 3 mois je n'ai pas apporté ce certificat, bien qu'ils aient dit que c'était nécessaire, mais pendant longtemps ils ne m'en ont rien dit. Puis-je le ramener dans 1 à 2 mois ou serai-je expulsé à cause de cela ?Guest3

Il est peu probable que vous soyez expulsé pour cela, mais ils couleront sur votre cerveau jusqu'à ce que vous l'apportiez.

Invité5

PL Comment remplir le permis polonais

(mis à jour le 22/12/2018)

Le permis polonais (permis polonais bilatéral / de transit) est le permis le plus populaire pour les transporteurs russes et biélorusses.

Si le permis n'est pas rempli ou mal rempli, le voyage est considéré comme sans permis - une amende de 8 000 PLN

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Le recto de l'autorisation polonaise. Le verso de la licence polonaise

Le permis polonais, tout au long de 2017, a soulevé de nombreuses questions sur la procédure à suivre pour les remplir et les utiliser, en particulier dans la colonne «Montant de la cargaison transportée» - comment indiquer le poids de la cargaison - brut ou net ????? ?

La raison en était la traduction russe : dans le formulaire de permis en polonais, il est indiqué : ilość przewożonego towaru w kg/l, qui en traduction littérale en russe : la quantité de marchandises transportées en kg/l. Dans le formulaire de permis, en russe, le montant de la cargaison transportée est indiqué en kg / l.

Je recommande aux conducteurs d'avoir ce matériel avec eux et de le présenter dans des situations contestables.

Lors de l'établissement des permis polonais, les autorités compétentes polonaises prêtent attention aux points suivants :

le permis est considéré comme invalide si toutes les colonnes de la partie « A » du permis, destinées à être remplies par le transporteur, ne sont pas remplies ;

  • Dans la partie "B" du permis, outre le nom et l'adresse du transporteur, la plaque d'immatriculation du véhicule, la date de la première entrée sur le territoire de la République de Pologne, les états de chargement et de déchargement, ainsi que ainsi que la quantité de marchandises transportées en kilogrammes (litres) au moment de l'entrée du véhicule sur le territoire de la Pologne ;
  • dans la colonne de la quantité de fret transporté, indiquer le poids du fret en kg, ou le volume du fret en l, avec l'apposition obligatoire des symboles kg ou l ;
  • s'il y avait plusieurs lieux de chargement, la masse du premier chargement devrait être
    indiquée dans le permis conformément aux documents reçus de l'expéditeur.Pour les charges supplémentaires ultérieures, le poids de la cargaison supplémentaire peut être spécifié dans le permis, bien que cela ne soit pas obligatoire. Toutefois, les documents de transport relatifs aux marchandises supplémentaires chargées doivent être présentés à tout moment à la demande des services de contrôle. Si nous écrivons le poids de la cargaison indiqué dans chaque CMR, ce ne sera pas une erreur ;

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et dans le cas d'un véhicule qui passe sans chargement, indiquer "vide" ou Pusty ou Empty. En cas d'entrée/sortie d'un véhicule à moteur sans cargaison, le terme "Pays de chargement" doit être compris comme le pays de départ, et "Pays de déchargement" - le pays de destination.

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Dans le cas où un train routier biélorusse entre pour la première fois à vide sur le territoire de la Pologne en provenance d'un pays tiers (par exemple, l'Allemagne) sans fret, par
chargement en Pologne et transport de marchandises vers la Biélorussie, puis avant d'entrer sur le territoire de la Pologne, le permis est rempli pour la première entrée - comme suit :

Remplir comme écritet après le chargement en Pologne, la Pologne est indiquée dans le pays de chargement par le signe "-" ou le signe "/".

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Il n'est pas nécessaire d'apporter le poids de la cargaison chargée. Cependant, le conducteur, à chaque demande des services de contrôle, est tenu de présenter des documents de transport confirmant le chargement sur le territoire de la Pologne.

Vidéo sur le remplissage du permis polonais

En cas d'établissement d'un protocole pour remplir incorrectement le dasvol, le conducteur doit faire une entrée dans n'importe quelle langue du protocole dans la colonne «réservations» («Do protokolu kontroli kierowca wnosi zastrzezenia»): «Je ne comprends pas quoi que ce soit » ou « je ne comprends pas ce qu'ils veulent de moi ». Si le conducteur ne peut pas faire de telles réservations, il est préférable de ne pas signer du tout le protocole.

A noter que les Polonais glissent au chauffeur un protocole à signer, où la mention a déjà été barrée que le chauffeur a des commentaires (voir photo ci-dessous) :

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En outre, le conducteur a le droit d'effectuer un enregistrement vidéo et audio de ce qui se passe, puis de l'utiliser devant le tribunal.

Selon Ustawa o transporcie drogowym, en cas de remplissage incorrect du dasvol, le transporteur se voit facturer une caution (kaucję), qui correspond au montant de l'amende prévue. C'est-à-dire que le montant payé sur place n'est pas encore une amende, mais un acompte contre une éventuelle amende future.

En outre, le transporteur dispose de 14 jours à compter de la date du protocole pour fournir des explications et déclarer un particulier résidant en Pologne pour étendre la procédure d'infraction.

Aussi, si le transporteur a reçu un avis d'infraction (zawiadomienie) par courrier, il dispose alors de 7 jours pour donner des explications à compter de la date de réception de l'avis.

Marges inversées

  • Numéro séquentiel - Tous les trajets en voiture doivent être enregistrés sous un numéro distinct.
  • Code client - Si le véhicule fournit des services commerciaux, dans le but d'identifier les clients, leur code est reflété dans cette colonne.
  • Toutefois, si la lettre de voiture est émise pour plusieurs jours ouvrables, il est conseillé d'inscrire les dates de voyage dans cette colonne.
  • Lieu de départ - L'adresse du lieu où la voiture est partie. Il est conseillé, pour une plus grande validité du voyage, d'indiquer également l'organisation à partir de laquelle cette voiture a été envoyée.
  • Destination - L'adresse de l'endroit où la voiture est allée. Il est conseillé, pour une plus grande validité du voyage, d'indiquer également l'organisme auquel cette voiture a été envoyée.
  • Heure de départ - L'heure de départ du lieu de départ. Si la lettre de voiture est émise pour une journée, seule l'heure de départ du garage (parking) peut être indiquée. S'il est délivré pour plus d'une journée, il est conseillé d'indiquer l'heure de chaque voyage.
  • Heure de retour - L'heure à laquelle vous arrivez à votre destination. Si la lettre de voiture est émise pour une journée, vous ne pouvez indiquer que l'heure de retour au garage (au parking). S'il est délivré pour plus d'une journée, il est conseillé d'indiquer l'heure de chaque voyage.
  • Réussi - Les données sur la distance parcourue sont saisies (de plus, il est conseillé de l'indiquer pour chaque trajet).
  • Signature de la personne qui a utilisé la voiture - Dans cette colonne, la personne qui a utilisé la voiture signe.

https://youtube.com/watch?v=-NTudF5gYU8

Règles de calcul de la lettre de voiture pour une voiture

Le temps a passé, ni vous ni les chauffeurs n'avez de coupons. Le carburant a été épuisé. Il doit donc être radié. Et quels documents peuvent confirmer. que du carburant et des lubrifiants ont été utilisés dans la production ? Lettre de voiture. Seul ce document sert de base au service comptable pour radier le carburant et les lubrifiants.

La feuille de route indique les lectures du compteur de vitesse et les indicateurs de consommation de carburant. l'itinéraire exact est indiqué, confirmant le caractère productif des coûts de transport.

Pour les entreprises de transport automobile (ATP, dépôts automobiles), qui perçoivent des revenus de la mise à disposition de leurs camions pour le transport de marchandises, pour effectuer une sorte de travail contractuel du client, le document principal est la feuille de route.

Ce n'est que sur la base de la lettre de voiture que les règlements avec le client sont effectués, c'est-à-dire avec ceux-là. à qui le travail a été effectué, le carburant et les lubrifiants y sont radiés. il paie le salaire du conducteur.

La lettre de voiture se compose de deux parties, elle comporte un ticket détachable. Ce coupon détachable sert de base à l'émission d'une facture au client pour paiement par le propriétaire du véhicule. La facture est émise avec ce coupon, bien sûr, rempli.

Les mêmes données sur le temps de fonctionnement de ce véhicule que dans le coupon détachable doivent également figurer dans la lettre de voiture principale, qui reste avec l'entreprise - le propriétaire du véhicule.

Et avec les lettres de voiture, ces lettres de voiture doivent être conservées au service comptable pendant cinq ans.

Voyons maintenant comment remplir les lettres de voiture pour une voiture utilisée à des fins officielles dans la gestion d'une entreprise. C'est la base de l'amortissement du carburant et des lubrifiants.

Fondamentalement, dans les petites entreprises, les lettres de voiture sont rédigées et remplies par le chauffeur lui-même, ou vous pouvez nommer quelqu'un par ordre. Ceci, bien sûr, sera plus correct et objectif.

La lettre de voiture doit être dûment remplie ; numéro et date d'émission de la feuille, cachet de l'entreprise qui a émis la feuille de route, itinéraire pour l'utilisation officielle des véhicules. Le verso, où le kilométrage est indiqué.

Nous regardons les lectures du compteur de vitesse à la fin de la journée en cours. Sur le kilométrage (kilométrage) au verso de la lettre de voiture.

Regardons un exemple :

  • Le conducteur des véhicules officiels a remis la lettre de voiture, où il est écrit : Lettre de voiture n° 13.
  • Date : Délivré pour la période du 01 mai au 05 mai 2011.
  • Le carburant restant à la fin de la veille, c'est-à-dire au début du 01 mai, était de 18 litres,
  • Il a été délivré pour cette période, c'est-à-dire du 01 mai au 05 mai 30 litres
  • Normalement épuisé
  • Le carburant restant est réel à la fin de la journée, c'est-à-dire. fin mai 05 12 litres
  • Le kilométrage est reflété au verso de la feuille de route 312 kilomètres.

Voici les données réelles. Il est nécessaire de déterminer le taux de consommation d'essence pour une course de 312 km. et

Consommation réelle pour ce kilométrage.

Le taux de consommation d'essence est déterminé comme suit : Nous prenons le kilométrage de la voiture en kilomètres et multiplions par le taux de consommation d'essence en litres aux 100 kilomètres, et divisons le résultat par 100.

Par exemple, supposons qu'une marque de voiture donnée ait une limite de 100 km. le kilométrage est de 11 litres.

Donc : 312 km. x 11 litres = 3432 / 100 = 34,32 litres. C'est la norme pour cette voiture à 312 km. Cours. 34,32 litres.

Calculons maintenant combien le conducteur a réellement dépensé pour cette course :

La consommation réelle d'essence est déterminée comme suit : l'essence restante au début de la journée est ajoutée à la quantité de carburant réellement distribuée, et l'essence restante à la fin de la journée est soustraite

Cela signifie : le solde au début de la journée est de 18 litres + 30 litres délivrés - le solde à la fin du quart de travail est de 12 litres = 36 litres.

Il en résulte : La lettre de voiture doit être complétée comme suit :

  • Le solde en début de journée (au moment du départ) 18 litres.
  • Émis 30 litres
  • Taux de consommation 34,32 litres
  • Consommation réelle 36 litres
  • Balance au bout (à l'entrée) 12 litres
  • Consommation excessive de carburant (dans cette situation) - 1,68 litre

Et comment les dépenses excessives ou les économies sont-elles déterminées ? Nous prenons la consommation réelle et la comparons au taux de consommation.Si la consommation réelle est supérieure à ce que prévoit la norme, cela signifie des dépenses excessives, mais si l'on dépense réellement moins que selon la norme, alors, bien sûr, des économies.

Dans cette situation : la consommation réelle est de 36 litres - la norme est de 34,32 litres = 1,68 litres. dépenses excessives

Les dépassements sont généralement facturés au conducteur. Peut-être qu'au prochain quart de travail, il économisera ce montant et tout s'équilibrera. C'est généralement le cas. Ce dépassement, puis l'épargne. Situation de travail.

Les lettres de voiture doivent être remplies pour tous les véhicules. Parce que seuls le carburant et les lubrifiants sont amortis. même si c'est la voiture du réalisateur.

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Exemple de remplissage du questionnaire DS-160 en russe

L'article fournit des instructions étape par étape pour remplir le questionnaire DS-160 en russe afin d'obtenir un visa américain.

Questionnaire DS-160

Ce n'est un secret pour personne que de nombreux touristes du monde entier cherchent à visiter les États-Unis au moins une fois. Ainsi, en Russie, chaque année, des milliers de personnes demandent un visa de non-immigrant.

Pour obtenir ce type de visa, vous devez remplir un formulaire spécial appelé DS-160. Ce formulaire est rempli et soumis via Internet immédiatement avant de payer les frais consulaires et de se rendre à un entretien à l'ambassade des États-Unis.

Important

Pour recevoir un rendez-vous pour une entrevue, vous devez avoir le code-barres de la page de confirmation DS-160 (numéro de confirmation). À partir de là, le formulaire DS-160 est toujours rempli en premier, puis le dossier et l'entretien lui-même.

Astuces utiles

Si vous vous êtes absenté de votre ordinateur pendant plus de 15 minutes et que votre session sur le site est terminée, votre travail de remplissage du formulaire risque d'être vain, nous vous recommandons donc de sauvegarder constamment le questionnaire au fur et à mesure de votre progression.

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