Chine
Charbon extrait en 2018 : 3 523,2 millions de tonnes (près de 56 % de la production mondiale).
Réserves de charbon : 114,5 milliards de tonnes (12,84%).
Port chinois de Qinhuangdao. Photo: my-china.ru
La Chine reste traditionnellement le plus grand consommateur mondial de carburant noir. Au premier trimestre 2019, une tonne de charbon thermique en Chine coûtait 98 dollars, en baisse de 18,7 %. Dans le même temps, la production de charbon a augmenté à 812 millions de tonnes (+0,3 %).
La quantité de charbon importée dans l'ensemble du pays a diminué de 1 % (74,63 millions de tonnes), mais le charbon à coke a été importé de 36 % de plus qu'à la même période l'an dernier (16,42 millions de tonnes). À leur tour, 58,21 millions de tonnes de charbon thermique ont été livrées à la RPC pendant cette période, soit 8 % de moins.
Si fin 2018 dans le port clé de Chine Qinhuangdao
il y avait 5,65 millions de tonnes de réserves de charbon, puis à la fin du 1er trimestre 2019 - 6,4
millions de tonnes Au total, le port, avec les ports de Jingtang et Caofeidian, dispose de réserves de charbon de
à la fin du 1er trimestre 2019, il y avait 16,2 millions de tonnes, soit 2 millions de tonnes de plus qu'en
la même période l'année dernière.
De plus, en Chine, la production des centrales thermiques a augmenté de 2%, de 12% - par les centrales hydroélectriques, de 26% - par les centrales nucléaires, de 7% - par les sources d'énergie renouvelables.
Par la science
Cependant, ce sont des faits épars mélangés à des émotions.
SUEK a décidé d'aborder la question dans toute la science et d'aller à la racine du problème.
De l'extérieur, il peut sembler qu'il s'agit d'un schéma complexe et de plus en plus spéculatif, mais si vous mettez tout ce qui précède en pratique, une tactique intéressante apparaît.
Par exemple, SUEK Kuzbass compte 11 sociétés de services.
Autrement dit, il y a des moments où la responsabilité est à la jonction - lors du transfert des commandes entre l'entreprise et l'entrepreneur. Un tel concept de risque communicatif est inclus - et c'est à ce moment que surviennent des incidents dangereux.
Par conséquent, les sociétés de services du SUEK sont impliquées dans la prise de décision.
Il ne s'agit pas seulement de l'approche et de la politique de l'entreprise. Des solutions techniques spécifiques interviennent dans sa mise en œuvre.
En particulier, SUEK Kuzbass exploite un produit logiciel développé par le groupe VIST, sur lequel les mineurs de charbon ont travaillé eux-mêmes.
Selon les statistiques internes de SUEK Kuzbass, en 2017, la société a enregistré 719 OPS, 22% ont été retenus au stade de la création, 13% ont atteint le stade du développement et seulement 2% se sont avérés être mis en œuvre. Cette information est parfaitement corrélée avec le bien connu.
Le pic de blessures s'est produit dans l'entreprise en 2004, alors que SUEK venait de commencer à travailler dans la région. Dans les nouvelles avec une bande de deuil, SUEK Kuzbass a été noté pour la dernière fois en 2013, lorsque 8 mineurs sont morts dans une mine du district de Prokopyevsk. Depuis, que des nouvelles plus positives. Il s'avère que la tactique est efficace?
Ce que disent les prévisions
Les experts estiment que le coût du charbon thermique sur le marché mondial restera stable tout au long de 2019 : les cotations trimestrielles moyennes resteront faibles, à 90 dollars la tonne.
En général, la chute des prix du charbon a été causée par une augmentation des réserves et une baisse de la production en Asie et en Europe. Il est à noter que la forte baisse des prix (environ 60 %) du GNL dans les pays asiatiques a également joué son rôle.
A long terme, le prix du charbon va continuer à baisser pour une autre raison : le ralentissement de l'économie industrielle mondiale. De plus, les analystes estiment que ce facteur est la principale menace à une nouvelle réduction des coûts.
De nombreux pays réduiront leurs importations de charbon, ce qui affectera certainement les principaux fournisseurs tels que la Russie et l'Inde. La concurrence deviendra plus rude et, par conséquent, le prix du charbon diminuera.
En outre, la situation du marché sera affectée par la croissance des
production de la Chine, premier importateur de charbon, ce qui entraînera un excédent
offre sur le marché chinois.
En outre, le développement d'initiatives environnementales, comme, par exemple, le refus de pays clés du charbon au profit des énergies renouvelables, jouera un rôle important. La baisse du coût du charbon pourrait également se poursuivre en raison de l'introduction de nouvelles restrictions sur les produits d'exportation.
Par exemple, déjà en 2020, les analystes prédisent une chute des cotations australiennes à environ 70-74 dollars la tonne. Les exportations des principaux fournisseurs de charbon chuteront de 1,5 % cette année et de 1,8 % l'an prochain.
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En fait, même sans aucun document réglementaire, il est plus clair que jamais que l'industrie du charbon est essentielle pour Kuzbass et que la région entend la développer dans un proche avenir.
Mais encore, il y a une fixation écrite : aujourd'hui, le Programme pour le développement social de la région jusqu'en 2035 est en cours d'élaboration, qui comprend également la Stratégie pour le développement de l'industrie charbonnière.
Il a deux aspects essentiels.
Le premier est, bien sûr, l'utilisation du sous-sol. Et le second est le confort de vie de la population : à la fois celle dans les mines et celle à côté.
Si vous pensez à ce message, alors le point n'est pas en grand nombre, mais dans le fait que nous parlons de vies humaines, que quelqu'un ne reviendra tout simplement pas chez lui après le massacre.
La Russie produit 420 millions de tonnes, et 20 mineurs morts est un paiement convenu, des indicateurs dans le cadre des statistiques.
Pourquoi les mineurs meurent-ils ?
Le fait que la question de la sécurité dans les mines de charbon soit si largement débattue est une réussite en soi.
On ne peut pas dire que les industriels restent les bras croisés et se demandent en silence si la mine s'intègre dans les statistiques mondiales et russes en termes de nombre de blessures systémiques.
Les fabricants s'efforcent de créer des systèmes de contrôle, d'automatisation et d'alerte de plus en plus sophistiqués et sophistiqués. Ces systèmes sont introduits dans les mines et, comme le montrent toutes les mêmes statistiques, il y a un résultat.
La question clé est pourquoi les accidents miniers se produisent-ils en premier lieu ? Dans le numéro 1 de 2018, nous avons publié l'article «C'est ma proie!», Dans lequel nous avons essayé de comprendre les causes de l'accident de la mine d'Oulianovsk.
Il s'est avéré être tout un enchevêtrement : du fatalisme du mineur ("La mine prendra tout différemment") à la négligence des propriétaires.
Tout cela a sa place. Par exemple, des mineurs expérimentés disent que les mineurs fument sous terre, ce qui, pour des raisons évidentes, est strictement interdit.
À la recherche du profit, les mineurs ignorent les exigences de sécurité - avec le consentement tacite de leurs supérieurs. En règle générale, après la tragédie, des informations apparaissent selon lesquelles la direction de l'entreprise n'a pas terminé quelque chose là-bas, n'a pas fini de le regarder - et par conséquent, un nouveau décompte des morts.
Ou un autre point important - le mouvement des travailleurs dans les chantiers miniers.
Les spécialistes d'EVRAZ ont analysé la situation dans leurs mines, essayant d'identifier les zones les plus traumatisantes.
Et 39% des cas sont survenus pendant la période de mouvement des travailleurs depuis les chantiers miniers et retour.
Dans l'article « Les transports des villes souterraines » (publié dans le n°2, 2018), nous avons déjà soulevé cette question. Les experts de l'industrie ont déclaré que le processus de livraison des travailleurs au visage n'est pas toujours organisé correctement, et même les mineurs eux-mêmes violent les règles de sécurité.
Selon les experts, il existe des mines de charbon en Russie, où les mineurs se rendent à leur lieu d'affectation à 5 km de la mine
En conséquence, le travailleur est fatigué, l'attention, la concentration ne sont pas les mêmes, puis encore 5 km en arrière - il n'est pas surprenant que des blessures se produisent
Et plus encore: un ouvrier a quitté le visage, le second s'y est rendu, ils n'ont pas échangé d'informations sur ce qui se passait sur place, du coup, le risque de danger augmente.
Comment calculer correctement la densité apparente du sable, du charbon, du ciment Réparation et construction
La densité apparente d'un matériau est déterminée par le rapport de la masse du matériau au volume qu'il occupe. Pour le charbon, le sable et le ciment, il est exprimé en kg/cu. m. La densité apparente fait référence au volume de matériau qu'il occupe à l'état non compacté.Ils l'ont ramassé avec un godet d'excavatrice, l'ont versé - le voici, la densité «en vrac».
Sable
Le sable est loin d'être toujours propre, très souvent il n'est pas lavé ou mal lavé, ici il ne reste plus qu'à se fier à la conscience du fournisseur, eh bien, n'oubliez pas de contrôler vous-même la qualité du sable, au moins visuellement : combien des débris se trouvent dans le sable et si des mottes d'argile floues sont visibles. Vous trouverez ci-dessous la densité apparente du sable propre et sec.
Si le sable est humide, le poids de 1 cu. m de ce matériau peut être augmenté en toute sécurité de 10 à 12 %.
Densité apparente pour du sable propre et sec :
- Sable de carrière : 1500 kg.
- Sable de rivière : 1600 kg.
- Quartz de sable : 1700 kg.
Vous pouvez vérifier grossièrement la densité apparente du sable comme suit.
Pesez un seau vide, puis remplissez le seau en versant du sable d'une certaine hauteur, ne compactez pas le sable dans le seau.
Pesez le seau, puis divisez 1000 par le litre du seau et multipliez ce nombre par le poids du sable, à l'exclusion du poids du seau.
Par exemple, un seau de 12 litres, vide il pèse 1 kg, rempli de sable 19 kg. Nous divisons 1000:12 = 83,33 (le nombre de tels seaux dans 1 mètre cube en volume). 19-1=18 (poids de sable dans un seau). 18 x 83,33 \u003d 1499,9 kg de ce sable occupe un volume de 1 mètre cube. M.
Ciment
La densité apparente du ciment de différentes qualités (M200, M300, M400, M500) sera approximativement la même; lors de la prise en masse, la densité apparente augmente considérablement, et cela se produit assez rapidement. Pour la commodité des règlements mutuels, il est considéré que 1 cu. m de ciment de haute qualité pèse 1300 kg.
Bien que ce ne soit pas tout à fait vrai: le ciment M500 fraîchement produit a une densité apparente de 1100 kg / cu. m, et durci (mais toujours utilisable) 1600 kg / cu. M.
Vous pouvez vérifier la densité apparente du ciment par analogie avec le sable.
Charbon
Avec le charbon, tout est beaucoup plus compliqué, car la densité apparente dépend beaucoup de la taille des fractions, mais avec le charbon, c'est difficile : la taille va des gros blocs à la poussière de charbon, et différentes marques de charbon pèsent également différemment. Le poids du charbon de la même marque et de la même classe de taille, mais provenant de gisements houillers différents, peut également varier considérablement.
En Fédération de Russie, la classification suivante du charbon est utilisée. Puisque nous considérons ici la densité apparente, je ne donnerai pas la température de combustion et d'autres caractéristiques utiles, je ne donnerai que le nom des nuances et la classification par la taille des pièces.
Qualités de charbon :
Brun (B), Flamme longue (D), Gaz (G), Graisse (L), Graisse gazeuse (GZh), Coke (K), Graisse de coke (KZh), Coke seconde (K2), Légèrement agglomérant (SS) , Lean (T), Skinny-sintering (OS), Anthracite (A).
Classement par taille de pièce :
- Plus de 100 mm - P (plaque),
- 50-100 mm - K (grand),
- 25-50 mm - O (noyer),
- 13-25 mm - M (petit),
- 6-13 mm - C (graine),
- 0-6 mm - W (pièce).
Sans classes : P (ordinaire), 0-300 mm - carrière, 0-200 mm - mine.
Le nom du charbon s'écrit comme suit : en premier lieu la marque, en second la taille.
Le plus souvent, des classes de taille mixte se rencontrent, par exemple DKOM (longue flamme, grande + noix + petite, c'est-à-dire de 13 à 100 mm).
Les données que je vais donner sont plutôt moyennes - pour avoir une idée, en général, puisqu'à l'heure actuelle, le charbon est vendu dans la plupart des cas au poids et non au volume.
| Qualité de charbon | Gravité spécifique 1 cu. m
(Poids de 1 mètre cube de matériau, en supposant qu'il s'agit d'une pièce monolithique d'un volume de 1 mètre cube) |
Poids en vrac de certains types populaires (par taille) de charbon |
| Marron (B) | 1250-1500 kg/m3 m | BKO 680-720 kg/m3. m |
| Longue Flamme (D) | 1280-1350 kg/m3 m | WPC environ 800 kg/cu. m, DKOM environ 700 kg / cu. m |
| Gras (W) | 1250-1300 kg/m3 m | GZhO environ 800 kg/cu. m |
| Gaz (G) | 1280-1330 kg/m3 m | GZhO environ 800 kg/cu. m |
| Maigre (T) | 1310-1390 kg/m3 m | TR 1250-1300 kg/cu. m |
| Anthracite (A) | 1000-1150 kg/m3 m | AC environ 800 kg/m3. m |
Vous pouvez également vérifier la densité apparente que vous avez apprise du vendeur par analogie avec le sable, mais il est préférable de prendre un récipient plus grand pour réduire l'erreur. L'erreur des résultats sera sensiblement plus grande que celle des matériaux en vrac. Pour déterminer la densité du charbon, il existe tout un GOST (54246-2010), mais il est utilisé pour les volumes industriels de charbon.
attention à la voiture
Le voyage virtuel à travers les mines a clairement démontré que les développeurs de solutions spécialisées vont dans la bonne direction.
Andrey Petrov a mentionné un problème urgent - l'interaction des personnes avec l'équipement dans une mine ou une carrière.Et les fabricants lancent des systèmes qui aident à minimiser leur collision.
Considérons le fonctionnement d'un tel équipement sur l'exemple d'un système créé par le groupe d'entreprises RTL Service, à l'initiative duquel cette conférence s'est tenue.
Comment tout cela fonctionne-t-il pour prévenir les collisions avec l'équipement et le personnel minier ?
Le système est agencé comme suit. Des capteurs sont installés sur la machine et un écran est installé dans la cabine de l'opérateur. Sur la salopette ou sur le casque d'un mineur, il y a un système d'avertissement : vibration et lumière.
L'espace autour du transport est divisé en zones : en vert, une personne est en sécurité, en jaune une raison de se méfier et en rouge un danger évident.
Ces zones sont ajustées aux exigences des équipements spécifiques et des équipements utilisés. Si une personne pénètre dans la zone dangereuse, un signal est envoyé à la fois à l'opérateur de l'équipement et au mineur.
Il existe également une option lorsque la voiture s'arrête automatiquement dans ce cas - Andrey Petrov a également mentionné cette décision.
Un système similaire peut être configuré pour l'interaction technicien-technicien. La fonction de regarder au coin de la rue est également possible : cela permet au conducteur de savoir à l'avance qu'il y a un mineur ou un équipement au coin de la rue, d'augmenter sa vigilance et de réduire sa vitesse.
L'Europe
En avril de cette année, une tonne de charbon thermique dans les pays de l'UE coûtait 50 $ (-40 %). Les experts expliquent la forte baisse des prix par une augmentation du volume des stocks de carburant « noir ».
À la fin du 1er trimestre, il y avait 6,8 millions de tonnes de charbon thermique en stock en Europe, alors qu'il était de 6,5 millions de tonnes fin 2018. Ainsi, l'Europe dispose désormais de la plus grande quantité de réserves de charbon thermique depuis 2013.
De plus, le prix a diminué en raison du facteur climatique - l'hiver dans les pays européens a été chaud cette année. Une réduction significative de la consommation de ce type de carburant vers les énergies renouvelables a également joué un rôle important.
Pour les 6 mois de 2019, la production d'électricité par les centrales à charbon a diminué de 19 %. En conséquence, les indicateurs de production de charbon ont également diminué : la plus forte baisse au cours des six premiers mois a été observée en Irlande (79 %) et en Allemagne (22 %).
Vous pouvez en savoir plus sur la façon dont cela affectera l'industrie charbonnière russe ici.
Comment calculer la quantité de charbon pour l'hiver
La quantité de charbon nécessaire pour chauffer une maison dépend de nombreux paramètres :
- de la zone chauffée et du matériau à partir duquel la maison est construite;
- sur la façon dont il est isolé et quelles sont les fenêtres, à quel point les portes sont bien ajustées ;
- sur le type de chauffage et le type de chaudière, type de charbon;
- sur la rigueur des hivers dans votre région et leur durée moyenne, etc.
Toutes ces "petites choses" sont très importantes. Ainsi, la majeure partie du charbon sera nécessaire pour chauffer une maison en briques - 30 à 35% de plus que pour une zone similaire en bois ou une maison en blocs de béton cellulaire. Pour chauffer une maison en parpaing bien isolée (épaisseur de paroi 45 cm) d'une superficie de 90 m 2, les propriétaires dépensent 2,5 à 3,5 tonnes de charbon (1 tonne de "noix" anthracite et deux "graines"). Poêle de chauffage. Pour d'autres, une maison de la même superficie, mais sans isolation, prend environ 6-7 tonnes.
De combien de charbon avez-vous besoin pour l'hiver ? Cela dépend de la superficie de la maison, de sa construction, de son isolation, du type de chaudière et de nombreux autres facteurs.
Les propriétaires d'appartements de 2 à 3 pièces dans la même région achètent 1,5 à 2 tonnes pour alimenter les chaudières à combustible solide. Dans une autre région, pour chauffer une maison en bois de 80 m 2 à partir d'un bar, on achète 5 tonnes de charbon et de bois de chauffage, mais leurs hivers sont rudes - jusqu'à -40°C pendant un mois et demi et le reste du temps - 20°C.
Pour déterminer combien de temps des tonnes de charbon dureront pour vous, il est recommandé d'acheter plusieurs sacs de la marque sélectionnée (et à l'endroit où vous prévoyez d'acheter) et de voir combien il en faut par jour pour maintenir une température confortable. Tenez compte de la température "hors-bord" et comparez-la avec la moyenne durant l'hiver. Tirez des conclusions à partir des résultats. Si vous vous noyez la première année, essayez de le prendre avec une certaine marge.S'il reste, ce n'est pas grave, il ne perd pas ses propriétés (sauf si vous avez acheté du lignite), mais si ce n'est pas suffisant, c'est déjà désagréable.
L'expérience de Raspadskaïa
Raspadskaya Coal Company (qui fait partie d'EVRAZ) a travaillé en 2016 sans un seul accident, mais en 2017, elle est entrée dans l'actualité avec des informations sur un incendie à l'embouchure d'une unité de dégazage.
Heureusement, les mineurs sont arrivés à la surface indemnes - il n'y a pas eu de victimes.
Cependant, il y a aussi un problème de réputation.
Aujourd'hui, l'entreprise est prête à informer le public sur les mesures visant à améliorer le niveau de sécurité et l'invite même à visiter les installations de production. Alexander Petrov, directeur adjoint de la protection du travail, de la sécurité industrielle et de l'écologie de Raspadskaya Coal Company LLC, a déclaré que cette année, la société avait l'intention de dépenser environ 5 milliards de roubles à ces fins.
Raspadskaya Coal Company enregistre environ 130 employés blessés par an - il est difficile de dire si c'est beaucoup ou peu.
Quant aux cas mortels, un a bien eu lieu l'an dernier, l'entreprise note cependant une baisse des indicateurs désagréables.
Région de Kemerovo
Une des coupes de la société SDS-Ugol
Réserves de charbon dans la région : 635 milliards de tonnes (réserves totales).
Entreprises clés : Kuzbassrazrezugol, Yuzhny Kuzbass,
SUEK-Kuzbass, SDS-Coal, Raspadskaya, Northern Kuzbass,
Yuzhkuzbassugol.
Produit en 2018 : 255,3 mmt
La région de Kemerovo est la plus grande région minière de Russie, c'est ici que 58% du carburant «noir» du pays est obtenu et environ 66% du charbon est extrait à ciel ouvert.
Sur les terres de Kuzbass se trouve le bassin houiller de Kuznetsk - le gisement de charbon le plus riche au monde.
Sur les réserves totales, 140 milliards de tonnes de charbon conviennent à l'exploitation à ciel ouvert. Parmi les grandes mines de charbon figurent Taldinsky, Mokhovsky, Bachatsky, Berezovsky.
Kuzbass produit 56% de la houille (les réserves s'élèvent à 52,5 milliards de tonnes) et environ 80% des qualités de cokéfaction précieuses.
Le charbon produit dans le bassin de Kuznetsk est exporté vers 63 pays. Les principaux importateurs sont les Pays-Bas, la Turquie, ainsi que le Japon et la Corée du Sud, qui sont actuellement les plus gros consommateurs de charbon russe.
En général, la Russie a de grands projets pour les pays de la région Asie-Pacifique. Pour en savoir plus, consultez notre documentation sur les perspectives de l'industrie du charbon.
Région de Sakhaline
"Port maritime de charbon de Shakhtersk"
Réserves de charbon dans la région : 47,8 milliards de tonnes (ressources).
Entreprises clés : Eastern Mining Company, Sakhalinugol, Uglegorskugol.
Produit en 2018 : 10,8 millions de tonnes
Dans la région de Sakhaline, les gisements de charbon sont situés directement sur l'île de Sakhaline. 35% de toutes les ressources en charbon de notre pays sont concentrées dans la région, en particulier, environ 10% des réserves d'équilibre.
Environ 55,5% est la part de lignite, pour les grades de cokéfaction, ce chiffre est de 4,4%. 194 millions de tonnes de charbon noir et brun conviennent à l'exploitation à ciel ouvert.
Il y a 4 principales régions houillères dans la région -
Uglegorsky, Central, Southern et Aleksandrovsky. La majeure partie du charbon est
dans les gisements de Solntsevskoye, Lopatinskoye, Uglegorskoye, Boshnyakovskoye.
Les champs de Sakhaline ont un emplacement plus avantageux en raison de leur proximité
à la mer d'Okhotsk et à la mer du Japon - la présence d'un certain nombre de ports simplifie grandement le transport
charbon.
À qui appartiennent les informations
Les spécialistes du groupe VIST proposent d'aller plus loin et d'introduire un système qui vous permettra de contrôler entièrement le travail de la mine et des mineurs qui s'y trouvent.
Les technologies d'évitement de collision décrites peuvent devenir un élément du système global.
Quelle pourrait être la solution ici?
Les développeurs proposent de ne pas du tout isoler la sécurité en tant que domaine distinct, mais de la considérer comme l'un des éléments du système de gestion d'entreprise - une séquence de tâches de quart de travail.
C'est exactement ce dont parlait le spécialiste SUEK, dans les mines duquel les réalisations du groupe VIST fonctionnent.
Nous parlons d'un produit logiciel qui combine de nombreux blocs d'informations : dans quel état se trouve l'objet en ce moment, quelles tâches planifiées doivent être accomplies, lesquelles sont réellement accomplies, quelles personnes font cela, quelles sont leurs qualifications, etc. au.
Tout ressemble à ça.
Au début du quart de travail, l'employé reçoit une tenue. Il est impératif de vérifier s'il s'y est rendu en principe, s'il a suivi l'itinéraire, s'il est entré correctement dans la zone de danger et s'il l'a quittée.
Le système intègre le processus de correction des déviations, diverses documentations nécessaires pour travailler ici et maintenant. Avec cette approche, le processus de production est perçu comme un processus unique, il ne se divise pas en équipes ou en jours.
Les cartes technologiques de tous les cycles peuvent être apportées au maître dans un appareil mobile.
L'introduction de ce type de système a permis à SUEK - selon l'entreprise elle-même - de réduire de 40 % le nombre d'infractions répétées.
Si nous supposons que chacun d'eux pourrait théoriquement provoquer un accident, nous pouvons alors parler de réalisations importantes.
Texte : Anna Kuchumova
L'article a été publié dans le magazine de l'industrie minière n ° 3, 2018
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